Zu den markantesten Erinnerungen an unseren Besuch gehört die neueste Ausgabe von Eurosatorisch von Paris (der größten internationalen Landverteidigungsmesse) ist der erste Platz sicherlich von einem Schrecken besetzt. Nachdem wir die ersten Kilometer zurückgelegt haben und uns durch Hunderte und Aberhunderte von Unternehmen gescrollt haben, die mit einer riesigen Welt verbunden sind – die hier nur „geflüstert“ werden kann (...) – betreten wir das Rheinmetall-Ausstellungsgelände. Nach ein paar Schritten sticht uns ein stechender Schmerz in die Brust: Wir stehen vor einer Kreuzung zwischen einem gepanzerten Kampffahrzeug Luchs und der Panzerturm Zentaur II.
Es ist sicherlich nicht da Hitfact Mit einer 120-mm-Kanone allein, die uns beunruhigt, stellt er einen hervorragenden Turm mit beträchtlicher Feuerkraft und sehr hoher Präzision dar, aber eher diese besondere „Ehe“. Andererseits hatten wir das Gleiche kurz zuvor „in aller Ruhe“ gesehen Zentaur II am IOC-Stand (Iveco Consortium – Oto Melara) und sogar auf der Raupe Tulpen des türkischen Otokar (folgendes Foto).
Was wir nicht verstehen, ist die Kombination verschiedener Schutzniveaus. Wie wird eine Besatzung im Fahrzeug aufgeteilt, wenn es zu echten, hochintensiven Gefechten kommt? Wird es „kurze Zahnstocher“ geben, um die Verteilung an Bord zu lenken, oder werden die Kanoniere und Panzerführer Zen-Meister sein, die lehren können, dass die „Gefühle“ der oben genannten auch ihre Kollegen unten aufheizen werden?
Die oben genannten Kombinationen von Zentaur II oder des Tulpen sind richtig und kohärent, weil der Schutz vor einer „Friedensmission“ (wie in der korrekten Darstellung in der gestrige Stellungnahme des IOC) ist homogen, also niedrig. Aber was ist mit dem Luchs???
Die Kommentare einiger anwesender Techniker (nicht nur Deutscher) helfen uns weiter: Was wir beobachten, ist keine endgültige Version, sondern eher eine „Demonstration der Integrierbarkeit“.. Feuerkraft wie die des italienischen Systems kann die Familie bereichern Luchs mit einer neuen Variante. Es wird impliziert, dass Integration zu Harmonisierung führen wird (nach oben) des von der Gewerkschaft gebotenen Schutzes.
Während ein unklares und spätes AICS-Programm (Armored Infantry Combat System) immer noch definiert wird, scheint Leonardo einen erfolgreichen Schachzug gemacht zu haben: Er liefert dem besten Kampffahrzeughersteller auf diesem Gebiet eine Version, die auch für den internationalen Markt von Interesse sein wird.
An diesem Punkt weicht die Verwirrung einem zufriedenen Lächeln: Haben wir es überhaupt geschafft, Italien (positiv) in Deutschland zu integrieren, da ein großer Teil der Armee den Herausforderungen der aktuellen Schlachtfelder und der Dringlichkeit, „Deutsche“ zu werden, völlig ungeeignet ist?
Dann... Chapeau!
Bilder: Online-Verteidigung
