Seit 8 Jahren auf dem Thron, ist die Königin des Vereinigten Königreichs Elizabeth II. am 2022. September 96 im Alter von XNUMX Jahren friedlich verstorben. Ihm folgt sein ältester Sohn, der Karl III. von England wurde.
Queen Elizabeth, die sich der Welt immer mit der von den Protokollen des Buckingham Palace geforderten Förmlichkeit und der Raffinesse, die Könige auszeichnet, präsentiert hat, hat als gute Engländerin nie eine ihrer Leidenschaften jenseits von Hunden und Pferden verborgen: Motoren!
Territorialer Hilfsdienst
Obwohl König George VI., Elizabeths Vater, sehr gegen die Rekrutierung seiner Tochter war, überwog die Hartnäckigkeit seiner Tochter so sehr, dass sie sich mit 19 Jahren in den ATS (Auxiliary Territorial Service) einschrieb, eine weibliche und Hilfskomponente der britischen Armee, die sich auflöste 1949. Die Organisation dieses Korps mit ähnlichen Zielen wie das US-amerikanische WAAC (Women's Auxiliary Army Corps) unterstrich die Bedeutung einer multifunktionalen und logistischen Reserve innerhalb einer Streitmacht.
Elisabetta, die mit ihrem Vater einen Kompromiss fand, entschied sich für eine Logistikausbildung als Mechaniker und Führer von Militärfahrzeugen, die er in der Aldershot Military Town, einem Militärgebiet ähnlich unserem Cecchignola, durchführte. Am Ende des Kurses fuhr er Koffer-LKW (Typ Bedford QL, Leyland Flusspferd) Krankenwagen und lernte, schwere Fahrzeuge zu warten, ohne sich Sorgen zu machen, sich schmutzig zu machen, indem er sich unter ein Fahrzeug legte oder seine Hände in den Motor steckte. Wirklich eine bewundernswerte und dynamische Frau.
Elton John und Nick Mason
Unter den unzähligen Künstlern und Freunden, die den Buckingham Palace besuchten, sind zwei eindeutig Elizabeths Leidenschaft für Autos zuzuschreiben: Sänger Elton John und Pink-Floyd-Schlagzeuger Nick Mason, beide leidenschaftliche Sammler von Supersportwagen. Elton John besitzt hundert Jaguare, während Nick Mason Italien, das Land der Motoren par excellence, als erfahrenen Ferrari-Sammler ehrt.
Das Foto von Queen Elizabeth II., die bei einem Besuch beim Trommler darum bittet, das Öl eines Ponyrennwagens prüfen zu dürfen (Foto), machte die Runde durch alle Medien. Die Leidenschaft für den Motorsport betrifft im Allgemeinen auch königliche Familien, und insbesondere die Windsors sind keine Ausnahme.
Neben nautischen Wettbewerben Offshore-, der eigentliche Jubel gilt natürlich McLaren, dem britischen Formel-1-Team.
Aston Martin und Landrover
Als Alternative zu Paradekutschen scheint die Windsor-Dynastie die Marken Land Rover und Aston Martin ins Herz geschlossen zu haben und Rolls Royce, Bentley und Jaguar eine rein institutionelle Rolle zu überlassen. Eine sportliche Wahl, wenn auch eine Elite, wie sie in den Nachrichten immer beschrieben wurden.
So lange sie konnte, führte Königin Elizabeth sie persönlich an Angewandte F&E dem er den Vorzug gab Freelander ihm gehört, den eigentlichen Fahrer an seiner Seite belässt oder ihn nur für institutionelle Repräsentationsaufgaben einsetzt.
2015 während eines Pferderennens Royal Windsor Horse Show, stellte sich persönlich dem Fahren des Range Rover vor, in dem sie ihre Leibwächter trug, aber es ist nicht schwer, auf Bilder zu stoßen, auf denen sie einen Jaguar fährt, ohne einen Sicherheitsgurt zu verwenden. Für eine Königin ist alles erlaubt.
Sein Sohn Carlo bevorzugt wie seine Neffen William und Harry den maßgefertigten Aston Martin und seine Mutter Elisabetta schenkte Carlo für seine 6 Jahre einen DB21. Sogar der Emir von Bahrain huldigt Carlo 1989 mit einem weiteren Aston Martin, einem V8 Vantage Volante mit Automatikgetriebe. Carlo, der offensichtlich ein Fahrpurist ist, ließ es modifizieren, indem er das Getriebe durch ein traditionelles 5-Gang-Schaltgetriebe ersetzte.
Eine Exzellenz ohne Lizenz
Staatsoberhaupt im Vereinigten Königreich zu sein, entlastet viele Lasten, einschließlich der des Besitzes eines Führerscheins auf dem Staatsgebiet. Das britische Gesetz legt fest, dass die Königin keine Prüfungen ablegen muss, um einen Führerschein zu erhalten, da sie die höchste Autorität ist zuständig für die Validierung der Lizenz.
Foto: Imperial War Museums / Twitter
