Die Seemacht eines Landes ist ein globales Konzept, das durch das Wesen eines Landes und seine strategischen Ziele geschaffen wurde, und es wird ausgeübt (und verteidigt) für die Entwicklung und den dauerhaften Schutz seiner Interessen, sowohl im Frieden als auch im Krieg, wo immer es ist wird gebraucht.
Es besteht kein Zweifel, dass es immer notwendig ist, sich auf die Gründungselemente zu beziehen - die vom Kommandanten postuliert werden1 Alfred T. Mahan vor über einem Jahrhundert in seinem Buch Der Einfluss der Seemacht auf die Geschichte 1660-1783 (deren Prinzipien bis heute die Grundlage der amerikanischen maritimen Strategie bilden) - der Maritime Power:
• geographische Lage;
• Physis, Ressourcen und Klima des Territoriums;
• territoriale, küstennahe und kontinentale Ausdehnung;
• demografische Intensität und Dichte;
• Charakter der Bevölkerung;
• Form und Art der Regierung.
Aus einer ersten Analyse dieser Elemente geht sofort hervor, dass Commander Mahan keine militärische Komponente erwähnt, während die Bedeutung von Geopolitik und Wirtschaft deutlich wird, die homogenisiert werden müssen, um für eine Nation die strategischen Ziele zu erreichen.
Offensichtlich wurden die von Mahan postulierten Elemente im Laufe der Zeit an sich ändernde internationale Bedürfnisse angepasst. Tatsächlich könnten wir heute behaupten, dass die Seemacht einer Nation von der Art und dem Charakter ihrer Bevölkerung (verstanden als die Anzahl der Menschen, die in einem bestimmten Territorium leben), von der Form und Qualität ihrer Regierung, von den Bedingungen ihrer Regierung abhängt Wirtschaft, von den äußeren Interessen, von einer vorteilhaften internationalen Ausrichtung und Einbettung, von ihrer industriellen Leistungsfähigkeit und dem Tempo ihrer technologischen Entwicklung, von ihrer geografischen Lage in Bezug auf die maritimen Kommunikations- und Versorgungswege (etwa 90 % des Welthandels Seeströme), die Zahl und Qualität seiner Häfen und die Ausdehnung seiner Küsten, ein aktiver und florierender Seeverkehr, eine Handelsflotte, die seinen Bedürfnissen und strategischen Interessen entspricht2.
Es ist also eins conditio sine qua non dass Maritime Power von der Effizienz und internationalen Glaubwürdigkeit des „Landessystems“ sowie von der Gesundheit seiner Wirtschaft und seines industriellen Apparats herrührt.
Nach Prüfung dieser Elemente ist es sicherlich nicht verwunderlich, dass Italien einen großen Teil seiner Seemacht im Mittelmeerbecken verloren hat. Die europäische Energiesituation und darüber hinaus hat das Mittelmeer und die nordafrikanischen Küstenländer wieder in den Mittelpunkt der strategischen Interessen derjenigen gerückt, die den Willen und die Möglichkeiten haben, ihre reichen Erdgasvorkommen auszubeuten.
Zu Beginn der 90er Jahre des letzten Jahrhunderts wurde die Definition des „weiten Mittelmeers“ von der Marine geprägt, um ein geografisches (und geostrategisches) Gebiet zu bezeichnen, dessen Kontrolle für die strategischen Interessen Italiens von grundlegender Bedeutung gewesen wäre. Diese Definition geht über das Mittelmeerbecken hinaus und umfasst Kontinentaleuropa, Maghreb-Afrika, die Sahelzone, Ostafrika bis zum Indischen Ozean, den Nahen Osten, die Kaukasusregionen, den Persischen Golf und das Arabische Meer.
In den nächsten XNUMX Jahren versuchte die Marine, diese strategische Ausrichtung zu verfolgen, obwohl sie mit Einschränkungen aufgrund der für die Verteidigung bereitgestellten Mittel und des Personalabbaus an Bord fertig werden musste. Leider wurde die Bundeswehr nicht durch eine angemessene Außenpolitik unterstützt, die mehr auf interne Streitigkeiten abzielte als eine Strategie zum Schutz der nationalen Energieversorgung zu planen..
Der Fall Libyen ist das markanteste Beispiel dafür.
In den vergangenen Tagen haben der türkische Präsident Erdoğan und der libysche Ministerpräsident Abdul Hamid Dbeibeh (folgendes Foto) ein Abkommen zur Ausbeutung der libyschen Energieressourcen unterzeichnet. Dieses Abkommen erlaubt es Ankara, Öl- und Erdgasexplorationen auf dem libyschen Territorium (Tripolitanien), aber auch in der libyschen AWZ (Ausschließliche Wirtschaftszone) im Mittelmeer durchzuführen, was bereits 2019 mit dem damaligen Premierminister al-Sarradsch vereinbart wurde.
Die fragliche AWZ beginnt an den libyschen Küsten und reicht bis zu den türkischen und überlappt somit die griechischen, ägyptischen und zypriotischen Gebiete, in offener Verletzung internationaler Verträge (in den türkischen Karten wurde die Insel Kreta gelöscht).
Das gestrige Treffen zwischen Erdoğan und Putin zielt ebenfalls darauf ab, die Türkei in ein Energiezentrum zu verwandeln, aber die Absicht der Türken, dasselbe mit Libyen zu tun, wurde gedämpft, was vorsieht, dass die Türken in der Lage sein werden, jedes neu entdeckte Feld auszubeuten und auszubeuten neue Extraktions- und Raffinerieanlagen installieren. Noch wichtiger ist, dass die Türken die Möglichkeit haben werden, Öl- und Gaspipelines zu bauen, die Libyen direkt mit der anatolischen Halbinsel (aber auch mit anderen Ländern) verbinden werden.
In einer solchen geostrategischen Situation sieht Italien seine Energieinteressen in Libyen angesichts des Entwurfs einer Mega-Gaspipeline, der East-Med, zwischen Ägypten und Israel und Griechenland, die daher die riesige ausschließliche Wirtschaftszone durchqueren würde, in großer Gefahr. jetzt illegal von der Türkei und Libyen beansprucht. Sowie Griechenland selbst, das mit einer schweren Konkurrenz- und Verweigerungssituation konfrontiert wäre (auch manu Militär) das legitime Recht der Türkei, Energie zu erschließen.
Das im vergangenen Monat von ENI und Total entdeckte neue Erdgasfeld im Südosten Zyperns ist nun stark gefährdet. Bereits im Februar 2018 wurde das ENI-Schiff Saipem 12000 von Marineeinheiten aus Ankara aus der zypriotischen AWZ entfernt.
Wenn sich die gleiche Situation diesmal wiederholen würde, würde Saipem zurückkommen, eskortiert von zwei Fregatten der Marine? Die Antwort an die kommende Regierung.
In der Zwischenzeit sollte sich die Marine mehr auf ein "eingeschränktes" Mittelmeer konzentrieren, da wir von den von Commander Mahan postulierten Elementen nur die haben geographische Position.
1 Mit der Pensionierung wird er zum Konteradmiral befördert
2 Giorgio Giorgini. Apropos Marinestrategie und Seemacht.
Foto: Japan Maritime Self-Defense Force / Regierung / Präsidentschaft der Republik Türkei
