Seit mehr als einem Jahrzehnt widmet Nordkoreas Chef Kim Jong-un einen großen Teil der Ressourcen des Landes der Entwicklung einer strategischen Reaktionsfähigkeit. Die Werkzeuge, für die er sich entschieden hat, sind Raketen.
Die krampfhafte Suche nach ballistischen und nuklearen Abschreckungsinstrumenten (und den damit verbundenen Kosten) hat jedoch zu einem Landmilitärinstrument geführt, das eine überflüssige konventionelle und sehr einfache Armee mit einer schlechten Manövrierfähigkeit vorsieht, insbesondere wenn sie von feindlichen Luftangriffen angegriffen wird. Im Wesentlichen handelt es sich um eine unbeweglicher Koloss und besonders anfällig für Operationen vom Meer aus, wie diese Amphibien. Um diese Kritikalität zu begrenzen und so viele Mittel wie möglich für die Raketenentwicklung bereitzustellen, hat sich Pjöngjang daher für eine Strategie entschieden, die darauf abzielt, Marineoperationen in seinen Gewässern zu verhindern (Anti-Access/Area Denial A2/AD). Aber eine solche Strategie kann, wenn sie nicht durch geeignete Marinemittel unterstützt wird, bis zu einer Entfernung von einigen hundert Kilometern von der Küste angewendet werden, und außerdem kann sie sicherlich nicht gegen große und gut verteidigte Marine- und Luftverbände angewendet werden, noch tut sie dies die Aufrechterhaltung einer bedeutenden Marinepräsenz zum Schutz der umstrittenen Gebiete ermöglichen.
Die Oberflächenflotte
Die getroffenen Entscheidungen und die verfügbaren Ressourcen haben daher die derzeitige Konfiguration der nordkoreanischen Marine bestimmt, die 46.000 Soldaten, 700 Einheiten und ein Dutzend Hubschrauber hat. Die Anzahl der Einheiten darf jedoch nicht auf eine schlagkräftige Hochseemarine hindeuten, da es sich im Wesentlichen um eher kleine Einheiten handelt nicht in der Lage ist, eine signifikante und dauerhafte Präsenz auf hoher See zu gewährleisten.
Dazu gehören 6 Einheiten der „Nongo“-Klasse (200 t), 12 „Huangfeng“ (205 t) und 12 Komar (70 t). Erstere wurden von Nordkorea entworfen und gebaut, während letztere unter chinesischer Lizenz gebaut werden und die "Komar" ursprünglich aus der UdSSR stammen. Sie haben gemeinsame Eigenschaften, die sich in hoher Geschwindigkeit (35-48 Knoten), niedrigem Profil zur Minimierung von Radarechos und Anti-Schiffs-Raketenbewaffnung zusammenfassen lassen. Bei ihrer Aktion nutzen sie die Zusammenarbeit mit den veralteten Torpedobooten sowjetischer Herkunft der Klassen "Scherschen" und "P6", die ebenfalls mit leichter Artillerie ausgestattet sind.
Sie alle sind leichte Einheiten, die ihre überwiegende Verwendung in der Nähe der Küste finden, wo die zahlreichen Inselchen es ihnen ermöglichen, anzugreifen und zu fliehen, sich vor feindlichen Sensoren verstecken und auf jeden Fall gezwungen sind, in einer solchen Entfernung zu operieren, dass der Schutz durch die Küstenartilleriepositionen möglich ist gesicherte oder Anti-Schiffs-Küstenraketenbatterien, ausgerüstet mit der sowjetischen P-15 „Termit“ (NATO-Code SS-N-2 „Styx“) oder dem chinesischen Äquivalent HY-1/2 „Shang YO“/“Hai Ying“ (Name NATO "Silkworm") oder landgestützte Luftfahrt. Es ist also eins Oberflächenflotte im Wesentlichen Küstennatur, dessen Überlebensfähigkeit in einem hochintensiven Offshore-Konflikt minimal ist, insbesondere wenn es einem Luftangriff ausgesetzt ist. Darüber hinaus stellen die zuvor zurückgerufenen Flugkörper eine mittelschwere Bedrohung dar, da sie mit einem ausgerüstet sind Radarkopf hinsichtlich elektronischer Gegenmaßnahmen obsolet. Auch Ausweichmanöver sind in ihrem Flugprofil nicht enthalten.
Größere Einheiten sind ebenfalls erhältlich, wie 5 Minenkampfeinheiten der „Sariwon“-Klasse (650 t) sowjetischen Ursprungs und zwei Korvetten der „Najin“-Klasse (1.500 t) aus den 70er Jahren, die 2010 und 2014 modernisiert wurden.
Erst vor kurzem hat die Überwasserflotte zwei relativ moderne Schiffe (Korvetten der „Tuman“/„Nampo“-Klasse) von 1.500 t erhalten, während es für zwei weitere „Amnok“-Klassen (Rumpf abgeleitet von der russischen „Krivak III“-Klasse) keine Neuigkeiten gibt über die Fertigstellung der Ausrüstung oder den Beginn der Betriebszeit. Die Bewaffnung besteht im Wesentlichen aus Kanonen mit zwei 230-mm-AK-30-Türmen, ein System, das angesichts dessen aus der Sowjetzeit stammt Die nordkoreanische Militärindustrie kann sich die gleichzeitige Produktion und den Einsatz verschiedener Waffensysteme nicht leisten. Auch die U-Boot-Bewaffnung (RBU-1200) ist ein Entwurf aus der Sowjetzeit.
Die Einheiten tragen KN-09-Schiffsabwehrraketen, die vor Ort gebaut werden, aber der russischen KH-35 sehr ähnlich sind. Andere Quellen weisen auch auf die Ausrüstung von nicht näher bezeichneten Boden-Luft-Raketen hin. Diese Schiffe werden auch verwendet, um schnelle Raketeneinheiten zu unterstützen (Schutz vor feindlichen leichten Schiffen, Erkennung und Lokalisierung feindlicher Ziele usw.). Die größten Einheiten befinden sich an der Ostküste mit Blick auf Japan und in unmittelbarer Nähe der umkämpften Fischgründe.
Die nordkoreanische Marine scheint keine effektiven Amphibienfähigkeiten zu haben. Ist die Decke hingegen kurz, bleiben entweder der Kopf oder die Füße unbedeckt. Nachdem sie beschlossen hatte, ihre Strategie (und ihre Ressourcen) vor allem auf die Raketenabschreckung zu stützen, war absehbar, dass einige andere militärische Instrumente in der zweiten und dritten Linie verbleiben würden.
In diesem Zusammenhang hat es, um seine Kapazität glaubwürdiger (und versteckter) zu machen, parallel zu den Experimenten mit Raketen mit immer größerer Reichweite und Kriegslast eine Unterwasserflotte entwickelt, die heute seine Hauptstärke darstellt, Zahlenmäßig unter den Top XNUMX der Welt, zusammen mit den Vereinigten Staaten, China und Russland.
Die Unterwasserflotte
Die Geschichte der nordkoreanischen U-Boot-Flotte begann in der zweiten Hälfte der 50er Jahre mit der Überführung von vier sowjetischen U-Booten „Projekt 613“ (NATO-Bezeichnung Whisky) von 1.350 t, nun seit vielen Jahren verschrottet.
1965 trat Titos Jugoslawien Pjöngjang die Pläne für den Bau eines untergetauchten 90-t-Taschen-U-Bootes ab, was es der Yukdaeso-ri-Werft ermöglichte, mit dem Bau von etwa zwanzig Booten vom Typ "Yugo" zu beginnen, die dann verstärkt und anschließend durch U-Boote wie "Yono" ersetzt wurden “ (oder „Yeono“ - auf dem Foto die identische Klasse Ghadir Iraner) von 190 t, gebaut in unbekannter Stückzahl. Auf Letzteres weisen verschiedene Quellen hin zwischen fünf und zehn Boote sind noch im Einsatz.
In den Jahren 1973-74 war China an der Reihe, das vier "Type 033"-Boote verkaufte, die chinesische Version des sowjetischen "Project 633" (NATO-Bezeichnung Romeo) ab 1.859 t. In den folgenden Jahren bauten die Nordkoreaner weitere 21 ähnliche Boote in den Werften von Sinpo und Mayang-do, wobei sie im Durchschnitt alle 13 Monate ein Boot zu Wasser ließen. Die nordkoreanische Version des Bootes besteht aus stärkerem Stahl als der von den Sowjets verwendete. In Mayang-do befindet sich übrigens auch das Pyongyang Underwater Command. Momentan 20 dieser Boote wären noch im Einsatz.
In den frühen 90er Jahren startete Nordkorea ein Programm zum Erwerb von Raketen-U-Booten mit dem Ziel, eine glaubwürdige Reaktionsfähigkeit zu erwerben (zweiter Schlag). 1994 kaufte er deshalb einige russische U-Boote "Typ 629" (NATO-Klassifikation Golf) von der Pazifikflotte außer Dienst gestellt. Diese Boote scheinen jedoch nie im wirklichen Betrieb eingesetzt worden zu sein. Wenn sie "exhumiert" würden, könnten sie das von Pjöngjang so gewünschte 3.000-t-"Team" bilden, das 4-6 ballistische Raketen einschiffen könnte.
1996 wurde die Produktion des Romeo Nordkoreaner und beginnt mit dem Bau der 370 t schweren „Sang-O“ mit einer Rate von 4-6 Schiffen pro Jahr bis 2003. Nach einer siebenjährigen Pause nehmen die Nordkoreaner den Schiffsbau 2010 mit der „Sang-O II“ wieder auf. von 400 t. Je nach Quelle würden sie sich im Moment herausstellen in Betrieb 30-40 „Sang-O“ und 2-6 „Sang-O II“.
Am 23. Juli 2019 wird ein Boot offiziell präsentiert Romeo mod (Eröffnungsfoto), der den Namen "Sinpo-C" erhält, eine Version, die sechs Meter länger ist als die vorherige. Das Boot scheint der einzige Träger zu sein, der Unterwasserraketen abfeuern kann, selbst wenn die Starttiefe ziemlich begrenzt wäre (weniger als 20 m), und würde das Boot daher dem Risiko aussetzen, vom Gegner entdeckt zu werden. Dieses Schiff würde durch einen Prototyp eines U-Bootes mit ballistischen Raketen mit konventionellem Antrieb, der "Gorae" / "Sinpo"-Klasse, aus nationaler Produktion ergänzt.
Bis heute wird die nordkoreanische U-Boot-Flotte in einer A2/AD-Verbotsrolle eingesetzt, mit einer etwas größeren Reichweite als Oberflächeneinheiten.
Obwohl es hauptsächlich veraltete Boote umfasst, die keine ballistischen Raketen abfeuern können, ist Nordkorea im Verhältnis zur Gesamtgröße der Flotte eines der Länder, das am besten mit Taschenbooten ausgestattet ist. Trotz der großen Anzahl formell in Dienst befindlicher Schiffe Es scheint, dass nur 20-25 tatsächlich in Betrieb sind. Sogar das Wartungsniveau von navigierbaren Booten wirft einige Bedenken auf.
Das Marineraketenprogramm
In der Zwischenzeit wurde das Programm für ballistische Raketen der Marine fortgesetzt, wobei der erste Starttest von einer Marineplattform im Dezember 2014 stattfand. Am 24. August 2016 wurde die Rakete dann von einer Unterwasserplattform aus den Gewässern vor dem Hafen von Sinpo „Pukguksong“ gestartet -1", eine zweistufige ballistische Festbrennstoffrakete, deren Reichweite theoretisch bei etwa 1.500 km liegt. Dann folgt der Start der „Pukguksong-3“ am 2. Oktober 2019 (theoretischer Radius ca. 1.900 km), ebenfalls von einer Unterwasserplattform.
Während der Parade am 10. Oktober 2020, während „Pukguksong-4“-Raketen auf einigen Lastwagen vorgeführt werden, formalisiert Kim Yong-un seine Absicht, das Raketenprogramm der Marine fortzusetzen „…zur Abschreckung…“. Eine Erklärung, gefolgt von der Absicht, das nordkoreanische Nukleararsenal zu erhöhen, als Reaktion auf die "...feindselige Politik...“ von Washington (9. Januar 2021). Am 14. Januar 2021 wird dann die „Pukguksong-5“ vorgestellt, eine Rakete, die einen größeren Durchmesser als die Vorgängerversion hat. Aus der Analyse der Abmessungen geht hervor, dass der "Pukguksong-4" mit dem amerikanischen vergleichbar wäre Poseidon (in den 60er Jahren auf U-Booten der „Lafayette“-Klasse eingeschifft) sowohl in der Größe als auch in der Reichweite (4.650 km). Es wird dann die Hypothese aufgestellt, dass der "Pukguksong-5" ähnliche Leistungen wie der haben würde Dreizack i, mit einer Reichweite von etwa 7.400 km, die auf U-Booten der "Ohio" -Klasse eingeschifft wurde.
Einige Beobachter glauben, dass der Letztgeborene Dimensionen hat, die mit den Silos der Götter nicht vereinbar sind Romeo mod/Sinpo-C, und daher wäre es unmöglich, von diesen Plattformen aus zu starten, den einzigen nordkoreanischen, die ballistische Raketen abfeuern können.
Schließlich wurde am 20. Oktober 2021 erfolgreich eine Rakete von einer Unterwasserplattform (offenbar der „Gorae“-Klasse) gestartet, die in einer Höhe von 600 m etwa 60.000 km zurücklegte. Der Start beschädigte jedoch die Tauchplattform, die nach Backbord geschleppt werden musste.
Schlussfolgerungen
Die nordkoreanische Marine hat drei Hauptaufgaben. Die erste besteht darin, eine Bedrohung für die gegnerischen Raketeneinheiten darzustellen, die einen wichtigen Sektor der Verteidigung gegen die nordkoreanische ballistische und nukleare Bedrohung darstellen. Durch die Bedrohung dieser Einheiten beabsichtigt Pjöngjang, einen Teil ihrer Fähigkeiten von der "ballistischen Überwachung" abzulenken und die Gesamtwirksamkeit des feindlichen Schutzschilds zu verringern.
Die zweite Mission besteht darin, zum Kampf gegen gegnerische Amphibienoperationen beizutragen, die die Landeeinheiten und Begleiteinheiten bedrohen, die während dieser Operationen gezwungen sind, lange Zeit in demselben Gebiet zu bleiben.
Das dritte ist das Sammeln von Informationen über den Gegner, das mit U-Booten durchgeführt wird. Die nordkoreanische U-Boot-Flotte ist dabei vor allem durch Taschenboote (200-400 t) gekennzeichnet, die Pjöngjang hauptsächlich für diese Mission einsetzt. Dort Die tatsächliche Gesamteffizienz der U-Boot-Flotte bleibt jedoch ein Rätsel, ebenso wie ihre tatsächliche Kapazität als Abschussplattform für ballistische Raketen.
Allerdings sollte daran erinnert werden, dass laut einer Analyse aus dem Jahr 2018, die von durchgeführt wurde Nuclear Threat Initiative, der einzige derzeit verfügbare Sprungturm „…scheint in der Lage zu sein, eine einzige ballistische Rakete abzufeuern…“ und es muss alle paar Tage auftauchen, was seine Funktionsfähigkeit einschränkt1.
Trotz der kunstvoll verbreiteten nordkoreanischen Propaganda, die von 3.000-Tonnen-U-Booten mit acht Bordraketen sprechen würde, scheinen die relativen U-Boot-Raketen-Dimensionen auch darauf hinzudeuten, dass die Nachricht eher ein Wunsch als eine Realität wäre. Also heute, Es gibt keine Beweise dafür, dass ein solcher Träger den Nordkoreanern tatsächlich zur Verfügung steht.
Der Mangel an absolut zuverlässigen Informationen wirft jedoch viele Fragen auf. Der erste betrifft die tatsächliche Verfügbarkeit leistungsfähiger Schiffe, die ballistische Flugkörper einschiffen und abfeuern können. Die jüngsten Nachrichten über militärische Lieferungen an Russland für den Krieg in der Ukraine, welche Entschädigung hat es erhalten? Könnte es die Unterstützung russischer Techniker (bekanntermaßen Experten im Unterwassersektor) beim Bau effizienterer und größerer U-Boote sein, um beispielsweise mehr ballistische Raketen aufnehmen zu können?
Unterdessen gibt die Haltung von Kim Yong-un weiterhin Anlass zur Sorge und schwankt regelmäßig von Drohungen zu Entspannung. Bei der Eröffnungsfeier der Olympischen Winterspiele im Februar 2015 beispielsweise marschierten nordkoreanische Athleten gemeinsam mit südkoreanischen Athleten auf, im April erklärte er gemeinsam mit dem südkoreanischen Präsidenten, er wolle die Halbinsel unterdessen denuklearisieren Am 12. Juni traf er mit US-Präsident Trump zusammen. Diese Demonstrationen der Entspannung werden jedoch von Machtdemonstrationen (oder Arroganz?) begleitet, die echte Herausforderungen zu sein scheinen, wie der Start ballistischer Raketen, die am 4. Oktober den japanischen Luftraum überquerten und in mehreren Städten Unruhe und Alarm auslösten, oder verschiedene Starts in den letzten zehn Tagen, von denen der letzte (sic!) zwei ballistische Kurzstreckenraketen nach Osten flog, bevor sie außerhalb der ausschließlichen Wirtschaftszone Japans sanken, genau wie der US-Flugzeugträger Truman nahm an gemeinsamen Übungen in südkoreanischen Gewässern teil (Artikel lesen "Ausschließliche Wirtschaftszone und Seemacht").
Schwankungen, die zu der amerikanischen Entscheidung führten, einen Weltraumschild an der Grenze zwischen den beiden Koreas zu bauen, die Terminal-Verteidigungssystem für Höhenlagen (Thaad), um die südliche Region vor möglichen nordkoreanischen Raketenstarts zu schützen. Der Schritt hat zu Protesten aus Peking (unterstützt von Moskau) geführt, das die Thaad als Werkzeug sieht, das dazu bestimmt ist, das geostrategische Gleichgewicht des Gebiets zu verändern. Während eines hochrangigen Gesprächs zwischen China und Südkorea im Jahr 2020 deutete Peking jedoch an, dass es die Aufrechterhaltung des derzeitigen Thaad-Einsatzes tolerieren könnte, aber niemals seine Verstärkung, wie es die südkoreanische Absicht wäre.
Aber der Thaad könnte paradoxerweise auch ein Instrument darstellen, um eine Kompromisslösung zu finden, die das Spannungsniveau auf der koreanischen Halbinsel verringern würde. Die Thaad-Trägerraketen sind tatsächlich mobil und könnten im Austausch gegen eine Demontage des nordkoreanischen Nukleararsenals leicht zurückgezogen werden, was für alle Akteure in der Region, einschließlich China, mühsam ist. Peking könnte, wenn es wollte, Kim Yong-un dazu überreden.
Und während die Diplomatie nach einer Lösung sucht, die einen zulässt Deeskalation, die nordkoreanische Marine, wenn auch nicht auf dem gleichen Niveau wie ihre potenziellen Gegner (die sich Pjöngjang selbst zuschreibt), es sollte nicht vereinfachend als marginal gebrandmarkt werden, da es immer noch eine Bedrohung darstellt. Begrenzt in Raum und Mitteln, aber immer noch eine Bedrohung, interpretiert nach den Marinekapazitäten, die relativ schwachen Ländern zur Verfügung stehen, die beabsichtigen, den Zugang zu bestimmten Meeresgebieten zu verhindern (siehe Artikel "Die iranische maritime Strategie im Gleichgewicht des Persischen Golfs").
Zweifel am Wartungszustand und Gesamtbetrieb von Marineeinheiten, Booten und Raketensystemen (einschließlich Küstensystemen) dürfen daher nicht dazu führen, das Gefahrenpotenzial der nordkoreanischen Flotte zu unterschätzen. Die Unsicherheit, die sich aus den wenigen zuverlässigen Nachrichten und dem Vorgehen der Pjöngjang-Führung ergibt, muss in der Tat zur Vorsicht ermutigen.
1 HANDHABEN, Nordkorea, KCNA bestätigt: Rakete von einem U-Boot getestet, 20. Oktober 2021
Foto: KCNA/Web
