Die russische Presse greift die Franzosen in der "Mistral" -Problematik an und verhöhnt sie

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Ehrlich gesagt hatten wir die "Mistral" -Angelegenheit ein wenig satt. Einerseits ist Frankreich gezwungen, das Beste aus einer schlechten Situation zu machen und die Sanktionen gegen Russland zu respektieren (auch wenn es nicht will).

Andererseits ist der Kreml, der bereits 1,6-Milliarden-Dollar für die beiden Schiffe gezahlt hat, bereit, in Paris eine Entschädigung zu verlangen, wenn er die beiden Hubschrauberträger nicht erhält (die jedoch möglicherweise bereits bauen können, weil sie im Besitz der Projekte sind).

Dazwischen gibt es dann die NATO, die bereits von den Vereinigten Staaten eingeladen wurde, die französische Hubschrauberklasse "Mistral" zu kaufen (es wäre besser, sie anzufordern), die von Moskau vollständig im 2011 bezahlt wurde. Frankreich sollte sich weigern, diese Kriegsschiffe nach Russland zu transferieren - so schrieben sie vom US-Kongress -, wir fordern die NATO erneut auf, Kriegsschiffe zu kaufen und sie so zu einem Gemeinwohl für die Organisation zu machen. "

Das Abkommen wurde nach den vom Westen gegen Russland verhängten Wirtschaftssanktionen wegen seiner "angeblichen" Beteiligung am ukrainischen Konflikt in Frage gestellt.

Die Auslieferung des ersten Bootes, der 'Vladivostok', an die Russen war zunächst für den nächsten November 15 vorgesehen, eine Frist, die dann auf einen nicht näher festgelegten Zeitpunkt des laufenden Jahres verschoben wurde. Der Westen befürchtet die schnelle Angriffsfähigkeit, die Russland mit den beiden französischen Hubschraubern erwerben würde. Derselbe französische Ministerpräsident Manuel Valls erklärte hierzu, dass "die Bedingungen für die Lieferung des Hubschrauberträgers nicht erfüllt worden wären".

Auch der französische Präsident Francois Hollande vermutete im vergangenen September das Einfrieren der "Mistrals" nach Russland. Moskau antwortete, dass es den Wunsch von Paris erst respektieren würde, nachdem es den 1,6-Milliardenscheck erhalten hatte, den die Franzosen bereits gesammelt hatten, um die beiden Schiffe zu kaufen. Zu diesem Zeitpunkt stellte der französische Außenminister Laurent fest, dass sich der Verlust des Vertrages mit Moskau negativ auf die französische Wirtschaft ausgewirkt hätte.

Aber die russische Presse hat in diesen Stunden gerade die Hollande-Regierung angegriffen, die in der von der Zeitung Le Figaro durchgeführten Umfrage über die Mistral-Affäre stark war. Es stellte sich heraus, dass Paris für die 60-Prozent der Franzosen den Vertrag einhalten sollte. Und während sich herausstellt, dass es im Hafen von Saint-Nazaire im "Zwangsurlaub" hundert Seeleute gibt, die vom Kreml geschickt werden, um den ersten "Mistral" in ihre Heimat zu überführen, verspottet die russische Presse das Elysium mit "Humor" "Rein westlich.

Weißt du, was du aufgeben würdest (oder kaufen könntest), Schlagzeilen in russischen Zeitungen, die sich an die Franzosen wenden, wenn deine Regierung uns 1,6 Milliarden Dollar zurückgeben würde, die in 1,2 Milliarden Euro umgerechnet werden?

Die Beispiele sind elf. Mit dieser Zahl könnten 57 Hollande-Wahlkämpfe organisiert und eine Million siebenhunderttausend Iphone 6 gekauft werden. Mit dieser Summe könnten die Franzosen auch fünf Fußball-Weltmeisterschaften organisieren, 300 Millionen Baguettes, neunzigtausend Clio 4, neuntausend Tonnen Foie Gras und neun Rafale-Kämpfer kaufen. Die Rückgabe des Schecks nach Moskau würde bedeuten, dass alle Staatsbediensteten - wie von der russischen Presse provoziert - sieben Tage frei haben, während die gesamte französische Bevölkerung der Regierung jeweils 18 Euro zahlen sollte. Bei der Lieferung der Mistrals - weiter von Moskau aus - könnten sie auch acht Milliarden Kubikmeter Gas bezahlen, die 93-Prozent der von den Franzosen im 2013 (nur von den Russen) gekauften Gesamtsumme.

Der "Wladiwostok" wurde auf der DCNS-Werft in Saint-Nazaire gebaut, und der 15 wurde im vergangenen Oktober auf den Markt gebracht. Russland und Frankreich haben den 2011 unterzeichnet, einen Vertrag über 1,6 Milliarden Dollar für zwei Hubschrauberträger der Mistral-Klasse. Jeder russische Mistral wird sechzehn Kamov Ka-52K-Kampfhubschrauber, vierzehn Ka-29-Transporthubschrauber, vier Angriffsschiffe oder siebzig Panzerfahrzeuge und 450-Soldaten transportieren. Das zweite Schiff der Mistral-Klasse, die "Sewastopol", soll laut Vertrag Teil der Schwarzmeerflotte der 2015 werden.

Franco Iacch