Russland stärkt die FFAA und würde auf westliche Herausforderungen "reagieren"

01/12/14

Heute, der XNUMX. Dezember, ist ein sehr wichtiger Tag für Putins neues Russland. Wie wir vor einigen Tagen geschrieben haben, ist seit heute Morgen das Kommando über die Arktisregion auf dem Marinestützpunkt Seweromorsk, dem Hauptquartier der Nordflotte, endlich einsatzbereit.

Putin selbst kündigte letzte Woche die Inbetriebnahme von zwei Arktis-Kriegsbrigaden zusätzlich zu den Einheiten der Luftwaffe und der Luftverteidigung an. Der Truppeneinsatz in der Arktis begann im Dezember letzten Jahres mit der Entsendung elektronischer Kampfeinheiten, während in der Stadt Vortuka nördlich des Polarkreises mit dem Bau des Radarnetzes begonnen wurde. wird von 2018 beendet.

Aber heute ist auch ein sehr wichtiger Tag für die russische Luftwaffe. Tatsächlich hat das Verteidigungsministerium die praktisch abgeschlossene Bilanz des Jahres nachverfolgt und die Ziele für den 2015 festgelegt.

Aus Moskau zitieren sie alle im Jahr 2015 durchgeführten Übungen wie „Wostok-2014“, „Selenge 2014“, „Indestructible Brotherhood-2014“ und „Aviaindra 2014“.

Eine bestimmte Passage verdient jedoch Aufmerksamkeit. Bekanntlich wurde die Kommunikation zwischen dem Westen und Russland nach der Ukraine-Affäre unterbrochen. Die Flüge zum Beispiel russischer Bomber entlang der europäischen Grenzen wurden von Moskau nicht mehr so ​​stark kommuniziert, dass die NATO vor einigen Wochen vor der Gefahr von Zivilflügen für "unbekannten und nicht autorisierten Flugverkehr" gewarnt wurde “. Diese Flüge wurden nun von Russland detailliert offiziell bestätigt.

Um auf die Herausforderungen der strategischen Abschreckung zu reagieren – schreiben Sie aus dem Verteidigungsministerium – haben unsere Langstreckenbomber mehr als 50 Flüge über den Gewässern des Nordens und in Norwegen, im Mittelmeer, in der Ostsee und im Schwarzen Meer durchgeführt . Unsere Formationen – fügen sie hinzu – haben sich auch in den Atlantischen und Pazifischen Ozean sowie in das arktische Gletschermeer vorgewagt.

Um die Effizienz zu verbessern und Verteidigungsprobleme zu lösen – so erklärt Moskau – habe die Luftwaffe mehr als 60 Flugabwehrsysteme wie das S-400 und mobile Systeme zur Erkennung geringer Flughöhen wie das „Sky-M“-Radar erhalten.

Schließlich wird die russische Luftwaffe in der 2015 mehr als 150-Flugzeuge und Hubschrauber erhalten. Prognosen zufolge werden die Abteilungen Sukhoi Su-34-Bomber, Su-30-Mehrzweckjäger und Su-35S-Kampfflugzeuge, Yakovlev Yak-130-Fortgeschrittenentrainer und Ilyushin Il-76MD-90-Transportflugzeuge erhalten.

Die Hubschrauberkomponente mit den Kampfhubschraubern Mil Mi-28N und Kamov Ka-52 wird ebenfalls verstärkt (letzteres wurde ursprünglich als exklusives Flugzeug zur Unterstützung von Specnaz entwickelt), für den Mi-8AMTSh-Transport und für den Mi-35-Angriff ( Weiterentwicklung des Mil-Mi 24).

Franco Iacch

(Foto: MoD Fed. Russisch)