Polemiki Aeroporia kurz vor dem Kauf des Dassault Rafale

(Di Stefan Peverati)
02/09/20

Die Verhandlungen zwischen den Regierungen von Paris und Athen über den Kauf von 18 Dassault Rafale-Flugzeugen der 4.5-Generation durch Polemiki Aeroporia befinden sich nach Angaben der griechischen Presse in einem sehr fortgeschrittenen Stadium. Der Auftrag würde 10 neue und 8 gebrauchte Flugzeuge aus betreffenArmée de l'air.

Das Dassault-Flugzeug würde eine neue "Mira" (Fluggruppe) zur Unterstützung des bereits bestehenden Einsatzes in der Luftverteidigung mit den F-16Cs in den verschiedenen bilden Blockieren konstruktiv und wartet darauf, mit der Ankunft der ersten Exemplare im Jahr 16 auf den F-2022V-Standard aktualisiert zu werden Mirage 2000EGM und 2000-5 MK.II von Tanagra und die neueste F 4E AUP von 338 Mira Aris von Andravida.

Der Luftwaffenstützpunkt, von dem aus sie operieren werden, ist nicht bekannt, obwohl man aus logistischen Gründen an Tanagra oder an eine Logik der Anzahl der Flugabteilungen in Larisa denken sollte. In Bezug auf die Abteilung, unter der sie tätig sein werden, wird es wahrscheinlich eine der beiden historischen Gruppen sein, die in jüngster Zeit wegen der Entsorgung ihrer RF / F-4 geschlossen wurden Phantom II wie zum Beispiel: die 339 Mira Aias und die 348 Mira Matia.

I Rafalewürde in diesem Fall in relativ kurzen Lieferzeiten eintreffen, da die französischen gebrauchten Exemplare gebrauchsfertig wären, was laut Presse genau die Exemplare wären, die im vergangenen Juli die türkischen Anlagen am al-Watiya mit Sitz in Libyen. Während die neu gebauten Exemplare durch den Auftrag von Kairo skaliert würden, würde sich die Lieferung der verbleibenden Exemplare an die EAF zu einem späteren Zeitpunkt verzögern. Diese Lösung war dank der intensiven politisch-militärischen Zusammenarbeit zwischen Kairo und Athen möglich, um den türkischen Expansionswunsch in der Region zu begrenzen.

Die neuen Flugzeuge werden sicherlich ab den ersten Betriebstagen mit Problemen konfrontiert sein, die durch die mehrjährigen türkischen Verstöße gegen den hellenischen Luftraum verursacht werden und in die Realität verwickelt sind Luftkampf. Die Rafale und in der Folge werden die F-16V die technologische Kluft zwischen der PA und der THK zugunsten der hellenischen Seite vergrößern, nachdem die F-XNUMXV nicht verkauft wurden Beleuchtung II In Ankara.

Mit der Ankunft französischer Jäger wird die Beziehung zwischen Griechenland und Dassault Aviation weiter gestärkt, die am 4. August 1975 mit der Ankunft des ersten von vierzig Flugzeugen begann. Mirage F.1CG bis 334 im Dienst der Tanagra-Staffeln 342 und 2003, gefolgt von vierzig Befehlen Mirage 2000EG / B im Juli 1985 und weitere fünfzehn Mirage 2000-5 MK.II im August 2000, die sich ihren Vorgängern auf dem noch in der Mira 331 dienenden Luftwaffenstützpunkt anschlossen und diese anschließend ersetzten Dies und Mira 332 Geraki.

Foto: Dassault Aviation