Das zweite PPA (Multipurpose Offshore Patrol Boat) wurde gestern in Anwesenheit des Stabschefs der Marine, Admiral Giuseppe Cavo Dragone, auf den Werften von Riva Trigoso vom Stapel gelassen.
Il Francesco Morosini, getauft auf den Namen des großen venezianischen Führers (und Dogen) des 3. Jahrhunderts, ist Teil eines Auftrags über sieben Einheiten (mit einer möglichen Option für weitere XNUMX), mit dem der in Dienst gestellt wurde Thaon von Revel.
Il Francesco Morosini Der Stapellauf hätte Ende März erfolgen sollen, doch Fincantieri musste den Stapellauf aufgrund der Coronavirus-Krise (während derer das Unternehmen die Produktion in seinen Werften für einige Wochen einstellte) verschieben. Was den dritten betrifft (Raimondo montecuccoli) und dem vierten PPA sagte Fincantieri, dass es keine Verzögerung geben werde.
PPAs (obwohl Verdrängungsschiffe der Fregattenklasse) haben eine Länge von 133 Metern und können 90 Besatzungsmitglieder befördern, mit der Möglichkeit einer zusätzlichen Unterbringung für bis zu 171 Mitglieder. Das Hybridantriebssystem des Schiffes verfügt über kleine, am Getriebe montierte Motoren für den Betrieb bei niedriger Geschwindigkeit, zwei Dieselantriebsmotoren für den Betrieb bei mittlerer Geschwindigkeit und die Gasturbine LM2500 G4 für eine Geschwindigkeit von 32 Knoten.
Die PPAs werden auf der integrierten Werft von Fincantieri in Riva Trigoso und Muggiano gebaut. Die Auslieferung des ersten Schiffes der Klasse ist für 2021 geplant, während die weiteren Auslieferungen in den Jahren 2022, 2023, 2024 (zwei Einheiten), 2025 und 2026 erfolgen werden.
Foto: Navy
