Die JASDF wird noch in diesem Jahr die neue Version der Anti-Schiffs-Rakete ASM-3 stationieren

(Di Stefan Peverati)
04/01/21

Am 25. Dezember 2020 kündigte das japanische Verteidigungsministerium (MoD) an, dass es die Anschaffungskosten der neuen Überschall-Schiffsabwehrrakete ASM-3A in seinen Verteidigungshaushaltsantrag für das Geschäftsjahr 2021 als Ausrüstung einbeziehen werde, die als Reaktion auf die Expansion des chinesischen Seeverkehrs für notwendig erachtet werde. Die Rakete, zusammen mit der Joint Strike Missile (JSM) und al Langstrecken-Schiffsabwehrrakete (LRASM) wird eines der wichtigsten Systeme zur Abschreckung chinesischer maritimer Ambitionen darstellen.

Japan begann 3 mit der Entwicklung einer Rakete namens XASM-2010, die für den Einsatz durch F-2-Jäger der Japan Air Self-Defense Force geeignet ist. Der XASM-3-Prototyp war eine Anti-Schiffs-Rakete, die nach dem Abschuss vom Träger dank der Kombination eines Feststoffboosters und eines Staustrahltriebwerks mit Überschallgeschwindigkeit (über Mach 3) fliegen konnte und eine Reichweite von etwa 200 km hatte. Im Jahr 2017 wurde ein echter Brandtest gegen den außer Dienst gestellten Zerstörer JS durchgeführt Shirane (DDH-143) auf dem Schießplatz G in der Nähe der Komatsu Air Base. Die Entwicklung wurde 2018 abgeschlossen und die Beschaffung begann ab 2019 als ASM-3

Um jedoch auf die wachsende Leistung schiffsmontierter Luftverteidigungssysteme dieser Klassen reagieren zu können Art 052C, 052D und 055 der chinesischen Marine, insbesondere das HHQ-9, wird die eigentliche Produktion des ASM-3 verschoben. Tatsächlich haben die Streitkräfte von Tokio beschlossen, den ASM-3 (改) zu entwickeln.改 (Kai) steht für modifiziert, mit einer größeren Reichweite. Das japanische Verteidigungsministerium hat Mitsubishi Heavy Industries im vergangenen Jahr einen Auftrag über 8,9 Milliarden Yen (85 Millionen US-Dollar) für die Entwicklung des ASM-3 (Kai) mit einer Laufzeit von 2020 bis 2025 erteilt und die Entwicklungszeit verkürzen, bleiben die Abmessungen des Hauptkörpers gegenüber dem ASM-3 unverändert, während die Reichweite dank einer Reduzierung des Gesamtgewichts der Rakete erhöht wird.

Es wird angenommen, dass es sich bei der ASM-3A, deren Massenproduktion kürzlich angekündigt wurde, um eine Rakete handelt, die die Ergebnisse des ASM-3 (改)-Entwicklungsprozesses widerspiegelt, ihre Einzelheiten sind jedoch unbekannt. Die Entwicklung der ASM-3 (改) hat jedoch erst in diesem Jahr begonnen und daher wird davon ausgegangen, dass diese Rakete im Vergleich zur ASM-3 möglicherweise tatsächlich eine etwas größere Reichweite hat.

Es ist wichtig anzumerken, dass die Entwicklung des ASM-3 (改) auch nach der Massenproduktion des ASM-3A fortgesetzt wird, weshalb der ASM-3A als Notlösung zur Abwehr chinesischer Marinebedrohungen gilt.

Der Hauptgrund dafür, dass die JSDF mehrere Arten von Anti-Schiffs-Raketen einsetzt, besteht darin, sicherzustellen, dass die Kombination der Eigenschaften jeder Rakete feindliche Luftverteidigungssysteme durchbrechen kann. Beispielsweise hat das JSM den Vorteil, dass es durch das feindliche Radar schwer zu erkennen ist Skimming des Meeres, aber seine Reichweite ist nicht sehr groß (zwischen 100 und 300 Seemeilen, je nach Missionsprofil). Der LRASM hingegen bietet eine viel größere Reichweite (ca. 432 Seemeilen), seine Fluggeschwindigkeit liegt jedoch immer noch im Unterschallbereich. Der ASM-3A wird feindliche Luftverteidigungssysteme mit Überschallgeschwindigkeiten von etwa Mach 3 angreifen, seine Reichweite wird jedoch wahrscheinlich geringer sein als die des LRASM. Wenn jedoch zwei oder drei dieser Anti-Schiffs-Raketen der neuen Generation in Kombination eingesetzt werden, muss die gegnerische Marineeinheit die Eigenschaften jeder einzelnen Rakete berücksichtigen, was zu einer Überlastung ihrer Luftverteidigungssysteme führt.

Zusätzlich zu diesen neuen JASDF-Anti-Schiffs-Raketen entwickeln die Bodentruppen (JGSDF) auch eine neue Anti-Schiffs-Rakete mit großer Reichweite (angeblich 2.000 km Reichweite). Die japanische Akquisitions-, Technologie- und Logistikagentur (ATLA) entwickelt außerdem eine Hyperschall-Schiffsabwehrrakete und ein hyperschnelles Gleitprojektil (HVGP), die in der Lage sein werden, hochwertige Marineziele anzugreifen. Fügt man dem Mix aus Anti-Schiffs-Raketen noch eine Hyperschall-Lenkrakete hinzu, die in großen Höhen mit hoher Geschwindigkeit fliegt, steigt die Wahrscheinlichkeit, dass die Raketen ein feindliches Schiff treffen, extrem hoch.

Man kann sagen, dass die JSDF ihre Gegenmaßnahmen unter Berücksichtigung der künftigen Entwicklung der chinesischen Marine kontinuierlich durchführt.

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