Nach 48 Jahren Schutz des Himmels über Japan wurden die letzten F-20EJs der 4 Hikotai auf dem Luftwaffenstützpunkt Hyakuri in der Präfektur Ibaraki, 301 Meilen nordöstlich von Tokio, am 50. November offiziell aus dem Einsatz genommen. An der Zeremonie nahmen zahlreiche Vertreter des örtlichen Luftwaffenstützpunkts, der verschiedenen Hikotai der JASDF und politischer Autoritäten teil.
Die Geschichte des Phantom Die Produktion der Rising Sun beginnt im Jahr 1968, als das Mc Donnell Douglas-Flugzeug von der JASDF ausgewählt und in 140 Exemplaren der F-4EJ bestellt wurde, die von der F-4E im Einklang mit der US Air Force abgeleitet wurde und die Produktionslizenz von Mitsubishi Heavy erhielt Branchen.
Die ersten beiden Exemplare, die in St. Louis, Missouri, gebaut wurden, landeten am 25. Juli 1971 in Japan und die erste F-1972EJ wurde 4 unter der 301 Hikotai der Hyakuri Air Base zugewiesen und war im folgenden Jahr voll einsatzbereit.
Die letzte gebaute F-4 wurde ebenfalls von MHI hergestellt Phantom II, F-4EJ 17-8440 mit der Nummer 5,195, verließ die Produktionsanlagen am 21. Mai 1981 und im folgenden Jahr wurde das wichtige Programm zur Modernisierung von 96 Exemplaren der Flotte gestartet Phantom die ab 4 als F-1989EJ Kai (Improved) in Dienst gestellt werden sollte.
Das Upgrade, das die F-4EJ Kai auf den heutigen Stand bringen sollte, umfasste eine neue Avionik mit einem speziellen Computer zur Verbesserung der Bodenangriffsfähigkeiten und einem Radar AN/APG-66J abgeleitet von dem auf der F 16A vorhandenen, einem Trägheitsnavigationssystem AN / ASN-141 ähnlich dem, der für die F 15J geliefert wurde. Das Cockpit war mit modernen Bedienelementen ausgestattet Hands-on Gas und Knüppel (HOTAS) und a Head-Up-Display (HUD). Zu den Avionikverbesserungen gehörte außerdem das IFF AN/APX-76A, der Radarwarnempfänger J/APR-6 und Gegenmaßnahmen AN / ALE-40.
Im Zuge der Modernisierungsarbeiten wurden die Zellen der 96 ausgewählten Exemplare überholt, wodurch 2000 Flugstunden hinzukamen, und das Arsenal der Maschinen wurde um die Möglichkeit der Bewaffnung mit ASM-2-Schiffsabwehrraketen, AAM-3-Flugabwehrraketen erweitert. Flugabwehrraketen und möglicherweise Joint Direct Attack Munition (JDAM)-Bomben.
In der Zeit des größten Einsatzes rüsteten die F-4EJs sechs Hikotai auf vier Luftwaffenstützpunkten aus, die dann nach und nach mit den F 15Js umgerüstet wurden Adler und Mitsubishi F 2. Der Rückzug von PhantomDies bedeutet jedoch nicht das Ende von 301 Hikotai, die an Misawa AB übergeben werden und als zweites JASDF-Geschwader mit der F 35A ausgerüstet werden. Darüber hinaus wurde 302 Hikotai, das erste japanische Geschwader, das mit F 35As ausgerüstet wurde, in Hyakuri auch mit F-4EJs ausgerüstet, die 2019 außer Dienst gestellt wurden. Die Hyakuri-Basis wird mit der Ankunft der 2. F 3As weiterhin einsatzbereit bleiben. Taktisch Jagdgeschwader aus Misawa.
Die Einführung der F 35 in Japan weist Ähnlichkeiten mit dem Programm auf Phantom, MHI arbeitete mit Lockheed-Martin am Bau des Endmontage und Auschecken von Nagoya, wo ich Lightning Japaner, mit Ausnahme der ersten vier, die von den LM-Produktionslinien in Fort Worth, Texas, liefen.
Das Ende der Kampfhandlungen Phantom in Japan kommt zu einer Zeit, in der das Land seine Militärausgaben erhöht und versucht, sein Militär vollständig zu modernisieren, als Reaktion auf wachsende Bedrohungen und Herausforderungen für die nationale Sicherheit, insbesondere durch China und Nordkorea. Im Hinblick auf die Aufrüstung der Frontflugzeugkomponente beginnt Japan neben der F-35 auch mit der Erforschung eines eigenen Kampfflugzeugs der sechsten Generation, das wahrscheinlich gemeinsam mit einem US-amerikanischen Luft- und Raumfahrtunternehmen oder Großbritannien entwickelt wird.
Das Ende des Dienstes von Phantom an der Front in Japan reduziert die Gesamtzahl der noch im Einsatz befindlichen F-4 weltweit weiter. DER Phantom Überlebende an der Front gibt es heute nur noch bei den Luftstreitkräften Griechenlands, Irans, der Türkei und Südkoreas.
Der Übergang von Phantom, ein klassisches Kampfflugzeug aus der Zeit des Kalten Krieges, denn die F-35 ist der jüngste und einer der sichtbarsten Schritte in der laufenden Modernisierung der JASDF. Der Abschied von der legendären F-4 nach fast einem halben Jahrhundert im Dienst wird der JASDF jedoch sicherlich schwer fallen.
Foto: US Air Force / JASDF
