Die beiden Versionen würden in weniger als XNUMX Minuten startbereit sein.
Die "Dong Feng" - oder "East Wind" -Klasse besteht aus einer Reihe von ballistischen Vektoren mit mittlerer und langer Reichweite, die im Einsatz bei der Chinese Missile Strategic Force sind.
Die DF-31 ist eine dreistufige ballistische Rakete auf einer mobilen Rampe oder einem Sub-Launch mit einer geschätzten maximalen Reichweite von achttausend Kilometern. Der Flugkörper mit Trägheitslenkung kann einen einzigen Sprengkopf von einem Megaton oder drei MIRVs von 150-Chilotons tragen.
Die Chinese Missile Strategic Force hat zehn DF-31 im Einsatz.
Der DF-31A unterscheidet sich durch seine größere Reichweite von rund zwölftausend Kilometern und durch die Fähigkeit, drei 150-Kilotonnen-MARV-Köpfe zu tragen. Die nukleare Angriffsfähigkeit der DF-31A umfasst zwanzig kampfbereite Raketen.
Zu dieser langfristigen Nuklearprojektion müssen wir den brandneuen DF-41 hinzufügen, der der Öffentlichkeit noch nicht gezeigt wurde. Peking hat möglicherweise ein Dutzend auf einer mobilen Rampe gebaut (und zwölf weitere in Reserve).
Laut westlichen Analysten könnte der DF-41 bis zu zehn unabhängige, mehrfach rückführbare manövrierbare Köpfe von 250 Kilotonnen bis zu vierzehntausend Kilometern Entfernung transportieren. Wenn die Gerüchte bestätigt würden, könnte die DF-41 die USA mit 120/240 Atomsprengköpfen stürmen.
Gegenüber dem Vorjahr hat China sein Verteidigungsbudget um 5,7% erhöht. Peking hat die finanzpolitische Stärke und den politischen Willen, das Wachstum der Verteidigungsausgaben zu unterstützen. Die Volksbefreiungsarmee investiert stark in ihre Bodentruppe und will die Fähigkeit stärken, Truppen über große Entfernungen schnell zu projizieren. Umfangreiche Investitionen, um auch die Fachabteilungen mit immer fortschrittlicheren Technologien auszustatten.
Die chinesische Luftwaffe strebt eine beispiellose Modernisierung der Flotte in großem Maßstab an und schließt rasch die Lücke zur westlichen Luftwaffe. Der erste chinesische Jäger der fünften Generation, die J-20 Multirole, könnte bereits 2018 in Dienst gestellt werden.
Die chinesische Marine brauchte fünfzehn Jahre, um den ersten Flugzeugträger zu bauen. Die erste chinesische Fluggesellschaft wird innerhalb des nächsten Jahrzehnts einsatzbereit sein.
Chinesische Hacker greifen weiterhin Computersysteme in den USA mit gezielten Eingriffen an, um Informationen zu beschaffen.
Schließlich sind die amerikanischen Stützpunkte Okinawa und Guam, das erste Ziel in einem hypothetischen Atomkonflikt, für die chinesischen ballistischen Raketen (die noch im Einsatz sind) DF-4 und DF-5 erreichbar. Bei einem massiven Angriff würden die Sprengköpfe mit ziemlicher Sicherheit jede Art von Zielstruktur und Ziel treffen.
In einem hypothetischen Kurzzeitkonflikt gegen die Vereinigten Staaten stünde China immer noch vor einer Reihe von Mängeln, die von der Fähigkeit zur Raketenabwehr bis zu Schwierigkeiten bei der Bekämpfung von US-U-Booten und westlichen Kämpfern reichen.
Unterdessen setzt Peking die erfolgreiche Entwicklung des vom Pentagon "WU-14" genannten "Hypersonic Glide Vehicle" (HGV) fort. Bisher wurden drei Starts nach den Starts am 14. Januar und 10. August durchgeführt. Das neue Flugzeug kann bis zum Achtfachen der Schallgeschwindigkeit fliegen. Dies bedeutet, dass es dem derzeitigen US-Raketenabwehrsystem leicht ausweichen kann. Die WU-12,359 ist in der Lage, Atomsprengköpfe mit einer Geschwindigkeit von über Mach XNUMX (XNUMX km / h) zu transportieren.
Der LKW ist praktisch immun gegen die aktuellen antiballistischen Gegenmaßnahmen für konventionelle Wiedereintrittssprengköpfe. Die ballistische Flugbahn der mehreren unabhängigen Sprengköpfe durch die Atmosphäre ist leicht vorhersehbar, auch wenn das Problem ihrer hohen Wiedereintrittsgeschwindigkeit bestehen bleibt. Dieses Problem wurde jedoch Ende der 80er Jahre teilweise gelöst, und zwar mit der Produktion von Abfangraketen, die die mehreren unabhängigen Sprengköpfe während der Wiedereintrittsphase zerstören sollten. Ein Hyperschallflugzeug wie das HGV könnte wieder in die Atmosphäre eintreten, indem es mit sehr hoher Geschwindigkeit gleitet und sich dem Ziel mit einer relativ flachen Flugbahn nähert, wodurch die Identifizierungszeit von feindlichen Systemen verkürzt wird. Die WU-14 kann von verschiedenen Orten aus in Starthöhe transportiert werden Chinesische ballistische Raketen wie die DF-21 (mittlere Reichweite) sowie die DF-31 und DF-41 (Interkontinentalraketen) erhöhen die Reichweite der Träger um 12 km.
Nach der Inbetriebnahme könnte die WU-14 es China ermöglichen, innerhalb von Minuten überall auf der Welt kinetische Angriffe durchzuführen. China plant, sein neues Hochgeschwindigkeits-Gleitflugzeug bis 2020 einzusetzen. Chinas Hyperschallprogramm plant, bis 2025 das erste Scramjet-Flugzeug zu haben. Die neue Grenze der Militärtechnologie ist Hyperschallgeschwindigkeit.
Ein Überschallflugzeug zu treffen ist derzeit nicht möglich, da Verteidigungssysteme eine Antwort erst nach einer gewissen Zeit verarbeiten. Das anfängliche Erkennen, Aufspüren und Lösen von Bränden erfordert noch einige Zeit (wir sprechen immer von Sekunden), die jedoch angesichts des Hyperschallregimes zu lang sein kann. Wenn ein kombinierter Angriff zwischen traditionellen ballistischen und Hyperschallraketen gestartet würde, hätte selbst die beste existierende Raketenabwehr kein Entrinnen. Nach dem dritten durchgeführten Test wird es noch einige Jahre dauern, bis die WU-14 einsatzbereit ist. Es besteht jedoch kein Zweifel daran, dass die Chinesen Ressourcen und Materialien in Ultraschalltechnologie investieren.
Die WU-14 ist Teil des strategischen Nuklearprogramms der nächsten Generation in China, aber es gibt nichts zu sagen, dass die gleiche Technologie für konventionelle Angriffe auf Flugzeugträger im westlichen Pazifik eingesetzt werden könnte.
Franco Iacch
