Das zukünftige Kampfmarinesystem nach Angaben der italienischen Marine

(Di Tiziano Ciocchetti)
12/01/22

Die Marine hat angekündigt, Dokument Dort fasst es die Vision der Streitkräfte bezüglich des maritimen Instruments der Zukunft zusammen, konzentriert sich auf die wichtigsten Aspekte und weist die Richtung für die Entwicklung und das Management hochtechnologischer Fähigkeiten auf.

Die Menge dieser Fähigkeiten bildet die Zukünftiges Kampfmarinesystem 2035, das für die Marine den Eckpfeiler des maritimen Instruments darstellt, das für zukünftige Einsatzgebiete bestimmt ist. Diese Werkzeuge werden in einem Prozess entwickelt, der sich dynamisch an Innovationen anpassen und Herausforderungen und Chancen annehmen kann.

Einige Punkte des Dokuments können einer weiteren Analyse unterzogen werden.

Entwicklung der Fähigkeiten in Multi-Domino

Das Future Combat Naval System 2035 muss in seiner Entwicklungslogik insgesamt über Fähigkeiten zur Raketenabwehr verfügen, um Hyperschall- und ballistische Raketen abzufangen, um den Schutz des Territoriums und der Bevölkerung vor den Risiken zu gewährleisten, die mit der Verbreitung von ballistische Bedrohung.

Die Pläne der Navy, zwei 10.000-Tonnen-Displacement-Zerstörer (DDXs) zu bauen, um die Klasse zu ersetzen Durand de la Penne, sollte diese Perspektive unterstützen (die JMSDF, Japan Maritime Self Defence Force, verfügt zu diesem Zweck über 28 Raketenzerstörer). Die geringe Stückzahl würde jedoch keine kapillare Abdeckung des Staatsgebiets ermöglichen, und es gibt derzeit auch keine gesicherten Kenntnisse über die Anzahl der an Bord installierten VLS-Zellen. Die erwarteten Ausgaben für das Programm betragen rund 2,7 Milliarden Euro, dazu kommen Kosten für elektronische Ausrüstung und Rüstung.

Einheiten dieser Größe sollten über mehr als 100 VLS-Zellen verfügen, in denen Boden-Luft-Raketen (Aster-15 / Aster-30 Block 1N), Anti-Schiffs-Raketen (Teseo Mk-2/E) und Marschflugkörper ( Kopfhaut Marine). Letztere befinden sich derzeit nicht in den Programmen der Marine (auch nicht in denen der politischen Entscheidungsträger).

Leider besteht das ernsthafte Risiko, zwei Einheiten mit sehr hohen Kosten, auch in Bezug auf Logistik und Wartung, auf den Markt zu bringen, ohne eine strategische Rendite zu erzielen.

Die entscheidende Rolle der Unbemannten

In allen Umgebungen, die die komplexe und gegliederte marine Dimension ausmachen, einschließlich der Szenarien, in denen Spezialeinheiten operieren, werden unbemannte und autonome Systeme eine immer wichtigere Rolle sowohl als Bedrohung als auch als Ressource spielen. Die damit verbundene Akquisition muss daher mit höchster Priorität erfolgen.

Die Navy plant den Erwerb von 14 unbemannten Flugzeugen, darunter Boeing-Kandidaten Scaneagle (bereits im Dienst bei der Marine), die Ruav Leonardo AWhero, sondern auch eine unbemannte (oder optional pilotierte) VTOL-Variante (Vertical Take Off and Landing) der ultraleichten sportlichen Blackshape Prime, die sowohl Schiffe mit kontinuierlichem als auch diskontinuierlichem Deck betreiben kann und mit modularen Pods für eine Vielzahl von Missionen ausgestattet ist.

In allen Fällen wären es Flugzeuge mit Überwachungs- und Aufklärungsaufgaben, mangelnde Angriffskapazität. Zwar wäre es angebracht, sich mit der sogenannten Streumunition (Herumlungern Munition), die von Marineeinheiten gestartet werden können, wie sie von UVision produziert und bereits von COFS ausgewählt wurden, in der Version Heldentaktik.

In der Praxis ist es ein Dokument, das die Notwendigkeit auferlegt, sehr wichtige Fähigkeiten in den zukünftigen Einsatzszenarien zu erwerben, denen sich die Marine stellen muss, unter Androhung einer vollständigen Marginalisierung des Landes (wenn nicht schlimmer).

Es stimmt auch, dass einige kritische Fragen von nicht weniger Bedeutung gleichzeitig angesprochen werden sollten. Eines vor allem das Personal! In den nächsten Jahren soll die Zahl der Segler bei 25.000 liegen (eine Folge des Gesetzes 244 von 2012, besser bekannt als das Di Paola-Gesetz). Bereits im Oktober 2020 hatte der damalige Stabschef der Marine, Cavo Dragone, das Problem des Besatzungsmangels vor der Verteidigungskommission der Kammer "angeprangert".. Ein neues "Marinegesetz" soll angesichts der geografischen Lage Italiens für einen deutlichen Personalaufbau sorgen.

Darüber hinaus sollte ernsthaft erwogen werden, die Bordfluggruppe aufzugeben. Der Flugzeugträger Cavour es ist nichts anderes als ein Hubschrauberträger, der als Plattform für V / STOL- und STOVL- (Starr- und Drehflügler) eingeschiffte Flugzeuge verwendet wird.

Die erzwungene Wahl des F-35B als Ersatz für den AV-8B Harrier II Plus hat das Problem sicherlich nicht gelöst Nutzlast. die Cavour, da es sich um ein konventionelles Antriebsschiff handelt, hat es nicht genügend Leistung, um ein Katapult (CATOBAR) zu betreiben und einem Jäger zu ermöglichen, voll beladen abzuheben. Daher wäre es für die Marine nutzlos gewesen, die F-35C (die eine höhere Leistung als die STOVL-Version aufweisen kann) zu erwerben.

Gleiches gilt für die Royal Navy. Dort Queen Elizabeth und Prince of Wales, obwohl es sich um „echte“ Flugzeugträger handelt, haben sie mit einer Verdrängung von 65.000 t einen konventionellen Antrieb. Die RAF und der Fleet Air Arm kompensieren diese Einschränkung jedoch mit der Anzahl, denn wenn sie voll einsatzbereit sind, können sie über 70 F-35B verfügen (Die Cavour, es wird höchstens 8/9 einschiffen können.

Eine mögliche Alternative könnte darin bestehen, die 15 erworbenen STOVL-Maschinen an die Luftwaffe zu verkaufen und mit der Marine (nach dem Vorbild der 41., aber mit stärkerer Integration) eine Streitmacht aufzubauen. Der Cavour würde somit in jeder Hinsicht ein LHD (Landing Helicopter Dock) beim Einsteigen in die 4/5 F-35B (dasselbe würde für die Triest) abhängig von den auszuführenden Operationen.

Grundsätzlich mit dem Ziel einer technologischen Weiterentwicklung der Fähigkeiten der Marine Multi-Domino es wird absolut notwendig sein, aber es sollte getan werden, indem man sich Heil HaYam HaYisraeli (israelische Marine, Artikel lesen) und weniger an die Royal Navy.

Foto: Marine / Online-Verteidigung