Krieg in der Ukraine: Italienische Lieferungen

(Di Tiziano Ciocchetti)
16/05/22

Die Lieferungen von militärischer Ausrüstung durch die NATO und europäische Länder an ukrainische Kämpfer gehen in diesen Tagen weiter. Wie mehrfach geschrieben, fordert Kiew immer schwerere Rüstungen, so sehr, dass Deutschland (anfangs sehr zurückhaltend) und die Niederlande ukrainische Kanoniere in der Verwendung ausbilden PzH-2000 (Foto) von 155/52 mm, das heißt Wir sprechen von der modernsten selbstfahrenden Artillerie in den Arsenalen der Allianz (und in 68 Exemplaren an die italienische Armee geliefert).

Die Niederlande schickten den Ukrainern auch YPR-765 IFVs (längst von der niederländischen Armee außer Dienst gestellt), die von der M-113 abstammen, mit verbessertem Antrieb und Schutz.

Wie bewegt sich Italien in diesem Zusammenhang?

Nach italienischer Tradition wurden die üblichen übernommen Byzantinismen: irreführende Informationen und klassifizierte Waffenlisten, nur um die Koalition bis September am Laufen zu halten (d.h. wenn die viereinhalb Jahre Parlamentsperiode und damit die garantierte Rente für viele der derzeitigen Parlamentarier). Die italienische Öffentlichkeit darf jedoch nicht informiert werden!

Wir können jedoch „Hypothesen“ formulieren. Wir schließen a priori die Möglichkeit aus, auch die PzH-2000 zu schicken. Das deutsche selbstfahrende Fahrzeug wurde von der italienischen Armee, wie bereits geschrieben, in 68 Einheiten zu einem Stückpreis von etwa 9 Millionen Euro gekauft, da es angesichts der Komplexität und Feinheit eine dedizierte Logistikkette erfordert: im Durchschnitt in den Abteilungen (drei Regimenter ) wären nur 40 % betriebsbereit.

Darüber hinaus benötigen die Besatzungen, um das Fahrzeug als Ganzes ausreichend beherrschen zu können, eine mindestens 2-monatige theoretische und praktische Ausbildung.

In der in Italien hergestellten Version war auf Geheiß des damaligen Geschäftsführers von OTO-Melara das logistische Managementsystem des Turms neu gestaltet und im eigenen Haus gebaut worden, daher nicht mit dem der anderen Armeenutzer austauschbar, ebenso wie das System ist es nicht. Laserwarnung, die Rauchwerfer, die Funk- und Gegensprechanlage. 

Von 2015 bis 2017 wurden 200 selbstfahrende Artillerie überholt M-109L 155/39 mm, bestimmt für den Verkauf nach Pakistan. Ursache war das von der damaligen Trump-Regierung eingelegte Veto, da Islamabad den Taliban als zu nahe galt. Nur etwa hundert wurden ausgeliefert, der Rest der Selbstfahrer blieb in Italien.

Grund für den Stopp ist die Tatsache, dass der Fahrzeugteil und der Turm komplett in den USA gebaut werden. Etwa 450 Exemplare wurden in den 70er Jahren nach Italien geschickt, sie waren von der italienischen Regierung gekauft und OTO-Melara anvertraut worden, um die 155/24-mm-Haubitze von Rheinmetall zu installieren, und dann als an die Armee geliefert M-109G. Daher behält sich Washington weiterhin das Vetorecht bezüglich des Verkaufs an unwillkommene Länder vor.

Die in Italien verbleibenden selbstfahrenden Fahrzeuge wären praktisch einsatzbereit, in großer Zahl verfügbar und würden viel weniger Zeit für die Schulung des Personals benötigen (Ersatzteile für den Fahrzeugteil sind leicht und zu fast realisierbaren Preisen zu finden).

Derzeit wird in Leonardo die "Restaurierung" von 10 selbstfahrenden Artillerie evaluiert palmaria die in den 80er Jahren gebaut wurden und Teil der 200 von Libyen bestellten (Foto) waren, aber nach den verschiedenen gegen das nordafrikanische Land verhängten Embargos in einigen Dutzend Exemplaren ausgeliefert wurden. Diese Fahrzeuge sind das Ergebnis einer privaten Entwicklung von OTO-Melara, wobei der Rumpf des MBT OF-40 verwendet und ein 155/40-mm-Stück eingebaut wurde.

Die selbstfahrenden Maschinen sind relativ neu, aber nach rund 20 Jahren Abstellen im Freien bräuchten sie mindestens ein Jahr Arbeit, bevor sie wieder funktionstüchtig wären.

Immer noch im Bereich der Artillerie scheint das dritte Paket (über das nächsten Donnerstag im Parlament abgestimmt werden soll) auch Haubitzen / Kanonen zu enthalten FH-70 ab 155/39 mm. Es ist ein anglo-italienisch-deutsches Projekt aus den 70er Jahren. Die italienische Armee erwarb etwa 160 Stück. In den folgenden Jahren geriet die italienische Einrohrartillerie dank des Endes des Kalten Krieges in Vergessenheit und die FH-70-Haubitzen litten unter langsamem Verschleiß, ohne dass Mittel für ein Ersatzprogramm bereitgestellt wurden.

Es wäre auch im Paket enthalten UAV Falco von Leonardo, dessen bewaffnete Version, dieastore, war vor langer Zeit der Air Force vorgeschlagen worden (siehe Artikel).

Um auf die Mittel zurückzukommen, vielleicht hat jemand im Palazzo Baracchini die Hypothese geäußert, einige Buslinien an die Ukrainer zu schicken Zentaur I., auch in Anbetracht der bevorstehenden Inbetriebnahme der neuen Version, der schweren (und teuren) Busway Zentaur II.

Centauro, die nach wie vor das Rückgrat unserer Kavallerie (9 Regimenter) bilden, können mit der russischen AP-Munition von 14,5 x 114 mm, die von schweren Maschinengewehren verwendet wird, auch aus großer Entfernung seitlich gedrillt werden (im vorderen Teil bietet der Motor zusätzlichen Schutz). KPV. Diese Geschosse haben im Gegensatz zu den in Italien in Tests verwendeten (mit Stahlkern) eine Ogive aus Wolframcarbid.

Dazu kommen die schweren Busways Zentaur I. (wie in der Tat die Freccia), wenn sie auf weichem Boden (wie schneebedecktem und / oder schlammigem Boden) verwendet werden, sind sie aufgrund des hohen spezifischen Drucks und der geringen Höhe vom Boden extrem anfällig für "Ausbeulen" (d "Bauch" des Fahrzeugs, das auf dem Schlamm/Schnee ruht, wobei die Räder im Leerlauf durchdrehen).

Die Hypothese, Truppentransporter wie die bereitzustellen M-113, VCC-1 e VCC-2, derzeit in Lenta "geparkt" (die Entsorgung dieser Fahrzeuge ist gemäß den geltenden Vorschriften mit erheblichen Kosten verbunden). Angesichts der Einfachheit der betreffenden Fahrzeuge sollte es nicht zu teuer sein, sie - selbst eine große Anzahl - in relativ kurzer Zeit zu restaurieren.

Foto: Königlich Niederländische Armee / Verteidigungsministerium / Bernd.Brincken / US Army