Vom gemeinsamen Raum zum umkämpften Gebiet: Der Kampf um die Arktis (Teil 2)

Aus militärischer Sicht ist die Arktis, die fünfmal so groß ist wie das Mittelmeer, ein von Staaten umgebenes, halbgeschlossenes Meer, das durch Meerengen mit dem Atlantik und dem Pazifischen Ozean verbunden ist und Schockpunkte. Die Verbindung zum Pazifik erfolgt über die Beringstraße, während die Verbindung zum Atlantik über den Kanadischen Arktischen Archipel und die Passagen zwischen Grönland und dem europäischen Kontinent erfolgt (Arktische Brücke). Daher sind die maritimen operativen Aspekte vorherrschend, wozu auch die Sicherheitsanforderungen im Zusammenhang mit der Nutzung natürlicher Meeresressourcen und der Kontrolle von Kommunikationswegen gehören. Von besonderer strategischer Bedeutung sind die Beringstraße (Tschuktschensee) zwischen Russland und den USA sowie die Lücke zwischen Grönland, Island und Großbritannien (die sogenannte GIUK-Lücke) im Nordatlantik.

In diesem Zusammenhang beansprucht Moskau selbstbewusst seine Souveränität über die Zugänge und Routen nach Nordosten und bereitet deren Nutzung in jeder Hinsicht vor: kommerziell, energetisch und unvermeidlich auch militärisch. Und es ist direkt unter dem Militärprofil dass das „arktische“ Russland sorgfältig beobachtet werden muss. Unter der Führung von Wladimir Putin verfolgt Russland in der Arktis drei Hauptziele:

1) eine Basis für die Demonstration seiner militärischen Macht sichern;

2) Errichtung einer vorgeschobenen Verteidigungslinie gegen mögliche Einfälle auf der Nordroute;

3) Sicherung der russischen Wirtschaft im Arktisraum.

In dieser Hinsicht ist nach einigen Quellen der nördliche Militärbezirk, in dem die Nordflotte, würde 20 Prozent der russischen Präzisionsraketenkapazität und alle Hyperschallraketen des Typs Kinzhal beherbergen. Darüber hinaus würde die Nordflotte acht nuklearwaffenfähige U-Boote mit ballistischen Raketen (SSBNs) und etwa 16 weitere aktive Kampf-U-Boote umfassen.ⁱ. Hinzu kommen 37 Überwassereinheiten, darunter der einzige russische Flugzeugträger, die Kuznetsovund das Flaggschiff, der nuklearbetriebene Kreuzer Pyotr Velikiy.

Was die Bodeneinheiten betrifft, so Arktische Brigade, zu der unter anderem zwei motorisierte Schützenbrigaden sowie Spezialeinheiten und zwei im arktischen Umfeld ausgebildete Luftlandedivisionen gehören, deren Aufgabe es ist, die militärische Infrastruktur der Föderation in diesem Gebiet zu besetzen und zu verteidigen. Es gibt drei große Militärstützpunkte, zu denen noch eine gewisse Anzahl Radarstationen, Grenz- und Rettungsposten (insgesamt etwa dreißig Einrichtungen) und 13 Flugplätze hinzukommen.ⁱⁱ.

Die Nordflotte und die Arktisbrigade würden dazu dienen, das russische strategische Konzept der „Bastion“ aufrechtzuerhalten, d.h. vor allem die Verteidigung der Fähigkeit, zweiter Schlag, deren Kern die U-Boote sind, die sich in der Nähe der wichtigen Halbinsel Kola befinden, aber idealerweise auch zur Verteidigung (Seeverweigerung) und das Steuerelement (Seekontrolle) der arktischen Gewässerⁱⁱⁱ (Artikel lesen "Die neue russische maritime Strategie").

In einer Zeit, in der die Spannungen mit dem Atlantischen Bündnis infolge der Aggression gegen die Ukraine besonders hoch sind und auf russischer Seite eine konfrontative Dialektik herrscht (der Kreml spart nicht mit Hinweisen auf Atomwaffen), ist es aus Moskaus Sicht von entscheidender Bedeutung, die Glaubwürdigkeit in Bezug auf die eigenen Fähigkeiten aufrechtzuerhalten. zweiter Schlag, wenn nicht von erster Schlag. Dies gilt umso mehr, als der Konflikt deutlich gemacht hat, dass die konventionellen Streitkräfte Russlands nicht besonders gut auf einen langwierigen modernen Krieg vorbereitet sind. Im Falle Russlands beruht ein großer Teil seiner Glaubwürdigkeit als wirksame Macht auf den in der Arktis stationierten Streitkräften.

Dennoch würde die Nordflotte aus Einheiten bestehen, bei denen größtenteils ein zunehmender Modernisierungsbedarf oder ein unmittelbarer Ersatz durch neue Einheiten besteht. Dies macht die Russische Seestreitkräfte in der Arktis sind weiterhin furchterregend Seeleugnung in der Nähe von Hoheitsgewässern, würde aber die effektive Machtprojektionskapazität stark reduzieren außerhalb von ihnen (die Kuznetsovhat beispielsweise erhebliche operative Probleme) und wäre im Falle eines offenen Konflikts mit der NATO unwahrscheinlich, dass eine Kapazität von Seekontrolle, ebenfalls beschränkt auf die „einzige“ Barentssee.

Unangetastet bleibt allerdings die Fähigkeit zum Einsatz sogenannter hybrider Kriegstaktiken, die von Propaganda über die Zerstörung westlicher Infrastrukturen oder Telematikverbindungen bis hin zu einfacher „demonstrativer Aufklärung“ zu Einschüchterungszwecken reichen. Die Nachrichten der letzten Monate bestätigen dies, selbst unter Einsatz von Marineeinheiten, die nicht unter russischer Flagge fahren (z.B. chinesische). Es ist wahrscheinlich, dass nur angesichts der verringerten Fähigkeit, in konventionellen Kontexten eine glaubwürdige Bedrohung darzustellenbleibt dies ein zentrales Instrument in der Konfrontation mit anderen Arktis-Anrainerstaaten.

Die allgemeine Situation in Russland spiegelt sich in der US-Nationalen Strategie für die Arktisregion wider, die im Oktober 2022 veröffentlicht wurde. Obwohl die Bedeutung dieser Region aufgrund der verbesserten Navigationsmöglichkeiten auch für die Interessen der USA und der NATO anerkannt wird, Die Amerikaner haben kein Interesse gezeigt, auf diesem Gebiet militärisch zu konkurrieren und rechnen daher nicht mit einer Ausweitung ihrer Präsenz, sondern beschränken sich auf die Bekräftigung erneuter Investitionen in ihre Aufklärungsfähigkeiten und in den Bau von Eisbrechern unterschiedlicher Klassen, die gegenwärtig auf ein Dutzend beschränkt sind. Doch angesichts Trumps jüngster selbstbewusster Haltung in der Arktis-Frage, ein Sinneswandel ist zu erwarten sogar in dieser Frage im Vergleich zu früheren Regierungen. Wichtig wird jedoch eine Haltung sein, die strategische Vision, Gemeinwohl und Respekt gegenüber den Verbündeten miteinander verbinden kann.. Auch im Rahmen der „Schwenk nach Asien„Amerikaner wären in der Tat ein schwerwiegender und grober strategischer Fehler zur Untergrabung der transatlantischen Bindung und unterschätzen den chinesisch-russischen Pakt aus Eigennutz, insbesondere im arktischen Raum.

Bereits im Jahr 2022 betonte der damalige NATO-Generalsekretär Jens Stoltenberg, dass ein möglicher Kontrollverlust über die Seekommunikationslinien eine Sicherheitsbedrohung darstellen könnte (Kommunikationswege auf See – SLOC) zur Verteidigung Nordamerikas und der Nordflanke der NATO. Seine Überlegungen basierten auf der Beobachtung, dass Europa und Nordamerika bis gestern auf dieser Seite relativ geschützt waren, da die klimatischen Bedingungen die Interaktion zwischen der Nordflotte und der Pazifikflotte einschränkten und nur Atom-U-Boote sich frei bewegen konnten und unter der arktischen Eiskappe durchfahren konnten. Schon heute, und voraussichtlich erst recht in Zukunft, könnte sogar die Meeresoberfläche stabiler genutzt werden.

Damals betonte er auch, dass sich Russland und China zu einer verstärkten Zusammenarbeit in der Arktis verpflichtet hätten und damit eine „strategische Vertiefung“ eingeleitet hätten, die die Werte und Interessen des Bündnisses in Frage stelle.^iv. Dies macht die Die Arktisregion ist für die Verteidigung der Nordflanke des Bündnisses von entscheidender Bedeutung und spielt eine strategische Rolle bei der Raketenüberwachung und dem Schutz der Interessen der Alliierten auf See.

All dies, kombiniert mit der wachsenden russischen Durchsetzungskraft in seinem Revanchismus als wiedergeborene Macht mit globalen Ambitionen, dargestellt durch die militärischen Fortschritte, die 2008 zur Einnahme führten militärisch der georgischen Regionen Abchasien und Südossetien, 2014 bei der Annexion der Krim und am 24. Februar 2022 zu Beginn der Aggression gegen die Ukraine, hat veranlasste die NATO, ihre Präsenz und Einsatzbereitschaft in ganz Europa zu verstärken.

In diesem Zusammenhang verfügen Island, Norwegen, Dänemark und die Neuzugänge Schweden und Finnland jeweils über eigene begrenzte, aber aus militärischer Sicht qualitativ bedeutende Fähigkeiten, die wesentlich zur Abschreckung und integrierten Verteidigungshaltung an der Nordflanke der NATO beitragen.

In diesem Sektor macht Italien Bereitstellung seiner wertvollen maritimen militärischen Fähigkeiten für die Allianz, einschließlich der amphibischen Projektion. Um bestmöglich konkurrieren zu können, führen die Marine-, Amphibien- und Marinefliegereinheiten weiterhin Trainingskampagnen in rauen Klimazonen durch, die einzigartige Erfahrungen ihrer Art für die Herausforderungen im Zusammenhang mit der Umgebung und der Entfernung zum Mutterland. Der Hohe Norden ist in der Tat noch immer ein abgelegener Ort mit rauen und unerbittlichen Wetterbedingungen, die für militärische Operationen eine erhebliche Herausforderung darstellen.

In diesem Sinne ist die Projektion der Marine in Richtung Nordatlantik nicht mehr nur auf die Forschung ausgerichtet, so wichtig sie auch ist, sondern betrifft auch die verantwortlich für die Mitwirkung an den aktiven Abschreckungsinitiativen der NATO und die Verpflichtung, das notwendige Maß an Interoperabilität zu fördern und auszubauen und Handlungsfähigkeit in einem anspruchsvollen klimatischen und ökologischen Kontext, wie er für die skandinavische Halbinsel und die umgebenden Meere charakteristisch ist.

Schlussfolgerungen

Die Arktis ist eine der Regionen der Welt, in denen die Auswirkungen des Klimawandels am deutlichsten spürbar sind. Tatsächlich haben wir festgestellt, dass sich die Arktisregion dreimal schneller erwärmt als der globale Durchschnitt. Das fortschreitende Abschmelzen des Eises könnte erhebliche Risiken für die Umwelt mit sich bringen, mit spürbaren Folgen für die Artenvielfalt und den Anstieg des Meeresspiegels. Daher spielt die wissenschaftliche Forschung eine grundlegende Rolle bei der Überwachung und Untersuchung von Formen der Anpassung und Eindämmung des Klimawandels im gesamten Arktisgebiet sowie seiner globalen Auswirkungen.

In diesem Zusammenhang, die Hydrographen der Marine sind eine führende Rolle spielen und auf internationaler Ebene anerkannt und geschätzt werden. Eine internationale Rolle und ein Mehrwert, die es Italien ermöglicht haben, einen der beiden Direktorenposten bei derInternationale Hydrographische Organisation (IHO), dessen Hauptsitz sich im Fürstentum Monaco befindet.

Wir haben aber auch gesehen, dass diese Tatsache wichtige Chancen und Herausforderungen auf kommerzieller und energiebezogener Ebene mit sich bringt. Die neuen, über einen längeren Zeitraum des Jahres befahrbaren Routen bieten enorme natürliche Ressourcen für diejenigen, die diese Chancen nutzen können. Zunächst einmal werden neue Transitrouten für den Seeverkehr wie die Nordwestpassage und die nördliche Seeroute an Bedeutung gewinnen. Allerdings werden für diese Routen Aufnahmehäfen und eine entsprechende unterstützende Infrastruktur benötigt. Einige Akteure, darunter auch China, haben bereits vorgeschlagen, diese Verpflichtungen umzusetzen, um in diesem Bereich kommerziell Fuß zu fassen. Aber um einige zu erreichen Standard zumindest akzeptabel für einen "intensiven" kommerziellen Verkehr wird es noch lange dauern.

Aus dieser Perspektive muss man bedenken, dass die Arktis nicht so weit vom Mittelmeer entfernt ist, wie es scheinen mag. Dies birgt Gefahren und Chancen, bei denen zwei Denkschulen aufeinanderprallen. Angesichts der Gefahr einer Marginalisierung der Routen, die über den Suezkanal führen, weil sie länger und teurer sind, könnte das Mittelmeer seine historische Rolle als Seeverbindung von grundlegender Bedeutung keineswegs verlieren, aber mit der Öffnung der arktischen Routen, die nicht völlig eisfrei sind, könnte seine Bedeutung im Gegenteil zunehmen und zu einer eine andere und vielleicht größere Rolle der Mittelmeerhäfen und der Logistik und Nabe Mittelmeer. Ob italienisch, türkisch oder etwas anderes Wettbewerber Es wird davon abhängen, wie wir uns in der Zwischenzeit vorbereitet haben.

In diesem Zusammenhang Italien kann und darf nicht tatenlos zusehen. Das Land verfügt über die technologischen und beruflichen Fähigkeiten, um seinen Beitrag zu leisten, und über das diplomatische Geschick, um nützliche internationale Beziehungen aufzubauen, die die nationalen Interessen ausreichend schützen.

Jedoch Nach drei Jahrzehnten konstanter und intensiver internationaler Zusammenarbeit im Arktisgebiet ist dieser heute wieder ein Schauplatz von erheblicher strategischer Bedeutung., wie in den Zeiten des Kalten Krieges, als es seinen Teil zur Blockkonfrontation beitrug. Damit steht die Arktis erneut im Zentrum eines wachsenden Wettbewerbs auf strategisch-militärischer Ebene.

In Erwartung einer zunehmend eisfreien Arktis verstärkt Moskau seine militärische Präsenz in der Region auf gefährliche Weise, trotz aller militärischen, politischen und wirtschaftlichen Schwierigkeiten, die sich aus der Aggression gegen die Ukraine ergeben. Angesichts der außenpolitischen Haltung Russlands muss die qualitative und quantitative militärische Präsenz in der Region im Kontext betrachtet werden von größere Möglichkeit, eine durchsetzungsstarke Politik auf neuen Strecken zu betreiben die vermutlich geöffnet werden.

In diesem Zusammenhang muss gebührend betont werden, dass Russland trotz der Auswirkungen auf die Einsatzbereitschaft der Landkomponente in der Arktis dank seiner hochmodernen Luftwaffenstützpunkte und Marinekapazitäten, die es ermöglichen, in diesen Gewässern auch unter extremen Bedingungen zu operieren, Das Land verfügt noch immer über Marine-, Unterwasser- und Raketenkapazitäten, die sowohl die freie Nutzung der arktischen Seewege als auch die allgemeine Nutzbarkeit der globalen Seekommunikationslinien bedrohen können.. Eine Bedrohung, die, wie erwähnt, durch die doktrinäre Haltung des Kremls noch verstärkt wird.

Die Die globalen Sicherheitsaspekte der Öffnung neuer Arktisrouten sind daher äußerst relevant, und Italien hat die Pflicht, auch in diesem Sektor präsent zu sein., mit ihrer großen Professionalität, und obwohl Italiens Präsenz in der Arktis gemischt ist, haben alle Akteure den starken Willen, zusammenzuhalten. In diesem Zusammenhang die Marine ist sicherlich ein grundlegender institutioneller Protagonist, das mit dem gesamten „italienischen System“ unsere Fahne in diesem Gebiet ehrenhaft trägt. Die Arktis stellt daher eine Potenzielles Beschäftigungsszenario Worauf Sie sich vorbereiten müssen:

1. Beitrag aus systemischer Perspektive zu Überwachen Sie es, innerhalb der internationalen Wissenschaftsgemeinschaft, Klima- und Umweltentwicklungen bis zu dem Punkt, dass die möglichen Auswirkungen schon im Voraus vorhergesagt und somit verhindert oder zumindest bewältigt werden können;

2. Suche mögliche Formen der Konvergenz mit Ländern, die gleichermaßen durch das Risiko einer Kurzschlussbildung auf den Mittelmeerrouten benachteiligt sind, wie etwa die der Golfregion, deren gegenwärtiger Reichtum aus den Energieeinnahmen seit langem umsichtig in die Schaffung einer Zukunft für sich selbst als Nabe Handel entlang der Seeroute zwischen Ost und West;

3. ab sofort erwerben Fähigkeit, dort zu operieren, auch militärisch, sowohl auf traditionelle Weise, unter Berücksichtigung anspruchsvoller klimatischer Bedingungen, Anpassungsfähigkeit der menschlichen Ressourcen und Widerstandsfähigkeit der Mittel und Ausrüstung, als auch durch den umfassenden Einsatz von Systemen unbemannt.

Als Ergebnis der Ereignisse der letzten drei Jahre scheint die Zukunft der Arktis als friedliche und offene Schifffahrtsregion nicht gesichert zu sein und es wird kaum wieder einen Bereich der Zusammenarbeit darstellen können, sowohl auf wissenschaftlicher als auch auf wirtschaftlicher Ebene. Während einige Länder nach Kooperation und gegenseitigem Nutzen streben, möchten andere die Region in Wirklichkeit auf eine Weise gestalten, die ausschließlich ihren eigenen nationalen Prioritäten dient..

Es handelt sich also um eine Frage der ein Theater, das zunehmend im Zentrum bedeutender geopolitischer, wirtschaftlicher und strategischer Interessen steht Und es stellt sowohl für die Nachbarstaaten als auch für andere mittlere und große Mächte mit globalen Interessen eine Herausforderung dar, die bei der Verwaltung der enormen natürlichen Ressourcen des Landes eine Rolle spielen möchten.

Kurz gesagt handelt es sich um eine Situation, die viele Chancen bietet, aber auch Risiken im Zusammenhang mit einer hypothetischen Verschärfung der internationalen Spannungen birgt, die heute durch die Ereignisse in der Welt mehr denn je auf die Probe gestellt werden.

Wie wir gesehen haben, handelt es sich hierbei um einen Wettbewerb, der sich auf mehreren Ebenen abspielt: der wissenschaftlichen, wirtschaftlichen, geopolitischen und militärischen. Sie sind alle eng miteinander verbunden und haben klare Auswirkungen auf das Wohlergehen der betroffenen Bevölkerungen. und die somit auch den sozialen und alltäglichen Bereich betreffen.

Die Erfahrung hat gezeigt: Wer auf globale Herausforderungen zu langsam reagiert, muss in der Regel hinter denen zurückbleiben, die schneller reagiert haben.

Die Entwicklung des arktischen Szenarios stellt zweifellos eine Herausforderung, auf die Sie vorbereitet sein sollten und in diesem Zusammenhang stellt sich die Frage, ob Italien und seine Verbündeten in der Lage sein werden, ihre jeweiligen technologischen Fähigkeiten und ihre spezifische Professionalität aufzuwerten, um rasch und wirksam eine führende Rolle zu spielen. Wir hoffen das, denn wenn dies nicht geschieht, sind Ausgrenzung und Isolation unvermeidlich. Wir werden sehen.

_{Lesen "Vom gemeinsamen Raum zum umkämpften Gebiet: Der Kampf um die Arktis (Teil 1)"}