Der Stapellauf des Mehrzweck-Offshore-Patrouillenschiffs (PPA) „Marcantonio Colonna“ fand im Werk Riva Trigoso (Genua) statt, der fünften von sieben Einheiten, die alle in der integrierten Werft von Riva Trigoso und Muggiano gebaut werden und bis 2026 ausgeliefert werden sollen .
Die PPAs sind Teil des Erneuerungsplans der Einsatzlinien der Marineeinheiten der Marine, der von Regierung und Parlament beschlossen und im Mai 2015 unter der Ägide der OCCAR (Organisation für gemeinsame Zusammenarbeit in der Rüstung) gestartet wurde.
Anwesend waren unter anderem der Unterstaatssekretär für Verteidigung Matteo Perego di Cremnago, der Präsident der Region Ligurien, Giovanni Toti, der Stabschef der Marine, Teamadmiral Enrico Credendino, der Direktor der OCCAR, Chief Inspector Admiral Matteo Bisceglia , begrüßt von General Claudio Graziano und Dr. Pierroberto Folgiero, Präsident bzw. Chief Executive Officer von Fincantieri, sowie General Manager von Abteilung für Militärschiffe der Gruppe Dr. Dario Deste.
Marcantonio Colonna, der zwischen 1535 und 1584 lebte, war einer der berühmtesten Land- und Seekapitäne des 1571. Jahrhunderts und auch Protagonist der Schlacht von Lepanto im Jahr XNUMX. Die Patin der Barkasse war Jeanne Colonna Pavoncelli, Nachkomme der angesehenen Familie .
Unterstaatssekretär für Verteidigung Matteo Perego von Cremnago sagte: „Es ist ein sehr wichtiger Tag für dieses außergewöhnliche Gebiet und für Italien, für die nationale Industrie und für kleine und mittlere Unternehmen, sowohl in Bezug auf Beschäftigung als auch auf Investitionen. Dank an Fincantieri und verwandte Unternehmen für den großen technischen und innovativen Wert, der das Verteidigungssystem heute im Prozess der Modernisierung der operativen Linien der Marineeinheiten einen weiteren Schritt nach vorne macht" - fuhr der Staatssekretär fort, der hinzufügte – "Schritte nach vorne in strategischen Dimensionen wie diesen für die nationale Verteidigung und Sicherheit zu machen bedeutet, Schritte nach vorne für unser Land und für unsere Bürger zu tun.".
Technische Merkmale der Einheit: PPA - Polyvalent Offshore Patrol Boote
Das Mehrzweck-Offshore-Patrouillenschiff stellt eine Art hochflexibles Schiff dar, das vielfältige Aufgaben erfüllen kann, von Patrouillen mit Seenotrettung bis hin zu Katastrophenschutzeinsätzen, und in seiner am besten ausgestatteten Version auch als erstklassiges Kampfschiff einsetzbar ist Linie. Tatsächlich sind unterschiedliche Kampfsystemkonfigurationen vorgesehen: angefangen von einer „leichten“, bezogen auf die Patrouillenaufgabe, integriert mit Selbstverteidigungsfähigkeiten, bis hin zu einer „vollständigen“, ausgestattet mit maximalen Verteidigungsfähigkeiten. Darüber hinaus ist die Einheit in der Lage, schnelle Boote vom Typ RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat) bis zu einer Länge von über 11 Metern mithilfe von seitlichen Kränen oder einer am äußersten Heck angebrachten Schlepprampe zu bedienen.
- Insgesamt 143 Meter lang
- Geschwindigkeit bis zu 32 Knoten, je nach Konfiguration und Betriebstrimm
- 135 Besatzungsmitglieder und Unterkunftskapazität bis zu 181 Betten
- Kombinierter Diesel- und Gasturbinenantrieb, d. h. mit Elektromotoren für niedrige Drehzahlen
- Fähigkeit zur Bereitstellung von Trinkwasser und Strom an Land sowie Gesundheitsunterstützung
