Leonardo hat die erste Phase des Falco Xplorer-Flugtests erfolgreich abgeschlossen. Jetzt ist das System bereit für die zweite Phase der Kampagne, die zur Zertifizierung der größten jemals von dem Unternehmen gebauten Drohne führen wird.
In der Branche abgeschraubt Leonardo hat seine Strategie im Rahmen des Plans „Be Tomorrow 2030“ mit dem Ziel definiert, seine Führungsposition in Europa auf der Grundlage eines technologischen Know-hows zu festigen, das von Plattformen über Sensoren und Missionssysteme bis hin zur Bodenkontrolle reicht solide dank der Zusammenarbeit in den wichtigsten internationalen Programmen.
Der Falco Xplorer ist das erste System der MALE-Klasse (Medium Altitude Long Endurance) mit vollständig europäischer Technologie, das entwickelt wurde, um die Überwachung und Überwachung großer Interessengebiete mit hohen Persistenzzeiten und mit der Fähigkeit, gleichzeitig bis zu 350 kg zu verwenden, zu gewährleisten Sensoren. Dies ist die neueste Entwicklung der FALCO-Familie ferngesteuerter Systeme, die in der taktischen Version Falco Evo bei zahlreichen internationalen Kunden im Einsatz ist und Tausende von Flugstunden gesammelt hat, einschließlich im zivilen Luftraum in verschiedenen Teilen der Welt.
Die Flugtests und Zertifizierungsaktivitäten des Falco Xplorer fanden auf dem Militärflughafen Trapani Birgi statt, mit Unterstützung des 37. Flügels der Luftwaffe, der aktiv an den Tests teilnahm, indem er alle wesentlichen Flughafendienste bereitstellte - einschließlich Unterstützung des Flugverkehrs, Feuer Prävention und Flugsicherheit - mit dem Ziel sicherzustellen, dass die Versuche absolut sicher und in Übereinstimmung mit den Bestimmungen der Sektorvorschriften durchgeführt werden. Die Falco Xplorer führte alle planmäßigen Flüge gemäß den erwarteten Zeitplänen durch, was die Solidität des Projekts unterstreicht und die komplexen Funktionstests erfolgreich abgeschlossen hat. Insbesondere das Verhalten des Flugzeugs in den verschiedenen Phasen des Flugbereichs wurde in den Tests validiert.
Nun startet das System in die zweite Testkampagne, die Leonardo unter Aufsicht des Directorate for Aeronautical Armaments and Airworthiness (DAAA) durchführen wird, um die Flugtauglichkeitszertifizierung nach dem NATO-Standard STANAG 4671 zu erhalten.Das Verfahren sieht die Fertigstellung vor einer Reihe von Flügen mit zunehmender Komplexität, die es ermöglichen werden, zusammen mit der Militärbehörde die fortschrittlichsten Fähigkeiten des Systems wie automatisches Starten und Landen, Satellitenkommunikation für Operationen außerhalb der Sichtlinie, Funk und die Effektivität der gesamten Suite von Überwachungssensoren, die vollständig von Leonardo entwickelt wurden. Darunter der elektrooptische Turm LEOSS, das Multimode-Radar Gabbiano TS-80 UL, das automatische Identifikationssystem zur Identifizierung und Überwachung des Seeverkehrs und das elektronische Nachrichtensystem SAGE. Dank der offenen Architektur und Flexibilität des ATOS-Missionssystems, ebenfalls von Leonardo, ist es möglich, zusätzliche Sensoren oder Subsysteme, auch von Drittanbietern, einfach zu integrieren.
Die Zertifizierung wird es der Falco Xplorer ermöglichen, über bevölkerte Gebiete zu fliegen, was ihre Fähigkeit, Teile des Territoriums zu überfliegen, erheblich erhöht und auch zur Unterstützung der öffentlichen Sicherheit und des Katastrophenschutzes eingesetzt werden kann. Die Falco Xplorer unterliegt nicht den Beschränkungen der International Traffic in Arms Regulations (ITAR) und erfüllt die Kriterien für das Missile Technology Control Regime (MTCR) Klasse II. Es wurde entwickelt, um sowohl militärischen als auch zivilen Kunden strategische Überwachungsfunktionen bereitzustellen, und kann als integriertes System oder als von Leonardo verwalteter und betriebener Dienst angeboten werden.
