Leonardo-Schutzsystem für den Global 7500 von VVIP-Transport, ausgewählt von einem Land im Nahen Osten

(Di Leonardo)
29/06/21

Leonardo wird seine Miysis Directed Infrared Countermeasure (DIRCM) für ein neues VVIP-Transportflugzeug liefern, das für einen Regierungskunden im Nahen Osten bestimmt ist. Die Miysis wird in ein Bombardier Global 7500-Flugzeug integriert, das erste seiner Art, das für diesen speziellen Einsatz ausgewählt wurde. Das DIRCM garantiert einen vollständigen Schutz des Flugzeugs und kann, ein einzigartiges Merkmal für ein System dieser Kategorie, mehr als genug Laserenergie aussenden, um die Global 7500 vor den modernsten Bedrohungen durch Infrarot-Lenkflugkörper zu schützen.

Das Flugzeug soll 2022 in Dienst gestellt werden. Die Miysis kann auch in anderen Flugzeugen der Challenger- und Global-Familien von Bombardier installiert werden.

Die Gegenmaßnahme funktioniert, indem ein hochenergetischer Laser auf das Zielsystem einer entgegenkommenden Rakete gerichtet, es "geblendet" und vom Flugzeug wegbewegt wird. Leonardos Erfahrung im Bereich Laser und Präzisionszielen bedeutet, dass dies mit Lichtgeschwindigkeit geschieht. Im Gegensatz zu Konkurrenzprodukten kann das Miysis DIRCM gegen mehrere einfallende Raketen gleichzeitig und gegen Infrarot-Bedrohungen der neuesten Generation (Man-Portable Air Defense Systems - MANPADS) verteidigen. Wie für solche Systeme erforderlich, wurde Miysis unabhängig von internationalen Kunden verifiziert, die Live-Analysen und -Tests durchgeführt haben, um eine Erfolgsquote von 100 % zu erzielen.

Dieser Vertrag, bei dem die Mysis zum Schutz von VVIP-Passagieren eingesetzt wird, zeigt das Vertrauen der Kunden in diese Fähigkeit, basierend auf dem Erfolg des Systems, das Großbritannien für das Überwachungsflugzeug Shadow R1 und Kanada für seine Seeflugzeuge erworben hat Patrouille CP-140 Aurora und drei NATO-Ländern sowie von anderen Nicht-NATO-Kunden.

Dank Leonardos jahrzehntelanger Erfahrung auf diesem Gebiet ist der Miysis das kleinste, leichteste und am wenigsten energiehungrige DIRCM auf dem Markt. Sein vollsynchronisierter Mehrkopfbetrieb garantiert sphärischen Schutz um das Flugzeug herum, selbst wenn die Bedrohung von einer Hemisphäre zur anderen übergeht. Die Miysis ist für eine Vielzahl von Flugzeugen erhältlich, bietet mehr als genug Leistung für einen großen Business-Jet oder ein Transportflugzeug und ist kompakt genug für einen leichten Helikopter. Die Gegenmaßnahme kann autonom betrieben, mit einem Raketenwarnsystem verbunden oder in andere Verteidigungsanlagen integriert werden.