Der M-346FA, der bereits von einem unbekannten ausländischen Kunden bestellt wurde, behält alle fortschrittlichen Funktionen des M-346-Trainers und wird durch die Integration von Sensoren und Ausrüstung der neuesten Generation zu einem effektiven leichten Angriffsflugzeug.
Der Hauptsensor ist das Grifo-M-346 Multimode-Radar mit mechanischer Abtastung, das von Leonardo für das M-346FA entwickelt und optimiert wurde.
Der M-346FA ist durch ein vollständiges passives Verteidigungssystem (DASS – Defensive Aids Sub-System) geschützt, während seine netzwerkzentrierte High-End-Kommunikationssuite ein sicheres Kommunikationssystem und eine taktische Datenverbindung (TDL) umfasst, die ihre Interoperabilität gewährleisten.
Für gemeinsame NATO-Operationen kann die Plattform auch mit einem alternativen Datenlink, dem LINK 16, ausgestattet werden. Der M-346FA kann eine breite Palette von Luft-Luft- und Luft-Boden-Lasten (einschließlich IR-geführter, Radar- und / oder Laser / GPS) und kann Kanonenhülsen, Aufklärungshülsen, Zielkennzeichnung und elektronische Kriegsführung montieren, die alle in ein am Helm montiertes Anzeigesystem (HMD - Helmet Mounted Display) für beide Piloten integriert sind.
Beim Trainingssystem profitiert der M-346FA vom hohen technologischen Niveau der Version Trainerin mit der Möglichkeit, das System „Live Virtual Constructive“ (LVC) zu integrieren. Auf diese Weise können Sie das reale Flugzeug im Flug mit den Simulatoren am Boden und virtuellen Elementen "Freunde" und / oder "Feinde" verbinden, um zukünftige Piloten mit der Komplexität jedes möglichen taktischen Szenarios zu testen.
