Der F-35C erreicht die anfängliche Betriebskapazität

(Di Abfassung)
03/03/19

Der Kommandeur der Naval Air Forces und der stellvertretende Kommandeur der Aviation des US Marine Corps haben angekündigt, dass der F-35C LIGHITING II, die Flugzeugträgervariante des US-Marineinfanteriekorps, ist Joint Strike Kämpfer hat alle Voraussetzungen zur Erreichung des IOC (Initial Operating Capacity) erfüllt.

Die Ankündigung folgt eng mit dem Abschluss der Qualifikationen an Bord der USS Carl Vinson (CVN 70) von der ersten US-Navy-F-35C-Einheit, dem Strike Fighter Squadron (VFA) 147, die zur Erreichung des Flugsicherungszertifizierung.

Um das IOC zu deklarieren, muss die erste operative Einheit ausreichend ausgerüstet und ausgebildet sein, um alle Missionen zur Unterstützung der Operationen der Flotte auszuführen. Dies bedeutet, dass das Gerät 10 F-35C mit Software haben muss Block 3F, die notwendigen Ersatzteile, Hilfsmittel, Instrumentierung, technische Publikationen, Schulungsprogramme und ein funktionales ALIS (Autonomic Logistic Information System).

Darüber hinaus müssen Flugzeugträger, die die erste Einheit unterstützen, über angemessene Infrastruktur, Qualifikationen und Zertifizierungen verfügen. Schließlich müssen das Join-Programm-Office, die Industrie und die Marine-Luftwaffe nachweisen können, dass alle zur Unterstützung von Operationen erforderlichen Verfahren, Protokolle und Strategien eingeführt wurden.

Der F-35C ist einsatzbereit, einsatzbereit, einsatzbereit kommentierte der Kommandeur der US Naval Air Forces, Vizeadmiral DeWolfe Miller. Wir integrieren in das Arsenal unserer Carrier Strike Groups ein unglaubliches Waffensystem, das die Fähigkeiten gemeinsamer Luftstreitkräfte erheblich verbessern wird.

Die NAS (Naval Air Station) von Lemoore ist der Hauptsitz der Joint Strike Fighter Wing von Navy-, Navy- und F-35C-Einheiten Flotten-Ersatzgeschwader (FRS), VFA-125, die die Ausbildung von JSF-Piloten der US Navy und des Marine Corps, die auf Flugzeugträgern (CVN) stationiert sind, vorsitzt.

Um das F-35C-Programm in der Naval Air Station von Lemoore unterzubringen, wurden verschiedene Infrastrukturen gebaut oder angepasst, um spezifische Anforderungen für die Wartung oder das Training mit dem F-35C zu erfüllen, einschließlich einer Struktur für Piloten und einer Struktur eine zentralisierte Triebwerksreparatur, eine Trainingsanlage und einen vollständig modernisierten Hangar. Weitere Eingriffe sind geplant, da mehr Marine-Einsatzgeschwader den Übergang zum F-35C abschließen werden. Die Marines planen den Übergang von vier F-35C-Einheiten, die Carrier Air Wings für operationelle Risiken zugewiesen werden.

Wir sind stolz auf die Ergebnisse unserer Crews im JSF-Programmkommentierte Kapitän Max McCoy, Commodore der Joint Strike Fighter Wing der US Navy. Ihr Engagement hat es uns ermöglicht, unsere Luftkomponente in die fünfte Generation zu bringen, wodurch unsere Betriebskapazität maximiert wird. Während die Vorbereitungen für die erste Bereitstellung weitergehen, werden wir unsere Leistung bei Wartung und Support des F-35C weiter verbessern. Die Integration des F-35C in den aktuellen Carrier Air Wing gewährleistet, dass wir in schwierigen Szenarien heute und in der Zukunft effektiv arbeiten können.

Foto: US Navy