Der Verwaltungsrat von Leonardo, der heute unter dem Vorsitz von Gianni De Gennaro zusammentritt, hat die Ergebnisse des ersten Quartals 2020 einstimmig geprüft und genehmigt.
Alessandro Profumo, CEO von Leonardo, kommentierte: „Die Ergebnisse des ersten Quartals 2020 entsprachen bis zu den Auswirkungen von COVID-19 den Erwartungen. Wir haben sofort auf die Pandemie reagiert, mit dem vorrangigen Ziel, den umfassenden Schutz der Gesundheit und Sicherheit unserer Mitarbeiter zu gewährleisten und gleichzeitig die Geschäfts- und Produktionskontinuität aufrechtzuerhalten. Wir sind zwar langsamer geworden, haben aber nie aufgehört, da es sich um ein strategisches Geschäft für unsere Kunden in wichtigen Ländern handelt. Wir unterstützen Institutionen mit unseren Produkten und Technologien, indem wir Hubschrauber in EMS-Konfiguration für den Transport von Patienten einsetzen, den C27J für den Transport von medizinischem Material und sorgen für sichere Kommunikation. Unsere Satellitendienste garantieren Konnektivität und Cybersicherheit unterstützt Remote-Arbeit und verhindert Cyberangriffe. Wir sind noch nicht in der Lage, die Auswirkungen von COVID-19 im Jahr 2020 zu quantifizieren, aber wir glauben fest an unsere soliden Grundlagen und konzentrieren uns weiterhin voll und ganz auf die Umsetzung des Geschäftsplans, der darauf abzielt, Werte für alle unsere Stakeholder zu schaffen.“
Die Ergebnisse des ersten Quartals 2020 wurden nach einem soliden Jahresauftakt auf kommerzieller und industrieller Ebene ab März durch die ersten Auswirkungen von COVID-19 beeinträchtigt, die sich auf die Leistung der Gruppe auswirkten. Insbesondere registrierten sie:
- Verlangsamungen der Produktionsaktivitäten als Folge der im März ergriffenen Maßnahmen zum Schutz der Gesundheit der Arbeitnehmer im Einklang mit den Anweisungen der Regierung (Überprüfung der Industrieprozesse und der Arbeitsorganisation zur Gewährleistung sozialer Distanzierung, Desinfektion der Umgebungen) mit der daraus resultierenden Reduzierung der produktiven Stunden und geringere Effizienz;
- geringfügige Fortschritte bei den Programmen aufgrund der oben genannten Verlangsamungen, Einschränkungen bei der Ressourcenbewegung und der Unmöglichkeit, auf Kundenstandorte zuzugreifen, sowie der anfänglichen geringeren Effizienz, die durch die Neukonfiguration eines Teils der Aktivitäten im Smart-Working-Modus verursacht wurde;
- Verschiebung von Lieferungen aufgrund der Unmöglichkeit für Kunden, die Test- und Abnahmephasen der Maschinen durchzuführen, insbesondere im Hinblick auf ATR-Flugzeuge und Zivilhubschrauber;
- Im Quartal gab es erste Anzeichen für einen Nachfragerückgang im zivilen Markt, der durch den starken weltweiten Abschwung im Transportsektor verursacht wurde, der sich auf die Flugzeughersteller auswirkt und sich folglich auf die Produktionsmengen von Flugzeugstrukturen sowie den Hubschrauberabsatz auswirken wird Prognosen für zivile und ATR-Flugzeuge;
- Die Auswirkungen auf die Lieferkette sind bisher vernachlässigbar, dennoch bleibt sie ein Element äußerster Aufmerksamkeit
Der Konzern reagierte umgehend auf das neue Szenario, indem er eine Reihe von Maßnahmen umsetzte, die in erster Linie darauf abzielten, den vollständigen Schutz der Gesundheit und Sicherheit der Arbeitnehmer zu gewährleisten und gleichzeitig die Kontinuität seiner Produktion in Bezug auf Geschäftsbereiche zu wahren, die in den wichtigsten Ländern als strategisch gelten die der Konzern betreibt. In diesem Zusammenhang wurden Überwachungs- und Aktionspläne entwickelt, die darauf abzielen, die Auswirkungen von COVID-19 auf die verschiedenen Tätigkeitsbereiche zu bewerten und ihre Auswirkungen zu begrenzen. Aus betrieblicher Sicht umfassen die Initiativen Maßnahmen zur Wiederherstellung eines angemessenen Produktivitätsniveaus durch die schrittweise Erhöhung der Präsenz an Standorten unter sicheren Bedingungen, die größere Effizienz der Fernarbeit mit weiteren Investitionen in Mittel und digitale Infrastrukturen sowie die Überarbeitung der Kalender Arbeitszeiten, um gemeinsam mit den Gewerkschaftsverbänden den Ausgleich der aufgelaufenen Verzögerungen in der zweiten Jahreshälfte zu unterstützen. Parallel dazu führt die Gruppe eine gründliche Überprüfung ihrer Kostenbasis und des Investitionsniveaus durch, indem sie alle Initiativen und Ausgaben reduziert oder verzögert, die nicht unbedingt notwendig oder strategisch sind, um die Auswirkungen von COVID-19 auf die Ergebnisse abzumildern Jahr. Gleichzeitig wurden die Kreditlinien erhöht, um eine ausreichende finanzielle Liquidität des Konzerns sicherzustellen.
Es ist anzumerken, dass das erste Quartal eine hervorragende kommerzielle Leistung verzeichnete, die noch nicht von der COVID-19-Krise beeinträchtigt war, was die gute Positionierung der Produkte und Lösungen der Gruppe in den Referenzmärkten bestätigt.
Die wesentlichen Veränderungen, die die Leistung der Gruppe im Vergleich zum Vorjahr prägten, sind nachstehend aufgeführt.
Neue Aufträge: in Höhe von 3.421 Millionen Euro, ein Anstieg von 2019 % im Vergleich zu den ersten drei Monaten des Jahres 2.518 (35,9 Millionen Euro), hauptsächlich aufgrund von Hubschraubern und in geringerem Maße aus der Luftfahrt
Auftragsbestand: entspricht 37.000 Millionen Euro und gewährleistet eine Abdeckung in Bezug auf die entsprechende Produktion von etwa 2,5 Jahren
Der Umsatz beträgt 2.591 Millionen Euro und weist im Vergleich zu den ersten drei Monaten des Jahres 2019 (134 Millionen Euro, entspricht 4,9 %) einen leichten Rückgang auf, der hauptsächlich auf die Verlangsamung bei den Hubschraubern und insbesondere auf die darauf zurückzuführenden geringeren Auslieferungen zurückzuführen ist COVID-19-Effekt
EBITA: beträgt 41 Mio. Euro (ROS von 1,6 %), weist einen Rückgang um Mio. Euro auf. 2019 aufgrund der oben genannten Auswirkungen im Zusammenhang mit COVID-122
EBIT: entspricht 30 Millionen Euro im Vergleich zu den ersten drei Monaten des Jahres 2019 (156 Millionen Euro), weist einen Rückgang um 126 Millionen Euro (-80,8 %) auf, der hauptsächlich auf den Rückgang des EBITA sowie auf einen leichten Anstieg der Umstrukturierung zurückzuführen ist Gebühren
Nettoergebnis vor gewöhnlicher Geschäftstätigkeit: entspricht dem Nettoergebnis, negativ für 59 Millionen Euro, beeinflusst nicht nur durch die Verschlechterung des EBITA, sondern auch durch die stärkere Auswirkung der Finanzaufwendungen
Free Operating Cash Flow (FOCF): negativ für 1.595 Millionen Euro (negativ für 1.114 Millionen Euro im Vergleichszeitraum). Dieser Trend bestätigte zwar das übliche vorläufige Profil, das durch eine erhebliche Mittelabsorption in der ersten Jahreshälfte gekennzeichnet war, wurde jedoch teilweise durch bestimmte kritische Probleme beeinträchtigt, die im letzten Monat des Quartals aufgrund von COVID-19 auftraten
Nettoverschuldung der Gruppe: entspricht 4.396 Millionen Euro, ein Anstieg im Vergleich zum 31. Dezember 2019 (2.847 Millionen Euro), hauptsächlich aufgrund der negativen Leistung des FOCF
Auswirkungen von COVID-19 auf Leonardos Geschäft
Wie bereits im Jahresfinanzbericht 2019 hervorgehoben, hat der COVID-19-Notstand Auswirkungen auf die reguläre und normale Leistung der Geschäftsaktivitäten der Gruppe vor dem Hintergrund einer schweren wirtschaftlichen Rezession und hoher Unsicherheit. Dies erfordert eine Aussetzung der im März formulierten Prognosen für das Geschäftsjahr 2020 unter der Hypothese des Ausbleibens von COVID-19.
Darüber hinaus war Italien das erste westliche Land, das von der Pandemie betroffen war, und daher ist der Konzern seit dem ersten Quartal stärker als andere von den Folgen der behördlichen Maßnahmen zur Risikobegrenzung und zum Gesundheitsschutz der Arbeitnehmer betroffen.
Die Maßnahmen zur Eindämmung der Ausbreitung des Virus und der Auswirkungen des Gesundheitsnotstands wirken sich auf die Produktionsaktivitäten des Konzerns, den Fortschritt der Programme, die Lieferkette und die Möglichkeit für Kunden aus, Produkte und Systeme abzuholen. Hinzu kommen die Auswirkungen der Krise auf die Nachfrage in den Märkten, in denen der Konzern tätig ist, insbesondere im zivilen Luftfahrtmarkt.
Der Konzern reagierte umgehend auf das neue Szenario, indem er eine Reihe von Maßnahmen umsetzte, die in erster Linie darauf abzielten, den vollständigen Schutz der Gesundheit und Sicherheit der Arbeitnehmer zu gewährleisten und gleichzeitig die Kontinuität seiner Produktion in Bezug auf Geschäftsbereiche zu wahren, die in den wichtigsten Ländern als strategisch gelten die der Konzern betreibt. Diese Initiativen betreffen Interventionen, die darauf abzielen, (i) schrittweise ein angemessenes Produktivitätsniveau wiederherzustellen, (ii) die wirtschaftlichen und finanziellen Auswirkungen von COVID-19 durch eine gründliche Überprüfung der Kostenbasis und des Investitionsniveaus zu begrenzen und (iii) eine angemessene finanzielle Liquidität zu gewährleisten die Gruppe.
Die Ungewissheit hinsichtlich der Schwere und Dauer der Pandemie und der Maßnahmen zur Eindämmung der Ansteckung sowie der Auswirkungen auf das produktive, wirtschaftliche und soziale Gefüge der zahlreichen Länder, in denen die Gruppe tätig ist und die sich in einem Zustand teilweiser oder vollständiger „Sperrung“ befinden, ist sehr groß Eine Quantifizierung der Auswirkungen auf die Konzernentwicklung im Jahr 2020 ist derzeit nicht möglich.
Sobald die Entwicklungen im Notfall eine Quantifizierung der möglichen Auswirkungen mit den entsprechenden Wiederherstellungsmaßnahmen ermöglichen, wird das Unternehmen den Markt umgehend benachrichtigen.
Der Vorstand ist angesichts des Auftragsbestands des Unternehmens und der im ersten Quartal verzeichneten Geschäftsentwicklung der Ansicht, dass das Geschehen die mittel- und langfristigen Aussichten der Gruppe nicht verändert.
