Leonardo freut sich bekannt zu geben, dass die Direktion für Luftfahrtbewaffnung und Lufttüchtigkeit (DAAA), Zertifizierungsstelle des italienischen Verteidigungsministeriums, die „Erstzertifizierung“ für das Trainingsflugzeug M-345 ausgestellt hat. Die Zertifizierung stellt das Ziel einer intensiven Tätigkeit dar, die etwa 200 Flüge und die grundlegende Unterstützung der Flugversuchsabteilung, des 61. Flügels und der 10. Flugzeugwartungsabteilung der Luftwaffe umfasste.
Lucio Valerio Cioffi, Leiter der Flugzeugabteilung von Leonardo, kommentierte wie folgt: „Die Anerkennung der Erstzertifizierung der M-345 bestätigt die Eigenschaften und Fähigkeiten dieses Flugzeugs, das in seiner Art in Bezug auf Leistung, Anschaffungs- und Verwaltungskosten einzigartig ist und dieses Flugzeug vollständig auf den internationalen Markt bringt.“ Das erzielte Ergebnis, betont Cioffi, ist das Ergebnis einer starken Synergie zwischen der Industrie, der DAAA und den Streitkräften im Hinblick auf das Ländersystem, das sich voll und ganz in die von den italienischen Streitkräften international anerkannte Exzellenz in der Ausbildung einfügt.“
Die Zertifizierung der M-345 ist der erste Antrag für ein Starrflügelflugzeug nach dem neuen Standard der DAAA AER (EP) .P-21, der gemäß dem europäischen EMAR-21-Standard (European Military Airworthiness Requirements) erstellt wurde - strenge Anforderung internationale Zertifizierung, die auch den Export des Flugzeugs begünstigt.
Der M-345 wird der Luftwaffe dank seiner fortschrittlichen Avionik und seines integrierten Trainingssystems mit innovativen Simulatoren, die auch mit Flugzeugen im Flug verbunden sind, eine deutliche Verbesserung der Trainingseffektivität und eine höhere Effizienz bei gleichzeitiger Reduzierung der Betriebskosten ermöglichen. Das neue Flugzeug, das für die Anforderungen der Grund- und Grundausbildung konzipiert ist, wird die M-346 ergänzen, die für die fortgeschrittene Phase der Pilotenausbildung eingesetzt werden, und im Rahmen des Projekts „International Flight Training School“ die Konsolidierung des Wachstums- und Internationalisierungsprozesses des von Leonardo in Zusammenarbeit mit der Luftwaffe gestarteten Ausbildungsangebots unterstützen.
Das integrierte Trainingssystem, das auf dem Boden- und Flugsegment der M-345 basiert, bestätigt Leonardos weltweite Technologieführerschaft bei der Ausbildung von Piloten für Flugzeuge der aktuellen und zukünftigen Generation und profitiert von der Erfahrung und Technologie, für die bereits entwickelt wurde M-346, einschließlich der Funktion "Live Virtual Constructive", dh die Möglichkeit, das Flugzeug im Flug in simulierte "Freunde" - oder "Feinde" -Elemente zu integrieren, um den zukünftigen Piloten der Komplexität eines möglichen Betriebsszenarios "auszusetzen".
