Frankreich unterzeichnet den Vertrag über die Aufrüstung des NH90 TTH für die Special Forces

(Di Airbus)
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NHIndustries und seine Partner (Airbus Helicopters, Leonardo und Fokker) haben mit der NATO Helicopter Management Agency (NAHEMA - NATO Agency für das Management des Projekts zur Implementierung, Produktion und Logistik von Hubschraubern) einen festen Vertrag über die Entwicklung einer Version unterzeichnet. verbesserter NH90 Tactical Troop Helicopter (TTH) für die französischen Spezialeinheiten (TFRA Standard 2). Gemäß den Bestimmungen des Produktionsvertrags wird die endgültige Charge von 10 NH90, die bereits vom französischen Militärministerium über die Direktion Générale de l'Armement (DGA - Generaldirektion Rüstung) bestellt wurde, direkt mit diesem neuen Standard an die EU geliefert Anfang 2025.

Die neuen Funktionen verbessern die Einsatzfähigkeit des Hubschraubers erheblich und positionieren den NH90 als einen der fortschrittlichsten taktischen Truppentransporthubschrauber der Welt, insbesondere unter schwierigen Bedingungen wie Sand, Schnee oder Nebel.

Die neue TFRA Standard 2-Konfiguration wird ein von Safran hergestelltes elektrooptisches EuroFLIR ™ Next Generation-System (EOS) mit Anzeigen und Steuerungen für Piloten, Kommandos, Maschinengewehre und Lastmeister enthalten. Die Sensoren liefern Ausgänge, um bis zum Zeitpunkt der Veröffentlichung eine aktualisierte Missionsplanung auf verbundenen Bildschirmen oder Tablets durchzuführen.

Zusätzlich zum verbesserten Cockpit wird die Kabine mit einem neuen schnell öffnenden Schwingtürsystem und einer schnellen Winde erweitert. Dies bietet zusätzliche Möglichkeiten durch das Heck des Hubschraubers mit Schutzfeuer von den Seitengewehren.

Als Ergänzung zu vorhandenen Geräten wie M3M-Maschinengewehren und externen Kraftstofftanks gehören zu den weiteren Verbesserungen, die den Spezialeinheiten und der Luftfahrt der französischen Armee dienen, eine digitale 3D-Karte der nächsten Generation, zusammenklappbare Einstiegsschritte und Punkte zusätzliche Seilanker an der Decke montiert.

In einer zweiten Phase wird ein Distributed Aperture System (DAS) eingesetzt, das aus festen Infrarotkameras besteht, die eine Digitalanzeige der neuen Generation mit Blick auf den Helm (Helmet Mounted Sight Digital Display) mit 3D-Sicht versehen Beispiellose Unterstützung der Piloten bei schlechten Sichtverhältnissen, wodurch die Fähigkeit des Hubschraubers unter widrigen Umgebungsbedingungen erheblich verbessert wird.