Fincantieri: Das erste Patrouillenschiff für Katar wurde vom Stapel gelassen

(Di Fincantieri)
18/09/20

In Anwesenheit von Verteidigungsminister Lorenzo Guerini, dem stellvertretenden Premierminister und Verteidigungsminister des Staates Katar Khalid bin Mohammed Al Attiyah, dem Stabschef der Marine von Katar, Maj. Gen. Abdulla Hassan Al Suleiti, Stabschef der Marine, Admiral. Giuseppe Cavo Dragone, begrüßt vom Präsidenten und Geschäftsführer von Fincantieri Giampiero Massolo und Giuseppe Bono, fand heute der technische Stapellauf des Patrouillenschiffs (OPV – Offshore Patrol Vessel) „Musherib“ auf dem gleichnamigen Schiff Muggiano (La Spezia) statt Klasse, die das katarische Verteidigungsministerium im Rahmen des nationalen Marinebeschaffungsprogramms bei Fincantieri in Auftrag gegeben hat.

Dem Start, der privat und unter vollständiger Einhaltung aller geltenden Gesundheitsvorschriften erfolgte, ging das Schneiden des ersten Blechs der „Sumaysimah“-Einheit, der vierten Korvette desselben Programms, voraus.

Der OPV „Musherib“, der 2022 ausgeliefert wird, wurde gemäß der RINAMIL-Verordnung für konzipiert Schnelles Patrouillenschiff (FPV) und wird eine äußerst flexible Einheit sein, die in der Lage ist, mehrere Aufgaben zu erfüllen, die von der Patrouille bis zur Rolle eines Kampfschiffs reichen.

Es hat eine Länge von etwa 63 Metern, eine Breite von 9,2 Metern, eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten und bietet Platz für 38 Besatzungsmitglieder an Bord. Das Antriebssystem umfasst vier Verstellpropeller, zwei an Steuerbord und zwei an Backbord, jeweils in Reihe mit einem Antriebsdieselmotor. Darüber hinaus kann die Einheit einen RHIB (Starre Rumpf-Schlauchboot), über einen Heckkran eingeschifft.

Der Vertrag, der für Fincantieri einen Wert von fast 4 Milliarden Euro hat, sieht die Lieferung von sieben Überwasserschiffen vor, darunter vier über 100 Meter lange Korvetten, ein Amphibienschiff (LPD – Landeplattform Dock), zwei Patrouillenschiffe (OPV - Offshore-Patrouillenschiff) und Supportleistungen in Katar für weitere 10 Jahre nach Lieferung der Einheiten. Alle Einheiten werden vollständig in den italienischen Werften der Gruppe gebaut, was die Kontinuität der Arbeiten bis 2024 gewährleistet und erhebliche Auswirkungen auf die wichtigsten italienischen Verteidigungsunternehmen hat.