Boeing modernisiert die gesamte spanische Chinook-Hubschrauberflotte

(Di Boeing)
04/01/19

Boeing wird alle 17 CH-47D Chinook-Hubschrauber der spanischen Armee auf die -F-Konfiguration aufrüsten und Funktionen wie ein automatisches digitales Flugsteuerungssystem, ein gemeinsames Avioniksystem und ein innovatives Frachtmanagement hinzufügen, um die Flotte des Landes an die anderer anzupassen Nationen.

Dies ist der erste Auftrag eines nicht-amerikanischen Kunden, der im Rahmen eines im Juli zwischen Boeing und der US-Armee unterzeichneten Vertrags abgeschlossen wurde. Der Vertrag umfasst sechs neue -F-Modelle für die USA und Optionen für bis zu 150 zusätzliche Chinooks für US-amerikanische und internationale Kunden. Die Lieferungen nach Spanien beginnen im Jahr 2021.

"Die Chinook ist ein vielseitiges Flugzeug, das von acht NATO-Staaten, darunter Spanien, eingesetzt wird“, kommentierte Chuck Dabundo, Vizepräsident von Cargo Helicopters und H-47-Programmmanager. „Dank dieses Vertrags können die spanischen Chinook-Besatzungen die heutige Plattformtechnologie und ihre Fähigkeiten nutzen, während das Land auf der Grundlage der in die bestehende H-47-Flotte getätigten Investitionen eine angemessene Modernisierung erhält".

"Der Vertrag bestätigt das Vertrauen der spanischen Kunden in unsere Produkte und Dienstleistungen. Wir sind bereit, auch in Zukunft den operativen Anforderungen der spanischen Streitkräfte gerecht zu werden“, sagte Antonio De Palmas, Geschäftsführer von Boeing Southern Europe. „Boeing schätzt die langjährige Beziehung zu Spanien und wir freuen uns darauf, unser starkes und kontinuierliches Engagement durch die Stärkung der Zusammenarbeit mit der heimischen Industrie, die Lokalisierung des Boeing-Geschäfts und gezielte Initiativen unter Beweis zu stellen".

Der CH-47F ist ein zweimotoriger, zweirotoriger Tandem-Schwerlasthubschrauber. Neben der US-Armee sind Chinooks derzeit bei 20 internationalen Verteidigungsstreitkräften im Einsatz oder unter Vertrag. Es ist in der Lage, mit Geschwindigkeiten von mehr als 175 Meilen pro Stunde zu fliegen und Lasten von mehr als 21.000 Pfund zu transportieren.

Im Jahr 2017 kündigten Boeing und die US-Armee die Entwicklung eines Chinook-47F Block II an, der ein neues Rotorblatt, ein neu gestaltetes Treibstoffsystem, einen verbesserten Antriebsstrang und strukturelle Verbesserungen am Rumpf umfassen wird.