„Von 2015 bis heute war es eine unglaubliche Reise, bei der viele von Ihnen eine Schlüsselrolle gespielt haben und die uns alle sehr stolz machen sollte: Wir haben vor 7 Jahren mit einem leeren Blatt angefangen und im vergangenen September haben wir unseren ersten Flug gefeiert Berlin dieses neu entwickelten Flugzeugs.
Die Ankündigung von Airbus, den Catalyst für den Antrieb von Europas erstem ferngesteuerten Flugzeug auszuwählen, machte dieses Projekt noch aufregender. Die Auswahl für das Eurodrone-Programm hat in der Tat eine hohe strategische Bedeutung für die Positionierung des italienischen Antriebssektors auf dem europäischen Verteidigungsmarkt, da es die Leistung unserer Systemkapazität und technologischen Exzellenz unmissverständlich anerkennt.
Wir können auf diesem Markt eine führende Rolle spielen, zur strategischen Autonomie Europas beitragen und wichtige Auswirkungen auf unser Land haben, nicht nur auf Wirtschaft und Beschäftigung, sondern auch auf Technologie und Industrie..
Mit diesen Worten unterstrich Riccardo Procacci, CEO von Avio Aero, gestern die jüngsten Erfolge des Unternehmens Rivalta di Torino.
Die Auswahl des italienischen Motors für Eurodrohne (Europäisches Drohnenprogramm in Zusammenarbeit zwischen Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien) soll in den drei Regionen, in denen die Werke des Unternehmens präsent sind, industrielle, technologische und arbeitsbezogene Erträge bringen: Piemont, Kampanien und Apulien.
Wir erinnern uns, dass das Programm die Wahl des CT7-8E6-Triebwerks für den Antrieb des nächsten Kampfhubschraubers der Armee AW-249 ergänzt.
"Wie Sie sicher verstanden haben, steckt in dieser Herausforderung sicherlich unser Gehirn und unsere Kompetenz, aber in diesem Motor steckt auch unser Herz und unsere Leidenschaft." - Procacci abgeschlossen.
