Airbus und seine Partner enthüllen die Details des neuen Eurofighter ECR-Konzepts

(Di Airbus)
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Während der Internationalen Fighter-Konferenz in Berlin stellten Airbus und seine Partner erstmals die konkreten Details des neuen Konzepts des Eurofighter ECR (Electronic Combat Role) vor. Dies wird die Mehrzweckfähigkeiten des Eurofighters erweitern und die Überlebenschancen der Koalitionstruppen in feindlichen Umgebungen weiter erhöhen.

Kollaborative elektronische Kampffunktionen sind für zukünftige kombinierte Flugoperationen von entscheidender Bedeutung.

Die Fähigkeiten des Eurofighter ECR werden innerhalb des 2026 verfügbar sein, gefolgt von weiteren Entwicklungsphasen und der vollständigen Integration in die zukünftigen Ökosysteme des Luftkampfsystems (FCAS).

Der Eurofighter ECR kann die Position eines passiven Emitters sowie eine aktive Bedrohungsblockierung bereitstellen und bietet eine Vielzahl modularer Konfigurationen für elektronische Angriffe (EA) und die Unterdrückung / Zerstörung feindlicher Flugabwehrsysteme (SEAD / DEAD) ). Die neueste nationale Escort-Jammer-Technologie garantiert die nationale Kontrolle über Funktionen wie Missionsdaten und Datenanalyse. Das Konzept umfasst auch eine neue Zweisitzer-Cockpit-Konfiguration mit einem multifunktionalen Panorama-Touchscreen und einem speziellen Fahrgastraum für die Rücksitz-Mission.

Das Projekt wird von führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen wie Airbus, Hensoldt, MBDA, MTU, Premium Aerotec und Rolls-Royce koordiniert und von den deutschen Staatsunternehmen BDSV und BDLI unterstützt. Entspricht speziell den Anforderungen der deutschen Luftwaffe an eine elektronische Luftangriffsfähigkeit.

L’Eurofighter costituisce la spina dorsale della difesa aerea tedesca. Con oltre 600 aeromobili sotto contratto e una forza lavoro di 100.000 persone, è a oggi il più grande programma collaborativo per la difesa in Europa.