Jetzt trafen die HIMARS auch den "verfluchten" Flughafen von Cherson

(Di David Rossi)
13/07/22

Tschornobajewka steht im Mittelpunkt der in Italien bisher wenig erzählten, aber in der Ukraine und in vielen anderen Ländern berühmt gewordenen Geschichte eines Albtraums, der jeden russischen Soldaten befällt, der aufgefordert wird, Wache zu stehen oder den Flughafen zu passieren (verflucht) der Stadt Cherson.

Was passiert an diesem Ort, an dem mehr russische Truppen, Fahrzeuge und Munition verschwinden als Flugzeuge und Besatzungen im berüchtigten Bermuda-Dreieck?

Lassen Sie uns durch viele ukrainische Quellen, viele lokale Zeugenaussagen und sogar russische Bestätigungen auf das zurückblicken, was in den letzten Tagen passiert ist, um eine genauere Vorstellung zu bekommen.

Dienstag Juli 12: starke Explosionen und Brände im Flughafenbereich.

Montag Juli 11: Über 10 hochrangige Offiziere kamen bei einem Angriff der Streitkräfte ums Leben.

Samstag Juli 9: Kiewer Streitkräfte sprengen russisches Munitionsdepot. Das Feuer dauerte das ganze Wochenende.

Mittwoch Juli 6: Ein Raketenangriff trifft ein Tanklager am Flughafen.

Sonntag Juli 3: Eine Explosion verwüstet ein Munitionslager auf dem Flughafengelände.

Wenn wir uns stattdessen auf die ersten zweieinhalb Kriegsmonate beschränken, hat die Russische Föderation auf diesen wenigen Quadratkilometern 75 Soldaten und Offiziere verloren, darunter zwei Generäle und Dutzende Hubschrauber, vor allem dank Drohnen. Bayraktar aus türkischer Manufaktur von den Ukrainern im ersten Teil des Krieges stark genutzt.

Wir hören hier auf und zitieren die Worte eines voreingenommenen, aber effektiven ukrainischen Kommentators: "Ukrainische Soldaten müssen jetzt nicht einmal mehr ihre Koordinaten ändern, um feindliche Munition, Fahrzeuge und Treibstoff zu zerstören". Es scheint ätzende Ironie fehl am Platz zu sein, wenn nicht gestern der achtundzwanzigste (28!) Angriff auf russische Flugzeuge, Personal, Munition und Waffen auf dem westlichsten von russischen Streitkräften kontrollierten Flughafen in der Ukraine stattgefunden hätte.

Ist es den Politikern von Kiew zu glauben, wenn sie diesen Ort als Beweis für die Unvorbereitetheit des Kremls auf diesen Krieg und die Bereitschaft, russische Truppen massakrieren zu lassen, um taktische und symbolische Ziele zu erreichen, nennen? Ja und nein.

Es ist natürlich etwas Wahres daran, dass dieser Flughafen als Ziel wirklich zu einfach ist: Er liegt nicht einmal zehn Kilometer von der ersten Linie entfernt und ist ohne eine Luftabdeckung, die Moskau bisher hat, kaum zu schützen. war nicht in der Lage zu bieten. Es muss gesagt werden, dass dies ein Nebeneffekt der Besetzung von Cherson selbst ist: In diesem von Russland kontrollierten Gebiet gibt es im Umkreis von über 100 Kilometern keine anderen Flughäfen, die diesen Namen verdienen: Das Oblast ist so ausgedehnt wie Lazio und die Abruzzen . zusammen, sondern hat die Hauptstadt - fast isoliert - in einer südwestlichen Ecke gelegen, außerdem am gegenüberliegenden Ufer - im Vergleich zum Rest der Region - des enormen (in der Breite) Laufs des südlichen Bug.

Kurz gesagt, um die Kontrolle über Cherson zu behalten, gibt es nur diesen verfluchten Flughafen und zwei Straßen - eine Richtung Krim und die andere Richtung Melitopol - die jetzt selbst sehr leichte Ziele für ukrainische Raketen sind.

Den Russen bleiben nur zwei Möglichkeiten: entweder die Angriffssuppe zu essen, die ihnen fast täglich serviert wird, oder aus Cherson zu springen. Tertium non datur ...

(Außer 100 Kilometer zu fahren, ndd)

Nun, eigentlich ja ... Es würde reichen - oder besser gesagt "es hätte gereicht" -, auf dem Landweg weiter in Richtung Mykolajiw und Odessa zu fahren. Schließlich hätte Cherson, ein Oblast und eine ukrainischsprachige Stadt, von Anfang an nur die erste Station auf einem Siegeszug durch den russischsprachigen Süden der Ukraine nach Odessa sein sollen. Unglücklicherweise für den Kreml blieb Cherson die äußerste Grenze.

Foto: Nationalgarde der US-Armee

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