Um Zweifel auszuschließen, sagen wir gleich, dass wir gegen den Strom schwimmen werden; analysieren und sagen unparteiisch führt das, was geschieht, zu nichts captatio benevolentiae, aber das Risiko, die Rolle zu spielen, überlassen wir lieber anderen Nero von Petrolini („Bravo! Danke!“).
Die Erpressungsgeschichte des Seawatch3, die dieser Tage vor Lampedusa andauert, führt zu verschiedenen Überlegungen. Natürlich nichts Angenehmes. Zunächst wird von vielen Seiten viel darüber geredet Gesetz des Meeres: Abgesehen von den Erinnerungen an After-Work-Kinofilme heben Sie die Hand, wenn Sie das Thema und vor allem seine Anwendungen im maritimen Bereich wirklich kennen, wobei zu berücksichtigen ist, dass Interpretationen des Standards gegeben sind, die auf einer umstrittenen Variablen basieren Geometrie, Standpunkte und Überlegungen bevorzugen, die mit dem Gesetz wenig zu tun haben und vor allem alle anderen Verpflichtungen umgehen, die das Gesetz selbst vorsieht Gesetz was, bis wenige Augenblicke zuvor empört, bereits im ersten folgenden Absatz unpopulär wird.
Nehmen wir an, dass die freie Praxis das Gesetz seiner Bedeutung beraubt hat, sodass die Konzepte des SAR-Bereichs, des sicheren und nächstgelegenen Hafens, der Flagge des Erste-Hilfe-Schiffes in den reiterlichen Aspekt eines institutionellen Zirkus fallen, der nicht in der Lage war, darauf zu reagieren Umstände als frei von Schraube Aber voller levantinischer Widersprüche feilschte er lieber mit klügeren und vor allem kohärenten Kunden um das Problem, die nicht bereit waren, dem ersten vorbeikommenden Totò den Trevi-Brunnen abzukaufen.
Gesetz und Gewissheiten
Seenotrettungseinsätze werden operativ durch Vereinbarungen und Konventionen geregelt, die unter anderem die Grenzen der Suchgebiete festlegen; erstes Problem: Wer schreit, kennt das Völkerrecht? Der Kommandant der Seawatch3 scheint offenbar Nein sagen, und es lässt sich, gut unterstützt, auf Interpretationen ein, die für das Gesetz das sind, was die Sommersaison für den Optimismus schwedischer Teenager ist. Es ist wahr, dass selbst diplomatische Ausarbeitungen manchmal voller paradoxer Bedeutungen zu sein scheinen, wenn es wahr ist, was wahr ist, dass Malta sich verpflichtet hat, eine Seeausdehnung von 750 Mal seiner Landfläche abzudecken, obwohl dies noch nie der Fall war, nicht einmal in seinem größten Moment vornapoleonischer Pracht, einer durchschnittlich ansehnlichen Flotte und allemal Guter italienischer Riese, die Aufgabe, die Hilfe für ein Gebiet zu gewährleisten, das neben Valletta bis nach Tunesien und Libyen reicht.
Wir erwarten Fragen, Malta wie es ist? Wie das berühmte Krokodil aus dem Kinderreim: Er beantwortet Anrufe nicht, und wenn er es tut, nimmt er Besatzungsmitglieder und Passagiere fest, eine Abscheulichkeit, für die er gehalten wird griechisch Aufgrund der globalen Erwärmung haben wir nicht einmal den Pfarrplatz besetzt. Triviale Überlegungen: Italien leidet unter einem anhaltenden Mangel an Außenpolitik und -strategie, der den Minister dazu veranlasst hatInnenbereich und nicht von Fremd sich in dieser Hinsicht auf den Verbündeten von jenseits des Ozeans zu beziehen, und was zur Suche nach dem anderen berühmten Vergleichsbegriff führt, der mit Größe und Dicke einhergeht: Viel Spaß, finde es selbst, es ist so einfach wie das Finden eines sicherer italienischer Hafen für die Seawatch3.
Ein Element, das den Lesern helfen könnte, liegt in der Befugnis, die den Luftstreitkräften der betreffenden NGOs von einem anderen italienischen Ministerium, dem Ministerium für Infrastruktur, gewährt wurde, um das Gewässer vor Lampedusa zu patrouillieren, das von einem Mitglied derselben Mehrheit geleitet wird ging nach Amerika. Tatsächlich ist eine unvereinbare Situation zwischen Gesetz und realen Eventualitäten entstanden, die zu einer Reihe abweichender Präzedenzfälle geführt hat, in denen sich die Grenze zwischen versehentlichem Schiffbruch und künstlich geschaffenem Risiko, beispielsweise zwischen Schiffbrüchigen, Verfolgten und Wirtschafts- oder Klimaflüchtlingen, verschärft hat unmerklich.
Der Punkt ist aber auch ein anderer: weil Malta all diese Verantwortungen übernimmt? Ganz einfach: Ein Teil des Interessengebiets der SAR wird durch das Chicagoer Abkommen von 1944 über die Sicherheit der Zivilluftfahrt geregelt, eine Quelle auffälliger Einnahmen, Fischereirechte, Ölexploration sowie den Schmuggel von libyschem Treibstoff nicht mitgerechnet, gut definierbar Grenze, und in seinen Hoheitsgewässern durchgeführt werden; Dies könnte möglicherweise die Zurückhaltung Maltas erklären, die Ausweitung der SAR-Zonen noch einmal zu überdenken, auch wenn es keine gültige Erklärung für die politische Abwesenheit der EU liefert. Wenn du das sagst Rechtssicherheit, eh?
Profit und verstreute Organisationen
Der Trommelwirbel der Pro-NGO-Propaganda weckt den Neid der Liebesromane des 800. Jahrhunderts, auch wenn er das unvermeidliche Königreich der Bosheit nur in Italien hervorhebt und denjenigen den Status einer Republik der Güte zuschreibt, die Migranten offen zurückdrängen und ihnen den Zugang verwehren sein Territorium. Wenn es wahr ist, dass die Aktivitäten von Schiffen, die in einem Land registriert sind und die Flagge eines anderen Landes führen, eingeschränkt wurden, so trifft es ebenso zu, dass sich andere Einheiten weiterhin betrügerisch in das nationale politische Leben einmischen, das geltende Recht missachten und Risiken eingehen ihr Leben der Passagiere gesammelt, ist nicht Im ersten sicheren Hafen gelandet und in der Tat häufig unerklärlichen physiologischen Entwicklungen unterworfen, weshalb ein in Libyen abgeholter Säugling nach seiner Ankunft in Pozzallo nach 10 Tagen 180 cm groß ist und sich täglich rasiert, mit Ausnahme von Novecento di Baricco.
Sicher ist, dass die Migrationswege, auch dank der Möglichkeiten, die die Einheiten der NGOs bieten, die betrügerisch mitsegeln Transponder deaktiviert, haben die Risiken abgenommen und die Ströme zugenommen, so dass sogar Bengalen und Pakistanis, die notorisch im Mittelmeerraum leben, auf dem Luftweg nach Libyen gelangen können, um eine Überfahrt zu unternehmen, die durch das Eingreifen von Rettern gewährleistet ist, die, bereit, die libyschen Hoheitsgewässer einzuschränken, Sie ermöglichen es Ihnen sogar, den notwendigen Dieselkraftstoff einzusparen.
Es kann definiert werden Erleichterung die Bergung eines zahlenden Passagiers, der sich freiwillig in ein Schlauchboot begeben hat? Praktisch eine Farce. Der Mangel an Strategie auf internationaler Ebene hat dazu geführt, dass Italien der Gnade anderer, einschließlich des Vatikans, ausgeliefert ist, unter Einbeziehung interner Behörden wie der Küstenwache, die nicht in der Lage waren, etwas anderes zu tun, um ihre Ziele umzusetzen institutionellen Aufgaben, was zu einer verzerrenden Wirkung und einem Anreiz zur Migration führt und durch eine schlecht verwaltete und teure Aufnahmepolitik verstärkt wird. Eine kleine Anmerkung zu unserer atavistischen Selbstverletzung: Anstatt darauf zu drängen, die SAR-Gebiete zu überdenken, hat Italien auf eigene Kosten nur die Relevanz von Verpflichtungen und Gebühren erhöht.
Gehen wir zurück zu Seawatch3: das sind alles NGOs? Nein, die Rede ist auch von ONLUS, also gemeinnützigen Organisationen mit gemeinnützigem Nutzen, zu denen alle Kooperationsverbände gehören, die mit der Verordnung von 1997 zur Regelung der Steuerbefreiungen entstanden sind und sich mittlerweile überall verbreitet haben. Vor nicht mehr als 6 Jahren arbeiteten mehr als 4 Millionen Italiener für diese Organisationen; Aus finanzieller Sicht bedeutet der Eingriff in sie, dass ein kostbares Gut wie die maltesischen Rechte auf seine paradoxe Sonderverwaltungszone beeinträchtigt werden, ganz zu schweigen davon, dass private Spenden das ONLUS nicht daran hindern, öffentliche Gelder zu verwenden.
Wir wissen nicht, ob es eingeschaltet ist Seawatch3 Das alles wissen wir: Wir neigen zu einem bedingungslosen JA, einem Aspekt, der uns dazu bringt, über die Aktivität nachzudenken Wohltätige Marine als hinterhältig und destabilisierend, wenn man bedenkt, dass das an Bord begonnene Geschäft an Land perfektioniert wird, wo menschliches Unglück zu einem Instrument zur Einziehung öffentlicher Gelder wird.
Schlussfolgerungen?
Es ist schwierig, eine laufende Angelegenheit abzuschließen, und das wird vorhersehbar noch lange so bleiben. Die DEFs der letzten Jahre weisen erschreckende Finanzdaten in Bezug auf die Ausgaben auf, eine Ausgabe, die Italien nur als abzugsfähig (haarige europäische Wohltätigkeitsorganisation) von der Gesamtsumme in Bezug auf Schulden, Defizit und einem Arbeitsmarkt betrachten konnte, der nicht in der Lage ist, Humankapital aufzunehmen das ist oft unvorbereitet, auf der Durchreise und vor allem widerspenstig, im Herkunftsland zu bleiben und dort zu arbeiten.
Soziale Auswirkungen: potenziell verheerend, mit quantitativ und qualitativ mangelhaften öffentlichen Dienstleistungen, die sowohl zahlenden als auch anspruchsberechtigten Bürgern garantiert werden, als auch Untertanen, die, obwohl sie nie Beiträge geleistet haben und keinen anerkannten Status genießen, lautstark zunehmend belastende Ansprüche geltend machen.
Es ist unvermeidlich, zur Kenntnis zu nehmen, dass der König jetzt nackt ist und dass der Weltverbesserer wird immer noch von einer durch die jüngsten Wahlergebnisse veränderten Linken gehisst, die von Anfang an so hart arbeitet Croissant Sommer von Diciotti, welche unendliche Verzweiflung sie über flüchtige Migranten brachten, berücksichtigt nicht die Müdigkeit eines Volkes, das nicht aus freien Stücken rassistisch ist, sondern durch die Not immer mehr verärgert wird.
Foto: Sea-Watch eV / EUNAVFOR MED Op. Sophia
