Die chinesische Seestrategie

In einem anderen Artikel haben wir nachgeschaut Russische Marinestrategie, womit die Garnison maritimer „Bastionen“ als Verteidigung gegen Angriffe auf das eigene Territorium gemeint ist. Ein defensiver Ansatz, der darauf abzielt, bei feindlichen Aktionen die gegnerischen Seestreitkräfte zu vernichten und eine wirksame Reaktion mit Atomwaffen gegen das gegnerische Territorium zu gewährleisten.

Ein Ansatz, der sich deutlich von der Strategie der kontinuierlichen Vorwärtspräsenz der US-Flotten auf den Weltmeeren und dem neuen Konzept unterscheidet Expeditionary Advanced Base Operations (EABO), entworfen von der US-Marine, was der Entwicklung von Landefähigkeiten neue Impulse gab Marinesoldaten. Bei voller Einsatzfähigkeit geht es darum, über sehr hohe Projektionsfähigkeiten zu verfügen, die eine schnelle Konzentration der notwendigen Mittel ermöglichen, um die Macht der Marinegruppe, die in dem von der Krise betroffenen Gebiet operiert, zu verstärken und moderne amphibische Fähigkeiten hinzuzufügen.

Kurz gesagt handelt es sich um ein Konzept, das für anspruchsvolle Präsenzanforderungen entwickelt wurde „…die Versuche des Gegners zur Durchführung von Gegeninterventionen und vollendete Tatsachen-Strategien zu vereiteln, die andernfalls eine glaubwürdige Reaktion der USA auf eine Aggression gegen Vertragsverbündete und Wirtschaftspartner behindern könnten…“¹. Das ultimative Ziel ist die Fähigkeit, Machtprojektionsoperationen durchzuführen, um jegliche aggressiven Strategien zunichte zu machen, ohne auf die Zerstörung der gegnerischen Kräfte zurückzugreifen.

In diesem Zusammenhang ist hervorzuheben, dass sich die EABO zwar deutlich vom russischen Ansatz unterscheidet, der auf dem erheblichen Beitrag landgestützter Mittel (Flugzeuge, Raketen) zum Schutz strategischer Unterwasserkräfte und zur größtmöglichen Wasserdichtigkeit des Bereichs der „Wälle“ basiert, die chinesische Strategie sich jedoch offenbar in einer Position der Äquidistanz zwischen den beiden Mächten des Kalten Krieges befindet und Gemeinsamkeiten sowohl mit der US-amerikanischen als auch mit der russischen Linie aufweist.

Der geopolitische und wirtschaftliche Kontext

Um die maritime Strategie Pekings zu verstehen, darf man das Wissen um die vielfältigen und wichtigen Interessen, die vor den chinesischen Küsten herrschen, nicht außer Acht lassen. Tatsächlich führt die Volksrepublik China seit einiger Zeit eine umfangreiche diplomatische Offensive für ihre Gebietsansprüche im Südchinesischen Meer durch, unterstützt durch das maritime Militärinstrument.v. Artikel). Tatsächlich ist Peking der Ansicht, dass etwa 90 % dieses Gebiets als chinesisches Territorium betrachtet werden sollten. Die Gründe sind vor allem wirtschaftlicher Natur, da etwa 80 % der Energieimporte und 30 % des weltweiten Seehandels über diesen Meeresabschnitt abgewickelt werden, fast 10 % der weltweiten Fische unter seinen Gewässern leben und der Meeresboden enorme Mengen an Erdgas und Öl enthält.

Im Ostchinesischen Meer scheint der chinesisch-japanische Streit um die Rechte zur Ausbeutung des riesigen „Chunxiao“-Gasfelds (geschätzt auf etwa 4,8 Milliarden Kubikmeter), das innerhalb der Grenzen der chinesischen AWZ, aber nur 4 km von der japanischen AWZ entfernt liegt (tatsächlich geht man davon aus, dass sich das Feld weit über das chinesische Gebiet hinaus erstreckt), dazu geführt zu haben, dass Peking und Tokio ihre Differenzen mit einer Vereinbarung über einen gemeinsamen Rückzug beigelegt haben.

Chinas maritime/territoriale Ansprüche basieren auf der sogenannten „Neun-Sektionen-Linie“, die in einer „U“-Form ungefähr in Taiwan beginnt und entlang der Westküste der Philippinen verläuft, nach Süden zu den Gewässern vor Malaysia abbiegt und dann auf der Höhe der vietnamesischen Halbinsel nach Norden zurückkehrt und die chinesische Insel Hainan erreicht.

Das Gebiet innerhalb dieser Ideallinie ist übersät mit zutage tretenden, größtenteils unbewohnten Inseln, Sandbänken und Riffen, die seit 2013 von der Marine der Chinesischen Volksbefreiungsarmee (Marine der Volksbefreiungsarmee - PLAN) entschied sich für die Militarisierung, um ein fortgeschrittenes Territorium aufzubauen und seinen wirtschaftlichen und militärischen Einflussbereich auf diesen sehr belebten Meeresabschnitt auszudehnen. Behauptungen, die das Schiedsgericht, das von den Philippinen zur Stellungnahme aufgerufen wurde, als im Wesentlichen rechtswidrig eingestuft hat. Dennoch setzt China seinen Kurs fort, gleichgültig gegenüber der Ankündigung von 2016, und stößt auf den entschiedenen Widerstand der Vereinigten Staaten und einiger Küstenländer.

Insbesondere die USA verfolgen seit 1950 die Strategie, die chinesische Expansion innerhalb zweier sogenannter Linien einzudämmen „Inselketten“, von denen die erste die koreanische Halbinsel, die Gewässer südlich von Japan, Okinawa, Taiwan, die Philippinen und Singapur verbindet. Der zweite, weiter von der chinesischen Küste entfernte Weg beginnt in Japan und führt über Guam und Palau bis nach Neuguinea. Hinzu kommt der Aufbau eines großen Netzwerks regionaler Allianzen, über das wir bereits in anderen Arbeiten dieser Zeitschrift berichtet haben.

Taiwan (Taiwan)

Der größte Reibungspunkt zwischen den beiden Atommächten ist Taiwan. Es ist de facto (jedoch nicht juristisch) eine unabhängige und demokratische Nation, die am 1. Oktober 1949 geboren wurde, als der chinesische Führer Chiang Kai-shek nach der Machtergreifung von Mao Zedong nach Taiwan floh. Bei dieser Gelegenheit brachte er die Goldreserven des Landes und die Überreste der chinesischen Luftwaffe und Marine nach den erbitterten Kämpfen um die Macht mit. Die Kommunisten der Volksrepublik China haben die taiwanesische nationalistische Regierung verboten, die sich immer noch als die einzig legitime Regierung in China betrachtet. Tatsächlich beansprucht es in seiner Verfassung die Souveränität über das chinesische Festland und die äußere Mongolei. Die Hauptstadt de jure ist Nanjing an der chinesischen Küste, während die vorübergehende Hauptstadt Taipeh ist.

Die Republik China, wie sie auch genannt wird, besteht aus einer Gruppe von Inseln, die neben der Hauptinsel, die vom chinesischen Festland durch einen höchstens 95 Seemeilen breiten, etwa 185 Seemeilen langen und durchschnittlich 70 m tiefen Meeresarm getrennt ist, auch andere Inseln und kleine Archipele wie Penghu (Pescadores), Kinmen (Quemoy) und Matsu umfasst, die geografisch viel näher an den chinesischen Küsten liegen. Taiwan wird weltweit nur von 15 souveränen Staaten anerkannt.

Bis in die 90er Jahre konnte Peking nichts anderes tun, als leere Drohungen gegen Taipeh auszusprechen, da ihm die Seekapazität fehlte, um die Meerenge mit großen Schiffsstreitkräften zu überqueren, um die Kontrolle über eine ihrer Meinung nach „Rebellen“-Provinz zurückzugewinnen. Im gleichen Zeitraum galt Taiwan als die militärisch stärkste Seite der Meerenge.

Heute haben sich die Dinge definitiv geändert und die chinesische Marine hat die Fähigkeit erlangt, den „Sprung“ des beträchtlichen Militärkontingents von einem Ufer zum anderen zu ermöglichen, das aus etwa 360.000 Soldaten besteht, die im chinesischen Sektor der Taiwanstraße stationiert sind (von insgesamt etwa 915.000, die Xi Jinping zur Verfügung stehen).

Dennoch möchte Peking die Angelegenheit lieber friedlich regeln und übt in der Zwischenzeit diplomatischen Druck aus. Am 2. Januar 2019 hielt der Generalsekretär der Kommunistischen Partei Chinas, Xi Jinping, eine lange Rede an das chinesische und taiwanesische Volk, in der er dies betonte „…die beiden Seiten der Meerenge gehören zu einem China und gemeinsam werden wir daran arbeiten, die nationale Wiedervereinigung zu erreichen…“, was die Möglichkeit erhöht, dass die künftige Gestaltung eines wiedervereinigten Chinas vorhergesagt werden könnte „…ein Land, zwei Systeme…“. Eine Aussage, die angesichts der Ereignisse in Hongkong und Macau bei den Taiwanern viel Aufruhr, aber keine Begeisterung hervorrief.

Xi selbst hat daraufhin wiederholt bekräftigt, dass sein Ziel eine friedliche Wiedervereinigung der beiden Seiten der Meerenge ist, dass China jedoch, wenn auch mit äußerster Zurückhaltung, bereit ist und sein wird, alle ihm zur Verfügung stehenden militärischen Kräfte einzusetzen, um Taiwan auf den Kontinent zurückzubringen. In diesem Zusammenhang warnte er auch eindringlich alle, die sich in die Streitfrage zwischen den beiden Chinas einmischen wollen, sei es durch direkte oder indirekte Hilfe. Unabhängig von der verwendeten Sprache handelte es sich um eine mahnende Rede, die deutlich machte, dass für Peking die Taiwan-Frage ganz oben auf der Liste der zu erledigenden Themen steht. Und angesichts der erheblichen wirtschaftlichen und territorialen Implikationen der Frage handelt es sich nicht einmal um ein Argument, das dazu dient, die Aufmerksamkeit der internationalen Gemeinschaft abzulenken, um andere Ziele verfolgen zu können, etwa durch einen Ritterzug in einem anderen Teil der Welt. Die Seekommunikationslinien, die Taiwan umgeben, sind tatsächlich von grundlegender Bedeutung für die chinesische Wirtschaft und für die Verbindungen zwischen den nördlichen und südlichen Häfen dieses großen Landes.

Um den Druck auf Taipeh aufrechtzuerhalten, lässt die chinesische Marine weiterhin ihre Muskeln spielen, indem sie immer häufiger in den Gewässern rund um die Insel kreuzt, und schreckt vor nichts zurück, um ihre Position zu bekräftigen. Am 7. April beispielsweise fingen chinesische Einheiten eine französische Fregatte in der Taiwanstraße ab und befahlen ihr, das Schiff zu verlassen, da es sich in chinesischen Hoheitsgewässern befand.

...und nicht nur

Wie bereits erwähnt, ist Taiwan nicht das einzige maritime Thema auf der politischen Agenda Chinas. Die Gebietsansprüche auf die Archipele der Spratly-Inseln (die auch von Vietnam, Malaysia, den Philippinen, Taiwan und Brunei beansprucht werden) und den Paracelsus-Inseln (die auch von Taiwan und Vietnam beansprucht werden) tragen wesentlich zur Aufrechterhaltung der angespannten Beziehungen zwischen den Küstenländern und China bei. Tatsächlich hat Peking einen großen Teil dieser Gebiete militarisiert und Detektions- und Überwachungsanlagen, Militärflughäfen und Raketenbatterien sowie Häfen errichtet, die es Schiffen ermöglichen, sofort im Einsatzgebiet verfügbar zu sein. Darüber hinaus wird die Haltung der Marine immer aggressiver, um die Durchfahrt „unerwünschter“ Marineschiffe zu verhindern.

Im vergangenen August 2020 beschlagnahmte die chinesische Küstenwache beispielsweise die Angelausrüstung einiger philippinischer Fischerboote, die sich in der Nähe der Scarborough-Untiefe befanden, einem Gebiet von etwa 150 Quadratkilometern (maximale Höhe 1,8 m über dem Meeresspiegel) 105 Seemeilen westlich von Luzon und 520 Seemeilen östlich der chinesischen Insel Hainan.

Französischen Medienberichten zufolge befand sich am 8. April ein philippinisches Schiff in der Nähe von Second Thomas Shoal, einem etwa 20 km langen Atoll, das bei Flut regelmäßig überschwemmt wird und 110 Seemeilen westlich der philippinischen Insel Palawan und mehr als 540 Seemeilen östlich von Hainan liegt, als sich ein Patrouillenboot der chinesischen Küstenwache näherte, sich ausweisen wollte und dann zum Verlassen befahl. Um Probleme jeglicher Art zu vermeiden, beschloss der philippinische Kommandant zurückzukehren, aber das chinesische Schiff verfolgte ihn über eine Stunde lang weiter und kam ihm manchmal zu nahe und mit hoher Geschwindigkeit.

Die gesamte Veranstaltung wurde von der ABS-CBN-Crew gefilmt, die an Bord des philippinischen Schiffes war, um über die Probleme zu berichten, mit denen Manilas Fischerboote in diesen Gewässern konfrontiert waren. Nach einigen Meilen, als es in Sichtweite von Palawan war, näherten sich auch zwei schnelle Angriffspatrouillenschiffe des Typs 022 („Houbei“-Klasse) der chinesischen Marine.

Diese beiden Ereignisse lassen uns verstehen, wie sich die chinesische Marine verhält, als ob sie tatsächliche Autorität über diese Gewässer hätte. Die Situation wird durch die jüngsten Äußerungen des philippinischen Verteidigungsministers zusammengefasst, mit denen Delfin Lorenzana Peking vorwirft, einen Teil des Meeresraums der Philippinen besetzt zu haben und dem gesamten Südchinesischen Meer eigene Regeln aufzwingen zu wollen, sowie mit über 220 Fischerbooten in die ausschließliche Wirtschaftszone westlich von Manila einzudringen und den philippinischen Fischern viele Unannehmlichkeiten und Schäden zuzufügen.

Eine äußerst angespannte Situation, in der das Risiko besteht, dass eine schwer kontrollierbare Zündschnur zündet und in der PLAN eine führende Rolle spielt.

Die chinesische Marine an vorderster Front

Aufgrund dieser ungelösten Konflikte (insbesondere in Taiwan) könnte sich die Spaltung zwischen den beiden Atommächten Peking und Washington vertiefen. Allerdings sollte die Unterstützung der USA für Taiwan nicht als selbstverständlich angesehen werden, da die USA (Kissinger) in der Vergangenheit bereits eine Abkehr von der Insel vermutet hatten, um die Spannungen mit China nicht zu verschärfen. In einem so hitzigen Umfeld steht die chinesische Marine an vorderster Front der Unterstützung der chinesischen Expansionspolitik. Aus diesem Grund wurde seit 2003 eine Saison des Großschiffbaus eingeleitet, die dazu geführt hat, dass Peking heute über eine Flotte verfügt, die der Washingtons quantitativ überlegen ist (siehe Artikel). Die chinesische Herausforderung für die Seemacht der USA vom 25. November 2020). Ein entscheidender Strategiewechsel, wenn man bedenkt, dass China schon immer eine militärische Landmacht war.

Ein sehr schnelles quantitatives (und in vielerlei Hinsicht qualitatives) Wachstum, das es China ermöglicht, auch auf vielen Meeren der Welt präsent zu sein, angefangen beim Indischen Ozean, der inzwischen geopolitisch mit dem Pazifik verschmolzen ist und den großen Indopazifik-Theater geschaffen hat. Eine Präsenz chinesischer Militärschiffe, die bis zum Persischen Golf (wo sie im Dezember 2019 gemeinsame Übungen mit Russland und dem Iran durchführten), in Dschibuti und auch im Mittelmeer reicht. Aktivitäten, die es der chinesischen Marine ermöglichen, Erfahrungen zu sammeln und internationale Sichtbarkeit zu erlangen, und gleichzeitig den Willen des Unternehmens demonstrieren, nicht auf seine geografischen Grenzen beschränkt zu bleiben, sondern eine globale (See-)Macht zu werden.

Doch der Bereich, auf den sich Pekings Bemühungen am stärksten konzentrieren, sind gerade die Gewässer vor seinen Küsten. Um eine glaubwürdige nukleare Abschreckungsstrategie zum Schutz inländischer und beanspruchter Meeresgebiete umzusetzen, hat sich Peking zunächst mit der strategischen ballistischen Rakete JL-2 (NATO-Abkürzung CSS-N-14) ausgerüstet, die von der „Land“-Rakete DF-31 abgeleitet ist und auf den U-Booten des Typs 094 „Jin“-Klasse (NATO-Klassifizierung) eingesetzt wird und eine Reichweite von etwa 8.000 km aufweist. Diese Boote der zweiten Generation sind Teil der modernen nuklearen Abschreckungstriade Chinas und haben ihren Stützpunkt im Norden Chinas. Allerdings weist dieser Standort, obwohl er von strategischer Bedeutung ist, wichtige betriebliche Kontraindikationen auf. Der Grund des Gelben Meeres beispielsweise erreicht in chinesischen Hoheitsgewässern selten eine Tiefe von mehr als 50 m, und selbst wenn die Tiefe in der Nähe der koreanischen Halbinsel auf über 100 m ansteigt, scheint sie immer noch nicht auszureichen, um Tauchrouten sicher zu machen. Um diese Probleme zu lösen, wird derzeit im Golf von Tonkin auf der oben genannten Insel Hainan ein zweiter Stützpunkt für ballistische U-Boote gebaut. Der neue Standort wird U-Booten einen einfacheren Zugang zu tiefen Meeresgewässern ermöglichen.

Aber China beschränkt sich nicht nur auf die nukleare Abschreckung von U-Booten. Tatsächlich nutzt Peking seit 2013 die zahlreichen zutage tretenden Sandbänke der Spratly- und Paracelsus-Archipele, um künstliche Inseln für militärische Zwecke zu errichten. Offiziell besteht das Ziel darin, Außenposten zu schaffen, von denen aus die beanspruchten Fischgründe überwacht werden könnenInitiative für maritime Transparenz in Asien des Center for Strategic and International Studies (CSIS), einem Hauptfach Think Tank In den USA offenbaren die Größe der Anlagen, die verwendeten Materialien und die gelieferte Bewaffnung die wahre Natur fortschrittlicher Marineflugplätze.

Andere Beobachter schätzen, dass die auf diesen Inseln errichteten Hangars aus Stahlbeton jeweils bis zu einem Geschwader Jagdbomber beherbergen können, die durch Radaranlagen und Batterien der Überschall-Schiffsabwehrraketen YJ-12B und YJ-62 mit einer Reichweite von bis zu etwa 400 km verteidigt werden². Dabei handelt es sich um Raketen, die inzwischen vor allem dank des chinesischen Satellitenleitsystems „die“ eine hohe Präzision erreicht haben.BeiDou“. China hat tatsächlich ein konkurrierendes und wettbewerbsfähiges GPS-System geschaffen, um völlig unabhängig zu sein. Nach Angaben der chinesischen Behörden ermöglicht die Konstellation von 2019 Satelliten (Stand XNUMX) tatsächlich eine Positionsgenauigkeit von fünf Metern wie bei GPS, auch wenn sich die Genauigkeit bei militärischen Zwecken in beiden Systemen erheblich erhöht. All dies bedeutet, dass die Chinesen nun in der Lage sind, ballistische Raketen oder Marschflugkörper auf ein bestimmtes Ziel abzufeuern und dieses mit einiger Wahrscheinlichkeit zu treffen. Es bedeutet aber auch, dass die USA Starts nicht mehr durch einfaches Ausschalten des GPS-Systems zum Scheitern bringen können.

Darüber hinaus verfügen chinesische Militäreinrichtungen über moderne Ausrüstung für die elektronische Kriegsführung sowie wichtige Hafen- und Logistikanlagen. Der Schutzschirm, den dieses kombinierte Flugradar-Raketensystem bietet, deckt das gesamte Gebiet des Südchinesischen Meeres ab, mit fortschrittlichen Erkennungsfähigkeiten und der Möglichkeit, Ziele auch außerhalb des taiwanesischen, indonesischen, malaysischen, philippinischen, vietnamesischen und thailändischen Territoriums zu treffen.

Darüber hinaus ermöglicht die besondere geografische Lage und Verteilung dieser militarisierten Inseln gegenseitigen Schutz und die Vervielfachung der Angriffskraft gegen mögliche Gegner. Diese modernen, miteinander verbundenen Festungen sind die praktische Anwendung des Konzepts von Anti-Zugangs- / Verweigerungsbereich (A2/AD) und stellen eine klare Bedrohung für diejenigen dar, die den Grundsatz der freien Schifffahrt auf den Meeren schützen und die maritimen Kommunikationslinien verteidigen wollen, die das Gebiet durchqueren. Diese Inseln sind jedoch nur der entstehende Teil der „Bastion“ der chinesischen Marine. Unter der Oberfläche organisiert China tatsächlich eine Art Kopie des Systems Tonüberwachungssystem (SOSUS) auf dem Typ, der während des Kalten Krieges zwischen Grönland, Island und dem Vereinigten Königreich installiert wurde. Im Grunde ist ein U-Boot eine „Große Mauer“ mit akustischen Sensoren, die in der Lage ist, die Bewegungen von Marineeinheiten und U-Booten zu erfassen.

Um bei der Sammlung von Informationen behilflich zu sein, kommt die Flotte von Fischerbooten hinzu, von denen viele mit fortschrittlicher elektronischer Ausrüstung ausgestattet sind, die es ermöglicht, nahezu in Echtzeit vor der Anwesenheit von „Eindringlingen“ in den umkämpften Gewässern zu warnen.

Die junge chinesische Marine baut daher im Einklang mit der maritimen Strategie Pekings schrittweise ihre Durchsetzungskraft aus, vor allem durch den Einsatz ihrer modernen Mehrzweckplattformen, die mit fortschrittlichen Fähigkeiten zur Schiffs-, Flugabwehr- und U-Boot-Abwehr ausgestattet sind und effiziente Marschflugkörper und ballistische Raketensysteme nutzen, die in der Lage sind, auf beträchtliche Entfernungen präzise zuzuschlagen. Ein Marineinstrument, das von kürzlich militarisierten Einheiten der Küstenwache und der oben genannten Fischereiflotte unterstützt wird und als weit verbreiteter Sensor dient.

Eine Flotte, die insgesamt immer mehr in Erscheinung tritt zielte auf Machtprojektion und die Möglichkeit des Erwerbs und der Kontrolle von Meeresgebieten von strategischem Interesse ab.

Schlussfolgerungen

Die langfristigen Auswirkungen der chinesischen Meeresstrategie haben in vielerlei Hinsicht noch unklare Auswirkungen. Daher ist es ziemlich schwierig, Vorhersagen zu treffen, da es viele Faktoren gibt, die dazu beitragen, dass eine Marinehaltung effektiv ist. Zunächst einmal der Ausbildungsstand und das Fachwissen der Besatzungen. Die Chinesen haben praktisch keine Erfahrung (oder Traditionen) im Kampf auf See und dies könnte sich negativ auf das Schicksal eines möglichen „heißen“ Zusammenstoßes auswirken. Dennoch weiß jeder gute Planer, dass man sich organisieren muss, um mit dem Worst-Case-Szenario umgehen zu können.

Angesichts der wachsenden Macht der chinesischen Marine fordern einige US-Experten daher, die Möglichkeit der Aktivierung konkurrierender Bastionen im Südchinesischen Meer in Betracht zu ziehen. Die USA verfügen über ein bemerkenswertes Netzwerk von Allianzen in der Region (Südkorea, Japan, die Philippinen usw.), aber die wahrscheinlich heikelste Bastion ist genau Taiwan, das Objekt der perversen Aufmerksamkeit Pekings, dessen geografische Lage die chinesischen Seekommunikationslinien halbiert. Für das Himmlische Imperium ist die Insel daher ein Dorn im Auge und verspricht, wenn sie friedlich wiedervereinigt oder militärisch besetzt wird, eine bessere strategische Situation, die beispielsweise die Möglichkeit für Atom-U-Boote bieten würde, in heimischen Gewässern ungehindert zu kreuzen, und die Möglichkeit, weit vom Mutterland entfernte Gebiete des Pazifiks zu erreichen und amerikanisches Territorium in die Reichweite ihrer ballistischen Raketen zu bringen.

Eine Bedrohung, die die USA gut verstanden haben und deren Eintritt sie nicht zulassen können. Darüber hinaus wäre es eine schlechte Botschaft an die amerikanischen Verbündeten in der Region, Taiwan plötzlich in Ruhe zu lassen, allen voran die Japaner und Südkoreaner. Eine Botschaft, die dazu führen würde, dass die USA viel von der Glaubwürdigkeit verlieren würden, die sie sich durch jahrzehntelange Präsenz in diesen Gewässern aufgebaut haben. Aus diesen Gründen geht China bei der taiwanesischen Angelegenheit und den Gebietsansprüchen im Südchinesischen Meer mit großer Umsicht vor. Kurzfristig erscheint es daher nicht vorstellbar, dass China beschließt, mit Gewalt vorzugehen, um seine maritimen Probleme zu lösen.

Derzeit ist die am meisten anerkannte Hypothese, dass Peking seine Provokationen mit kontinuierlichen Marine- und Luftübungen in der Nähe der Insel fortsetzen wird, um der taiwanesischen Bevölkerung und dem Militärapparat von Taipeh seine enormen Fortschritte beim Erwerb militärischer Fähigkeiten zu zeigen. Es wurde ständig psychologischer Druck ausgeübt, um der taiwanesischen Regierung zu „raten“, sich an den Verhandlungstisch für eine friedliche Wiedervereinigung mit der Volksrepublik zu setzen. Ein Vorschlag, den Taipei immer noch nur sehr zögerlich in Betracht zieht. China könnte sich auch dazu entschließen, den Druck durch zerstörungsfreie Maßnahmen wie Cyberangriffe auf Taiwans Bankensysteme, Flughäfen, Börsen usw. zu verstärken. Maßnahmen, die nicht zum Verlust von Menschenleben oder zur Zerstörung der Infrastruktur führen würden, aber erhebliche wirtschaftliche Auswirkungen auf das Geschäft von Taipeh hätten.

Eine mögliche zukünftige Option, die das Ausmaß der Konfrontation deutlich erhöhen würde, könnte dann die Errichtung einer Seeblockade um die Insel oder, im weiteren Sinne, des gesamten Gebiets innerhalb der neun Gebiete sein. Trotz der zahlreichen und modernen Schiffe scheint die PLAN jedoch noch nicht über das Gewicht und die Qualität zu verfügen, die erforderlich sind, um mit einem Gegner wie der US-Marine zu konkurrieren, sollte sie sich dazu entschließen, eine von Peking verhängte Blockade zu brechen, was nicht sicher ist. Im Gegenteil, in einem solchen Fall wäre eine Gegenblockadereaktion der USA auf Handelsschiffe von chinesischem Interesse in den Gewässern des Rests des Planeten wahrscheinlicher, wo Peking derzeit absolut nicht in der Lage ist, die notwendigen Vorräte zu sichern, um seine Wirtschaft am Laufen zu halten. Ein erheblicher Anstieg des Einsatzes chinesischer Militäreinheiten im Ausland (zur Begleitung von Konvois auf dem Weg nach China) könnte daher ein Indikator für eine mögliche Entscheidung Pekings zum Einsatz von Gewalt sein.

Das Worst-Case-Szenario hingegen sieht eine militärische Besetzung Taiwans vor, der nur ein Luft- oder Raketenangriff auf die Flughafenanlagen der Insel vorangehen könnte, um die Reaktionsmöglichkeiten moderner feindlicher Kampfflugzeuge zunichte zu machen. Im Falle einer US-Intervention zur Unterstützung der kleinen Republik mussten die Chinesen mit Angriffen (höchstwahrscheinlich mit Raketen) auch auf amerikanische Einrichtungen auf japanischem Territorium wie der Kadena AFB in Okinawa, der Iwakuni AFB auf der Insel Honshu und dem Marinestützpunkt Yokosuka rechnen, wo sich die Schiffe und der Flugzeugträger der Siebten Flotte befinden. Da der Schutz amerikanischer Schiffe aber auch von der Deckung durch die japanische Luftwaffe abhängt, dürften die Angriffe auch die japanischen Flughafenanlagen Okinawa und Honshu treffen, wo vier Jagdgeschwader auf zwei Flughäfen stationiert sind, was den Konflikt weiter verschärfen könnte, der sich weiter über den Planeten ausbreiten könnte. In jedem Fall wären dies Angriffe, die, um effektiv zu sein, gleichzeitig auf sechs taiwanesische, amerikanische und japanische Stützpunkte sowie einen siebten Angriff auf die Anderson AFB in Guam, ehemals amerikanisches Territorium, durchgeführt werden müssten, wo die schweren Langstreckenbomber und Tanker stationiert sind. Ein solch koordinierter Angriff erfordert eine hohe Koordinationsfähigkeit der gemeinsamen Kräfte, die derzeit von China noch nicht erreicht zu sein scheint, das heute nicht einmal in der Lage zu sein scheint, mit den USA auf Unterwasserebene zu konkurrieren, sowohl was die Gesamtfähigkeiten als auch die Ausbildung der Besatzung betrifft.

Es sollte auch berücksichtigt werden, dass die wahre Stärke von PLAN, auch wenn die chinesische Meeresstrategie langfristig angelegt ist, aus der Tatsache resultiert, dass es immer noch auf einen eher begrenzten Bereich, nämlich die heimischen Gewässer, konzentriert ist. Wenn Peking beschließt, den Streitkräften auch auf den Weltmeeren entgegenzutreten, wird die Macht vor der Tür erheblich reduziert, was die Verhandlungsmacht Chinas in den Fragen des Südchinesischen Meeres und der A2/AD-Strategie in der Region erheblich verringert.

Laut Giorgio Grosso vom Zentrum für Geopolitische Studien und maritime Strategie ist der chinesische Ansatz heute sicherlich auf Operationen in Gebieten nicht weit von der Küste ausgerichtet, wie aus der Analyse der Zusammensetzung der Streitkräfte des PLAN, die einem Modell zuzuordnen ist, hervorgeht "grünes Wasser" mit reduzierter Projektionskapazität. Das fügt er dann hinzu „…die offensichtliche technologische und operative Überlegenheit der US-Marine, die heute in einer direkten Konfrontation mit Sicherheit zu einer Niederlage führen würde, zusammen mit der Unmöglichkeit der chinesischen Marine, kurz- und mittelfristig ein ähnliches Niveau zu erreichen, ist ein Faktor, der Peking dazu veranlasst hat, asymmetrisch zu denken und auffällige Investitionen in jene Sektoren zu tätigen, die es China ermöglichen würden, die Vereinigten Staaten davon zu überzeugen, dass die wirtschaftlichen und menschlichen Kosten einer militärischen Intervention im Vergleich zu den Vorteilen zu hoch wären (ein Konzept, das eher Corbettis relativer Überlegenheit entspricht als dem Seekommando). mahan Ian)..." und unterstreicht, dass Peking es nicht eilig hat, das Ausmaß der Konfrontation zu erhöhen, da das chinesische System eine Kontinuität politischer und strategischer Maßnahmen ermöglicht, die in einem demokratischen System schwer zu erkennen ist. 

Wenn Xi Jinping sagt, dass Chinas maritime Strategie auf dem Aufbau eines Instruments basiert, das in der Lage ist, effektiv zu kämpfen und Kriege zu gewinnen, denkt er höchstwahrscheinlich genau an die Taiwan-Frage als unmittelbares Ziel, aber er sieht ein viel breiteres Theater vor. Um seine späteren Ziele zu erreichen, wird es jedoch eine Flotte brauchen, die nicht nur zahlenmäßig wichtig ist, sondern diese Strategie überall auf der Welt unterstützen kann. Ein Ziel, das zumindest für die nächsten zwanzig Jahre nicht in Pekings Reichweite erscheint.

Es ist jedoch wichtig, wachsam zu bleiben, denn der chinesische Ansatz in den internationalen Beziehungen ist heute offensichtlicher denn je, und wenn das kollektive Gedächtnis Lücken aufweist, erinnern uns die Erfahrungen in Hongkong daran.

Mittlerweile präsentiert sich der PLAN immer mehr als schnell wachsendes Instrument, dessen Ziel die Umsetzung der von Peking skizzierten maritimen Strategie ist, mit der Durchführung längerer „Marinepräsenz“-Missionen auch in weit entfernten Gebieten und einer wachsenden Fähigkeit, maritimen Druck im Einklang mit den außenpolitischen Zielen des Himmlischen Imperiums auszuüben.