Pietro Spirito
Ed. Laterza, Bari 2023
Seiten 198
Der Autor, der nicht nur Journalist bei der Zeitung „Il Piccolo“ aus Triest, sondern auch Taucher ist – wie auf den ersten Seiten dieses Aufsatzes zu sehen ist – macht uns als solchen zu Teilnehmern seiner Begegnung mit dem Montifin-Hai in den Gewässern Südafrikas und in der Höhle Foran des Aganis in Friaul bei den Agane-Feen; über sie „Die lokale Mythologie hat eine Reihe von Geschichten und Legenden hervorgebracht.“ Aber vor allem ist es das Leben derjenigen, die Pioniere bei der Bewältigung der Unterwasserwelt waren, die uns in diesem Buch erzählt werden, angefangen bei Narciso Monturiol, der am 28. September 1819 in Katalonien geboren wurde „gilt als Erfinder des ersten authentischen zivilen U-Bootes der Geschichte, des Ictineo, eines Bootes […], das mit einem autonomen Motorantrieb und einem Luftrecyclingsystem ausgestattet ist“. Das Problem des hydrostatischen Drucks wurde durch die Verwendung des Doppelhüllensystems und die Verwendung von Olivenholz für seine Konstruktion gelöstIktineus, sieben Meter lang und mit einer Verdrängung von zehn Tonnen, lief am 23. September 1859 vom Stapel und hatte Erfolg „Zwei Stunden und zwanzig Minuten lang in einer Tiefe von zwanzig Metern unter Wasser navigieren.“ Bis dahin hatte noch niemand eine solche Leistung vollbracht. Um das Interesse der Regierung zu wecken, plante Monturiol dann, da die Finanzierung fehlte, eine Iktineus Krieg (ein Projekt, das auf dem Papier bleiben wird) und anschließend derIktineus II - siebzehn Meter lang und mit einer Verdrängung von zweiundsiebzig Tonnen -, das am 2. Oktober 1864 vom Stapel lief und auf dem eine Kanone mit einem Durchmesser von zehn Zentimetern installiert war. Diese Ergänzung reichte jedoch nicht aus, um eine staatliche Förderung zu erhalten. „Die Zeit ist noch nicht reif, Monturiols Erfindung zu begrüßen: Die Militärbehörden zögern sehr, die neue heimtückische Waffe zu akzeptieren.“ während es für die zivilisierte Welt schon so ist „Eine schöne Erfindung, ja, aber nicht in der Lage, unmittelbare Gewinne zu bringen. […] Am Ende wurde der Ictineo II von den Schuldnern beschlagnahmt und abgerissen.“
Die Erzählung geht weiter mit Raffaele Rossetti, Offizier der Marineingenieure der Royal Navy, derjenige, der „In der Nacht vom 31. Oktober auf den 1. November 1918 sank zusammen mit Raffaele Paaolucci die Viribus Unitis, das Flaggschiff der österreichisch-ungarischen Marine, im Hafen von Pola.“ Seine Erfindung entstand auf Anregung des Ingenieur-Unteroffiziers Luigi Martignon, der „Es wird ein Blutegel genannt: ein modifizierter acht Meter langer Torpedo, […] mit einem Durchmesser von nur sechzig Zentimetern, der sich durch Druckluft bewegt und von zwei Angreifern gesteuert wird.“ Nachdem Rossetti das Interesse der höheren Behörden nicht geweckt hatte, experimentierte er zunächst illegal nachts im Meer von La Spezia, bis er im Frühjahr 1918 grünes Licht für die Experimente erhielt. Die Operation, die ihn berühmt machte, begann zusammen mit dem Sanitätsoffizier Raffaele Paolucci am 29. Oktober mit der Abfahrt des Torpedoboots PN 65 mit dem Achterliek an Bord aus Venedig, gefolgt vom Mas 95 unter dem Kommando von Costanzo Ciano, das dies getan hatte die Aufgabe, den Blutegel zum Eingang des Hafens von Pula zu schleppen. Nachdem das Schiff vermint war, wurden die beiden entdeckt und an Bord des Schiffes gebracht Viribus Unitis die inzwischen von der österreichisch-ungarischen Marine an die der neu errichteten Regierung der Südslawen übergeben worden war. „Damit das neu verminte Schiff kein Feind mehr ist.“ Aber das konnten sie nicht wissen. Deshalb warnten sie, sobald sie es merkten, den Kommandanten, Janko Vucović de Podkapelski, vor der drohenden Gefahr, der sein Schiff und seine Besatzung ausgesetzt waren. Den beiden wurde gestattet, das Schiff zu verlassen, obwohl sie unmittelbar danach geborgen und wieder an Bord gebracht wurden. Um 06.30 Uhr ereignete sich die Explosion. Der Kommandant „befiehlt persönlich einem herannahenden Ruderboot vom Heck aus, die beiden Räuber zu retten, die gerade sein Schiff zerstört haben.“ Er „Er wird zusammen mit seinem Schiff sinken und seine Leiche wird nie gefunden werden.“ Rossetti widmete ihm sein Buch „Against Viribus Unitis“., mit diesen Worten: „Kriegsgegner, der mir bei seinem Tod ein unvergessliches Beispiel großzügiger Menschlichkeit hinterlassen hat“. Der Witwe und dem Sohn des vermissten Kommandanten spendete Rossetti Hunderttausende Lire seiner Belohnung für den Untergang des Schiffes.
In dem Buch taucht dann Eugenio Wolk auf, der, in der Ukraine geboren, nach der Annahme der italienischen Staatsbürgerschaft 1933 in die Marineakademie eintrat, dann während des Zweiten Weltkriegs an der Schlacht von Punta Stilo teilnahm und 1941 zum Einsatz kam zur Zehnten Flottiglia Mas, Eintritt in die Taucherschule der Marineakademie unter der Leitung von Angelo Belloni, der die Idee von „Soldaten, die auf dem Meeresgrund marschieren“ hatte. In Wirklichkeit erwies sich dies jedoch nach den durchgeführten Übungen als absolut undurchführbar und wurde dann von dem Prinzip abgelöst, das Wolk und Junio Valerio Borghese, der zukünftige Kommandeur der Decima Mas, übernommen hatten „Männer im Wasser dürfen nicht gehen, sondern schwimmen. Die Räuber dürfen nicht mittelalterlichen Kriegern ähneln, die schwerfällig in ihrer Rüstung marschieren, sondern sie müssen mit Fischen verwechselt werden und sich wie diese bewegen.“ Mit der Einführung eines neuen Accessoires durch Wolk, der Flossen, wurden die Gamma Men geboren, eine Gruppe von Tauchern der Decima Flottiglia Mas, die, sobald sie den vorgesehenen Ort erreicht hatten, ein U-Boot bestiegen, hinausgingen und auf den etablierten Ort zuschwammen Ziele. Der geheime Stützpunkt der Decima befand sich an der Mündung des Flusses Serchio zwischen Viareggio und Marina di Pisa. Am 8. September, mit der Spaltung der Decima, ging ein Teil unter das Kommando von Junio Valerio Borghese und folgte Mussolini, der andere, dem König treu bleibend, formierte sich neu und nahm den Namen Marivolto an. Wolk jedoch, „Er beschließt, seinen privaten Krieg unter Wasser fortzusetzen, um feindliche Schiffe zu versenken.“ Und das erklärte er 1995, kurz vor seinem Tod, in einem Interview mit der Zeitschrift „History of the XX Century“. „Es waren nicht sie, die ehemaligen Angreifer der Decima Mas, die vierzig Jahre zuvor das italienische Schlachtschiff Giulio Cesare im Schwarzen Meer versenkten, das als Entschädigung für den Krieg in sowjetische Hände gelangte.“
Wolks Geschichte war zu einem bestimmten Zeitpunkt mit der von Lionel Crabb verknüpft, als sich die beiden in Venedig trafen. Crabb, 1909 in London geboren, entdeckte, dass Unterwasser-Action zu ihm passte, und schloss sich mitten im Zweiten Weltkrieg den Tauchern der anUnterwasser-Arbeitsgruppe, eine von den Engländern gegründete Organisation, um herauszufinden, woher sie kamen und mit welchen Mitteln sie ihre vor Anker liegenden Schiffe trafen Gamma-Männer. Diese nutzten für ihre Operationen dieOlterra, ein altes stillgelegtes Frachtschiff, das im neutralen Hafen von Algeciras gegenüber von Gibraltar vor Anker lag und dank einer Idee von Leutnant Licio Visintini, dem Kommandeur der Geschwader des Big Dipper der Decima Flottiglia Mas, in einer geheimen schwimmenden Einsatzbasis, von wo aus die langsam fliegenden Torpedos, die berüchtigten „Schweine“, mit an Bord waren Gamma-Männer. In der Nacht des 7. Dezember 1942 in Visintini, während einer Operation gegen das britische Schlachtschiff Nelson, kam durch einen Angriff mit Wasserbomben ums Leben, die mit speziellen Mörsern vom Boden abgefeuert wurden und von Lionel Crabb gehandhabt wurden, der anschließend, nachdem er eine Trikolore erhalten hatte, ihm seine Ehrerbietung erwies, indem er seine Beerdigung organisierte. Als er in Italien ankam, wollte Maria Visintini ihn treffen und wurde seine Mitarbeiterin als Dolmetscherin. Lionel Crabb verschwand am 19. April 1956 in Portsmouth, wo er sich zu einer inoffiziellen Unterwassererkundung des Kiels eines sowjetischen Kreuzers aufgemacht hatte, von der er nicht zurückkehrte, was die unterschiedlichsten Hypothesen über sein Verschwinden nährte, kein Rätsel noch gelöst.
Dann gab es diejenigen, die es wie Luciano Mecarozzi mit der Operation Atlantis im Cavazzo-See in Friaul-Julisch Venetien versuchten „Erstellen Sie das erste Unterwasserdorf der Welt, bestehend aus Wohnmodulen, die mindestens einen Monat lang von mehreren Gruppen von Aquanauten gleichzeitig bewohnt werden“, die eine sechzigtägige theoretisch-praktische Ausbildungsphase absolvieren musste, an deren Ende vierundzwanzig der vierzig angehenden Batinautinnen übrig blieben, darunter Silvana Polese, ein sechzehnjähriges Mädchen, das die erste Batinautin der Geschichte war. Es war im Sommer 1969.
Neun Jahre zuvor, genau am 23. Januar 1960, vierhundert Meilen südwestlich der zum Marianen-Archipel im Pazifischen Ozean gehörenden Insel Guam, das Bathyscaphe Trieste, mit Jacques Piccard und Don Walsh, einem Offizier der US-Marine An Bord erreichte sie Challenger Deep, den tiefsten Punkt der Erde, minus 10.916 Meter.
Nach der Eroberung des Everest im Jahr 1953 und „am Vorabend von Juri Gagarins erstem Weltraumflug im April 1961 an Bord der Sojus-Raumsonde“ war angekommen „Zeit zu gehen und zu sehen, was sich am dunkelsten Ort der Erde befindet“.
Gianlorenzo Capano