Marco Bandioli
Hrsg. IBN
pp. 134
Der Autor, Marco Sereno Bandioli, ist ein sehr erfahrener Marineoffizier, der in diesem Handbuch alle Vorkehrungen und Betriebsverfahren zusammengestellt hat, die für die Wahrnehmung der Funktionen Überwachung, Kontrolle, Schutz, Verteidigung, Alarm und Kontrast in einer kritischen Infrastruktur hilfreich sein können wie zum Beispiel ein Hafen.
Das Handbuch ist in vier Kapitel unterteilt:
Das erste Kapitel veranschaulicht die allgemeinen und Referenzkonzepte, für die die Bedeutung von Begriffen wie „Sicherheit“ untersucht wird, in den unterschiedlichen Bedeutungen des Begriffs (Sicherheit, Schutz), aber auch die Konzepte der asymmetrischen Kriegsführung und des maritimen Terrorismus und geben die Leser einen historischen Hinweis auf die Entwicklung der Materie. Aus pädagogischer Sicht wird die zivile und militärische „maritime Sicherheit“ thematisiert. Hervorgehoben wird die Bedeutung der Kenntnis der Lage (Maritime Situational Awareness), die die Fähigkeit der verschiedenen Organisationen bestimmt, „möglicherweise in den spezifischen Kompetenzkontexten angemessen eingreifen zu können, von der Rettung zum Schutz des Lebens auf See bis hin zu bewaffneten Organisationen.“ Intervention gegen Piraten, Menschenhändler und Terroristen“. Um der Bedrohung begegnen zu können, ist Kenntnis der Lage notwendig, aber nicht ausreichend! Tatsächlich ist es notwendig, die im Besitz befindlichen Informationen mit den politischen, rechtlichen und militärischen Aspekten zu verbinden. Anschließend beschreibt Bandioli den Hafen, einen organischen Komplex aus Strukturen und Dienstleistungen, und erläutert seine Hauptfunktionen: Schutz und Unterschlupf, sicheres Anlegen und Festmachen, Anhalten, Auftanken und Reparaturen, Be- und Entladen und Lagern von Gütern, Ein- und Ausschiffung von Personal . Grundlegendes Wissen für diejenigen, die in der Branche arbeiten müssen. Da es sich um ein Handbuch handelt, wird natürlich darauf geachtet, denjenigen, die in der Branche arbeiten, nützliche Informationen zur Verfügung zu stellen. Zu diesen Informationen gehören selbstverständlich auch Informationen über die nationale und internationale Gesetzgebung zur Sicherheit kritischer Infrastrukturen und sensibler Standorte, einschließlich des internationalen Kodex zur Sicherheit von Schiffen und Hafenanlagen (ISPS-Code).
Was versteht man unter dem Begriff „Schutz“? Und mit „Verteidigung“? Der Autor verdeutlicht den wesentlichen Unterschied zwischen „Schutz“ (Kriterien, Methoden und Verfahren zur Gewährleistung der Verteidigung einer Infrastruktur in normalen Situationen) und „Verteidigung“ (Kriterien, Methoden und Verfahren, die dem Verteidigungsplan zugrunde liegen und zur Gewährleistung eingesetzt werden). die Verteidigung von Infrastrukturen in Notsituationen). Diese Argumente sind Gegenstand einer ausführlichen Analyse im zweiten Kapitel, mit der wir dem Thema auf den Grund gehen.
Ein wichtiger Teil des Kapitels ist den operativen Verteidigungsfunktionen und möglichen Lösungen gewidmet. In diesem Abschnitt erläutert der Autor anhand seiner langjährigen Erfahrung, welche Lösungen zur Erfüllung der Verteidigungsfunktion eingesetzt werden, während der letzte Teil der damit verbundenen Risikoanalyse gewidmet ist eine Hafeninfrastruktur.
Das dritte Kapitel ist ganz dem Sicherheitsschutzsystem gewidmet. Nach einer kurzen Einführung in die Lehre, in der auch die objektive Erwerbstätigkeit analysiert wird, gehen wir sofort zum praktischen Teil über und klären klar, was verteidigt werden muss und wie es verteidigt werden kann. Anschließend werden die Komponenten aufgelistet und analysiert, die zur physischen Sicherheit eines Hafens beitragen: der Umfang und die Begrenzungslinien (Landfront und Meeresfront), Mauern und Zäune, Zugangs- und Ausgangstore (Land und Meer), Docks, Piers, offene Bereiche zum Meer, zu Binnengebieten, zur Abschottung kritischer Bereiche und zum Bereich, von dem aus Befehls-, Koordinierungs-, Kontroll- und Kontrastaktivitäten verwaltet werden müssen, d. h. das „Einsatzzentrum“.
Abschließend werden im vierten Kapitel detaillierte Hinweise gegeben, wie das Dokument zur Sicherheit eines Hafens erstellt werden muss. Dieses Dokument ist ein nützliches Wissensinstrument (das auf dem neuesten Stand gehalten werden muss) für alle Insider, das das gesamte Sicherheitssystem und die angewandten Verfahren (normal und im Notfall) beschreibt, um Kontrolle, Schutz, Verteidigung und den Kontrast zu gewährleisten Bedrohung sammelt das Dokument auch Informationen über die Aktivitäten, die innerhalb der Infrastruktur stattfinden.
Letztendlich ist das Handbuch, das uns der Schiffskapitän Bandioli anbietet, ein nützliches Werkzeug für alle, die normalerweise in einer komplexen Infrastruktur wie einem Hafengebiet tätig sind.
Nützlich und gut geschrieben, ist es ein hervorragendes Hilfsmittel, das man immer zur Hand haben sollte.
Alessandro Rugolo
