Antoine de Saint-Exupéry
Ed Bompiani
pp. 205
Dieses Buch gehört zu den Werken von Antoine Jean Baptiste Marie Roger de Saint-Exupéry (Pseudonym: Tonio) und ist vielleicht eines der am wenigsten bekannten, stellt aber aus mindestens zwei Gründen einen höchst interessanten Text dar.
Erstens ist es auf charmante Weise geschrieben, mit einem sehr modernen Stil und einem idealen Rhythmus; Es ist in viele kurze Kapitel unterteilt, was das Lesen nicht nur erleichtert, sondern auch dazu beiträgt, Verdacht und eine Art „vertikaler Fokus“ auf jede spezifische Tatsache oder jedes Thema, wobei wir gleichzeitig sehr, sehr nah an den Fakten bleiben. Und hier kommt der zweite Vorteil dieses großartigen autobiografischer und intimer Bericht, eng verbunden mit dem Krieg, dem Zweiten Weltkrieg: Tatsächlich kann der Leser die Entwicklung der Ereignisse verfolgen, die das Leben des Militärpiloten (auf Aufklärungs- und Vermessungsflugzeugen jener Zeit) kennzeichneten, und zusammen mit den "Dingen", die passierten, oft auf turbulente oder unvorhersehbare Weise, kann der Leser verfolgen die innere Erzählung des Autors, seine Reflexionen, seine Selbstbeobachtung, sein Gedankenschweifen – oder die Leere des Geistes, insbesondere in entscheidenden Momenten, wenn ein Windhauch ausreicht, um über Leben und Tod zu entscheiden.
Der 1942 veröffentlichte Text verbindet den klassischen Kriegsbericht und die Chronik mit tiefgründigen Reflexionen über die großen Fragen des Lebens wie Einsamkeit, Schicksal, Zufall, den Wert des menschlichen Lebens und die Zugehörigkeit zum Team. Er beschreibt und erlebt zugleich jene Extremsituationen, in denen der Pilot auf den Flügeln seiner Pflicht und der zu erfüllenden Mission lebt und sich der Gefahr, die über ihm schwebt, zwangsläufig nicht bewusst ist.
Das Buch beginnt mit einer Reflexion über die Isolation, die das Leben eines Piloten kennzeichnet.
Das Fliegen, ein Akt, der den Piloten per Definition von der Erde entfernt, wird zur Metapher für die existenzielle Einsamkeit des Einzelnen. Saint-Exupéry erkundet anhand seiner Flugerfahrungen den schmalen Grat zwischen Leben und Tod und deutet an, dass sich der Pilot bei jedem seiner Einsätze in einem Zustand ständiger Ungewissheit befindet und jede Entscheidung die letzte sein könnte. Dieses Thema der Einsamkeit Sie ist nicht nur mit dem Krieg verknüpft, sondern stellt auch ein Spiegelbild der inneren Herausforderungen dar, denen sich der Einzelne auf seinem existentiellen Weg stellen muss. Trotz der Anwesenheit anderer Piloten und der Gesellschaft anderer Männer auf der Mission ist Einsamkeit der natürliche Zustand des Piloten, der immer zwischen Himmel und Erde, zwischen Leben und Tod schwebt.
Saint-Exupéry bringt diese Einsamkeit durch die Beschreibung trostloser Landschaften zum Ausdruck, beispielsweise der Wüste, wo der Pilot von einer völligen Leere umgeben ist, die die emotionale und spirituelle Leere widerzuspiegeln scheint, die viele Menschen heute in ihrem täglichen Leben verspüren. Das Leere der Wüste Es ist auch ein Symbol für die Losgelöstheit des Piloten von der Welt, da jeder Flug für ihn eine Sinnsuche in einer Welt zu sein scheint, die die Verwüstungen des Krieges erlebt. Dieses Thema untersucht der Autor auch im Dialog mit seinem Kameraden, Hauptmann de Faverie, mit dem er sich konfrontiert sieht. Dabei wird ihm die Verantwortung seiner Rolle bewusst und die Unvermeidlichkeit des Kampfes für eine zugleich ethische, soziale und menschliche Sache, nämlich gegen die Barbarei des Nationalsozialismus. Man kann sagen, dass auf diesen Seiten ständig Bewusstsein und Mut vor dem Hintergrund eines Pflichtbewusstseins zum Vorschein kommen, aber auch vor dem Hintergrund jenes subtilen Gefühls, das einen dazu bringt, die eigene Sicherheit zurückzustellen, um die einem anvertraute Aufgabe zu erfüllen.
Weit davon entfernt, den Krieg zu verherrlichen, untersucht Saint-Exupéry sorgfältig die mentalen und existenziellen Prozesse, die den Menschen dazu bringen, ein Kämpfer zu werden, der nicht mehr von der üblichen Realität der weltlichen Dinge umgeben ist, sondern von einem Netzwerk von alarmieren und Signale, aus denen man Hinweise auf den Fortschritt der eigenen Mission ziehen kann: eine typische Situation für jemanden, der während seiner Aufklärungs- und Ortungsmission aus dem Cockpit nach unten schauen muss
Ein weiterer Text von Antoine de Saint-Exupéry ist es wert, in Erinnerung zu bleiben, der in der Reihenfolge gelesen werden könnte mit „Kriegspilot. Brief an einen Fremden“: Es ist „Nachtflug“, „Nachtflug“, geschrieben nach meiner Erfahrung als Pilot für die Allgemeine Gesellschaft für Luftfahrtunternehmen Latécoère (nachfolgend bezeichnet als Aéropostale) und nachdem er als Direktor der Luftpostlinie Argentinien-Frankreich eingestellt worden war. Ein Text, der im Panorama ziviler Nachtflüge die Beziehung zwischen Mensch und Luftfahrttechnologie auslotet – ein Thema von höchster Aktualität angesichts der extrem hohen Automatisierung heutiger Cockpits!
Andrea Castiello d'Antonio
