Morgen, am XNUMX. Februar, findet in Rom ein wichtiges Treffen über den Fortschritt des Kooperationsprojekts im militärischen Schiffbau zwischen Fincantieri und Naval Group statt. Auf italienischer Seite werden an dem Treffen die Verteidigungsministerin Roberta Pinotti, die Ministerin für wirtschaftliche Entwicklung, Carlo Calenda, die Ministerin für Wirtschaft, Pier Carlo Padoan, der CEO von Fincantieri, Giuseppe Bono, und der Generalsekretär der Verteidigung, General Carlo, teilnehmen Magrassi. Auf französischer Seite werden der Wirtschaftsminister Bruno Le Maire, die Verteidigungsministerin Florence Parly, der Präsident und Generaldirektor der Naval Group, Hervé Guillou, und der Generaldirektor für Rüstung, Joel Barre, vertreten sein. Das Treffen ist nicht so sehr wegen seines Inhalts wichtig – offenbar gibt es keine Entscheidungen zu treffen – sondern vielmehr wegen der Betonung, die die französische Seite ihm beimisst, und vor allem wegen des heiklen Kontexts der Beziehungen zwischen den beiden Ländern. Ein Kontext erneuter Spannungen an vielen Fronten: die italienische Militärmission in Niger, die darauf abzielt, das Land zu stützen und die Migrationsströme zwischen der Sahelzone und Libyen zu kontrollieren; die Anwendung der „Goldenen Macht“ auf Tim und seine Tochtergesellschaft Telecom Italia Sparkle; Kontrolle über Leonardo-Finmeccanica, das die Franzosen gerne mit Airbus und Thales fusionieren (und verwässern) würden; und schließlich der sogenannte „Vertrag des Quirinals“, der die Schicksale Italiens noch enger mit denen Frankreichs verbinden sollte, ohne jedoch ein gleichberechtigtes Verhältnis, ähnlich dem deutsch-französischen, anstreben zu können.
Letztes Jahr übernahm Fincantieri die Kontrolle über Stx France, doch im Juli wurde die Operation von Präsident Emmanuel Macron blockiert, in den Tagen, in denen außerdem die Franzosen von Vivendi die Übernahme von Telecom Italia ankündigten und die Pariser Regierung die Arbeiten am Turin- Hochgeschwindigkeitsstrecke Lyon. Gleichzeitig kam es zu weiteren Spannungen bei Dossiers von strategischem Interesse für Italien, etwa der Stabilisierung Libyens und dem Kampf gegen Menschenhändler im Mittelmeer. Der Umfang der französischen Initiative beeindruckte unsere herrschende Klasse und veranlasste die Regierung zu einer heftigen Reaktion. Dank der Maßnahmen des Innenministers Marco Minniti wurden die Migrationsströme abrupt reduziert. Vivendi wurden strenge Beschränkungen bei der Kontrolle von Tims strategischen Vermögenswerten auferlegt. Der Vertrag mit Fincantieri wurde neu ausgehandelt, auch dank der Hartnäckigkeit von Bono, der 50 Prozent plus 1 Prozent der französischen Werften erwarb, allerdings mit dem entscheidenden 1 Prozent für die Miete für zwölf Jahre, bis zur endgültigen Übernahme. Schließlich wurde kürzlich mit Niger die Entsendung von 470 Männern mit der Aufgabe vereinbart, lokale Kräfte in Territorial- und Grenzkontrollaktivitäten mit Libyen auszubilden. In den letzten Wochen haben die Franzosen jedoch die Auflösung des Parlaments und den Wahlkampf ausgenutzt und an allen Fronten wieder die Initiative ergriffen.
Der scheidenden Regierung unter Paolo Gentiloni wurde ein bilateraler Vertrag vorgeschlagen, der unseres Wissens nach die Koordinierung der Politik der beiden Länder auf politischer und wirtschaftlicher Ebene, konkreter aber auf der Ebene der Verteidigungsindustrie, gewährleisten sollte . Unsere Regierung hat nicht das Außenministerium mit der Ausarbeitung des Vertrags beauftragt, sondern zwei Privatpersonen, wenn auch maßgebliche ehemalige Minister: Franco Bassanini, Berater der Ratspräsidentschaft und Präsidentin von Open Fiber, und Paola Severino, Rektorin des Luiss Universität. Darüber hinaus ist es überraschend, dass ein Schritt von so großer Bedeutung für die künftige geopolitische Struktur unseres Landes von einer scheidenden Regierung beschlossen wird, wie der stellvertretende Präsident von Forza Italia, Renato Brunetta, betonte. Die Verärgerung unserer französischen Freunde über die italienische Mission in Niger kam jedoch in einer Sendung eines transalpinen öffentlichen Senders – Radio France internationale – zum Ausdruck, in der ein anonymer Vertreter der Regierung von Niamey zu Wort kam, dem zufolge die nigerianische Regierung dies nicht getan hätte genehmigte die Mission. Eine Lüge wurde sofort dementiert.
Im Telekommunikationsbereich versuchten die Vivendi-Aktionäre zunächst eine Einigung mit der Regierung über die „Goldene Macht“ und legten dann beim Präsidenten der Republik, Sergio Mattarella, Berufung gegen den Antrag ein. Diesem jüngsten Schritt gingen Gerüchte über den Rücktritt des neuen CEO der Gruppe, des Israelis Amos Genish, und des – echten – Rücktritts von Präsident Giuseppe Cecchi, dem einzigen Italiener unter den nicht unabhängigen Vertretern von Vivendi im Vorstand, voraus der Direktoren und daher der Einzige, der Vollmachten für Sicherheit und Telecom Sparkle erhalten kann. Der außerordentliche Appell an den Präsidenten birgt ein gewisses Risiko, da er nicht angefochten werden kann, und es scheint schwierig, dass Mattarella eine Entscheidung der italienischen Regierung auf Initiative eines ihm so nahestehenden Ministers wie Carlo Calenda so aufsehenerregend ablehnen könnte.
Die heikelste Front scheint im Moment die von Leonardo zu sein. Die Franzosen schlagen eine Dreierfusion vor: Fincantieri, Naval Group und Thales: eine Möglichkeit, die das Top-Management des italienischen Verteidigungskonzerns beunruhigt, da die militärische und elektronische Versorgung unserer Schiffe weitgehend von der ehemaligen Finmeccanica gewährleistet wird, zu der Thales gehört als direkter Konkurrent der Branche. Aus diesem Grund kämpfte der CEO der Gruppe, Alessandro Profumo, dafür, dass Leonardo in die italienisch-französische Zusammenarbeit aufgenommen wird. Seitdem ist der ehemalige Bankier, der nach Finmeccanica kam, um dem Eintopf zu entgehen, bei seinen transalpinen Partnern unbeliebt geworden. Am 11. November letzten Jahres verursachte eine eher gewöhnliche Überarbeitung der Industrie- und Haushaltsziele einen Einbruch der Leonardo-Aktien um 21 Prozent, und gestern, am Dienstag, dem 30. Januar, verlor die Aktie nach der Vorstellung des neuen Industrieplans weitere 12 Prozent. Ausrutscher, die gerechtfertigt wären, wenn sich die Gruppe in einem Zustand vor der Insolvenz befände, sicherlich nicht in der gegenwärtigen Situation voller Nachhaltigkeit. Was den Druck auf Italien verstärkte, war zufälligerweise die Europäische Kommission, die am Donnerstag, dem 25. Januar, die Eröffnung eines Vertragsverletzungsverfahrens gegen unser Land wegen der von der Marine und dem Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung an Fincantieri und Leonardo erteilten Befehle ankündigte des Seerechts. Eine Entscheidung, die nun unsere gesamte Militärindustrie bedroht.
Es scheint klar, dass die Franzosen versuchen, die durch den Wahlkampf verursachte Ablenkung unseres politischen Systems auszunutzen. Offensichtlich besteht in Paris die Befürchtung, dass unsere nächste Regierung weniger empfindlich auf ihren Druck reagieren könnte, und deshalb wird versucht, an allen Fronten zu beschleunigen, um weiter an Boden zu gewinnen. Die französische Präsenz in Italien ist bereits sehr stark, nicht nur auf Verteidigungsebene, sondern auch in den Bereichen Banken, Versicherungen, Energie, Transport, Infrastruktur, Großeinzelhandel, Agrarlebensmittel, Mode und Luxus. Gerade aus diesem Grund wäre es eine gute Idee, Themen wie den „Quirinale-Vertrag“ mit größerer Vorsicht anzugehen, die Bildung einer Regierung mit voller Legitimität abzuwarten und in der Zwischenzeit italienische Unternehmen und unsere Interessen in Afrika zu verteidigen.
(Foto: Présidence de la République française)
