Heute, am 3. Juni, ist gekommen, was am 24. Februar noch unmöglich schien: der hundertste Tag des russischen Angriffskrieges gegen die Ukraine oder, wie der Kreml es nennt, „militärische Spezialoperation“. Ich glaube, dass drei kleine Ereignisse der letzten 24 Stunden, die wiederum durch drei Fotos dargestellt werden, starke Symbole für das Geschehene und Geschehene sind: Diese Ereignisse werden den Verlauf des Konflikts nicht ändern, aber uns helfen zu verstehen, wie wir dorthin gelangt sind, wo wir hingekommen sind sind und wo wir sind, in welche Richtung gehen wir.
Gestern wurde diese Nachricht (Startbild) von Olexandr Kamyshin, CEO der Ukrainischen Staatsbahn, per Telegramm übermittelt. In der Praxis teilte es den Benutzern mit, dass zwei Stunden nach einem Raketenangriff vom Schwarzen Meer aus, der auf eine Kreuzung der ukrainischen Eisenbahnlinien im Oblast Lemberg an der Grenze zur Karpatenregion abzielte, die Bewegung von Güterzügen zurückgeblieben war nach zwei Stunden wieder gesperrt worden war und nach drei Stunden sogar die der Personenzüge wieder normal verkehrte, wenn auch mit einer gewissen Verspätung. Es ist nicht das erste Mal, dass dies passiert: Wir könnten sagen, dass es fast jeden Tag passiert und dass es kein "Kriegsmarketing" ist, wie man es an den Werbetafeln in den Bahnhöfen sehen kann, und dass es, wenn es so wäre, seitdem leicht entdeckt werden würde es würde die Reisenden selbst täuschen.
Warum hat eine einfache Nachricht auf Telegram einen symbolischen Wert? Denn der Wiederaufbau und die damit einhergehende Reaktivierung eines Eisenbahnnetzes erfordert, dass die Russen aufgrund der knappen Verfügbarkeit von Raketen und der Gefahr des Einsatzes von Luftstreitkräften in der Tiefe die Ukrainer kaum daran hindern können, Operationen zur Aufrechterhaltung der Funktion Logistik durchzuführen strategisch zum Zwecke des Transports von Rüstungsgütern der Westalliierten, aber auch von Personal und Fahrzeugen. Obwohl Moskau immer wieder die Vormachtstellung oder, gelinde gesagt, zumindest die Luftüberlegenheit behauptet hat, wird dieser Machtanspruch durch die Fortführung des Schienenverkehrs in der Ukraine widerlegt. Andererseits, wie viele Raketen und wie viele Flugzeuge müssten eingesetzt werden, um ein Netz von 23.000 Kilometern außer Betrieb zu setzen, das weltweit das dreizehnte der Länge nach ist? Sicherlich mehr, als Moskau investieren kann. Und das Eisenbahnnetz ist eines der Geheimnisse hinter der außergewöhnlichen Widerstandsfähigkeit der Ukrainer.
Heute jedoch das zweite Symbolfoto dieser hundert Tage Krieg.
Was Sie sehen, sind Pontons, also zylindrische Behälter aus Metall, die innen hohl sind und als Basis für eine Behelfsbrücke oder ein Schwimmdock dienen.
Russische Truppen haben in letzter Zeit schwere und wiederholte Verluste bei der Überquerung des Sivirskyi Donets erlitten, eines westlichen Nebenflusses des Don, der es den Russen oft erschwert hat, in den Teil des Gebiets Luhansk zu ziehen, der an Charkiw grenzt.
Wir haben bereits Anfang Mai bei nur einem dieser schändlichen Versuche vom Verlust vieler hundert Menschen und Mittel gesprochen (siehe Artikel). Jetzt stellt sich wieder derselbe verfluchte Fluss dem Vormarsch der Russen nach Westen entgegen: Er steht zwischen Sewerodonezk und Lysytschansk und droht den Draufgängern, die es wagen, ihn noch einmal zu überqueren, teuer zu stehen, auch wenn sie das bedenken diese letzte Stadt, die auf einer Anhöhe liegt, werden die Ukrainer den Vorteil genießen, von oben nach unten zuschlagen zu können. Die auf den Fotos zu sehenden Pontons steuern genau dorthin.
Das dritte Symbolfoto steht für den Besuch des Parlamentspräsidenten und – de jure – Vizepräsidenten der Ukraine, Stefanchuk, bei Bundeskanzler Scholz. Es ist kein Zufall, dass einer der seltenen Auslandsauftritte des „hohen Mohns“ von Kiew in Deutschland stattfindet, einem der europäischen Länder mit mehr gemeinsamen Interessen mit Russland und weniger geneigt, Lösungen zu suchen, die die Führung Moskaus untergraben.
Es gibt eine Gruppe von Staaten, die nicht von Wirtschaftsbeziehungen mit Russland betroffen sind: Großbritannien, die Vereinigten Staaten, das Baltikum, Polen, Japan usw. Diese nehmen die von Putin am 24. Februar gestartete Herausforderung ganz anders wahr als eine andere Gruppe, immer aus westlichen Ländern, aber mit sozusagen starken Interessen beim Kreml: Wir sprechen zum Beispiel von Deutschland, Italien, Ungarn, usw. Sie können es kaum erwarten, wieder „business as usual“ zu machen. Und Berlin ist das erste davon.
In der zweiten Hälfte des Jahres 2022 wird die westliche Unterstützung für die Ukraine an der Stärke gemessen, mit der erstere in der Lage sein wird, letzteren wie bisher 100 Tage lang die Linie zu diktieren.
Abschließend ein Exkurs. Dieses Foto (unten) – komplett mit dem Finger des Fotografen in der Mitte – stammt von heute und zeigt den Stammvater des friedlichen Tschetscheniens, Ramsan Kadyrow, während eines offiziellen – und scheinbar freundlichen – Besuchs bei Verteidigungsminister Schoigu. Offen gesagt ist es das erste Mal, dass wir einen großen Blick in den Raum werfen, von dem aus Putins standhafter Minister die russischen Streitkräfte leitet. Die große Zahl der anwesenden Spielzeugsoldaten und -modelle beeindruckte uns: Sie erinnerten uns an die Potešnye oder „Spielzeugarmee“, eine perfekt ausgerüstete militärische Einheit nach den modernsten Kanonen der damaligen Zeit, in der Militärübungen und Scheinschlachten abgehalten wurden die Gärten der Residenz von Peter dem Großen. Die Potešnye galten nach Peters vollständiger Thronbesteigung im Jahr 1689 als die loyalste militärische Körperschaft des Zaren und bildeten die Grundlage für die Bildung der russischen kaiserlichen Garde. Aber viele „Spielzeugsoldaten“ erinnern auch an die kurze Regierungszeit von Peter III., dem unglücklichen Ehemann von Katharina II., einem Zaren, der mehr Leidenschaft für das Spiel als für die Ausübung des Krieges hatte und sein Königreich (und sein Leben) durch einen berüchtigten Friedensvertrag verlor mit Preußen.
