Es gibt Vorstellungsgespräche, die schon zu Beginn einen anderen Verlauf nehmen, als man erwartet hat. Interviews, die zu Geschichten werden und die zeigen, wie wichtig, unerwartet, aufregend und großartig eine Mission sein kann. Diesmal wird die Route vom Fregattenkapitän Francesco Pagnotta, dem Kommandeur der European Multi-Mission Frigate (FREMM), vorgegeben. Carabiniere der Marine, die hier von den ersten Monaten der Operation erzählt.
Kommandant, was es bedeutet, das Kommando über FREMM zu haben Carabiniere?
Für mich bedeutet es, dass ich mir den Traum erfüllt habe, den ich schon als Kind hatte, noch bevor ich mein Studium an der Marineakademie begann, nämlich das Kommando über ein Militärschiff zu übernehmen. Allerdings ist die Nave Carabiniere nicht nur ein Militärschiff, sondern stellt die neueste Generation von Marineschiffen dar, die modernste und technologisch fortschrittlichste, die derzeit in unserem Land erhältlich ist. Neben dem technologischen Aspekt bin ich auch stolz darauf, der Anführer einer ausgebildeten und motivierten Besatzung zu sein, mit der ich einen Marineeinsatz von großer Bedeutung für unser Land bewältige.
Ich bin stolz darauf, durch das Marinekommando die Werte und Traditionen der Marine zu verkörpern, aber die Aktivität, die wir durchführen, beschränkt sich nicht darauf: Sie ist auch ein Schaufenster italienischer Exzellenz durch die Organisation sozialer, kultureller und fördernder Aktivitäten Verbesserung des Images Italiens in Zusammenarbeit mit nationalen diplomatischen Vertretungen und auch ein internationales Schaufenster für die italienische Industrie. Es ist eine große Verantwortung, die ich für mich selbst empfinde, aber ich widme mein ganzes Engagement und meine ganze Energie dieser Zeit als Marinekommandant.
Was ist drei Monate nach der Abreise das Ergebnis der Mission?
Die Bilanz ist ausgesprochen positiv. Seit dem 20. Dezember, als das Schiff La Spezia zu diesem langen Seefeldzug verließ, wurden viele Ergebnisse erzielt, und ich werde versuchen, sie aufzulisten.
IDas erste Ergebnis besteht darin, zu einer der traditionellen Aufgaben der Marine beigetragen zu haben, nämlich der Gewährleistung der Sicherheit des Seeverkehrs in den von der Einheit durchquerten Seegebieten. Diese Gebiete, die vom Mittelmeer über den Golf von Aden bis zum Indischen Ozean reichen, sind für nationale strategische Interessen von erheblicher Bedeutung. Das Meer – das Gemeinwohl der Menschheit – ist lebenswichtig und unsere Mission besteht auch darin, seine freie Nutzung zu gewährleisten.
Das zweite Ergebnis betrifft die Zusammenarbeit und den Dialog mit internationalen Partnern. Es gab viele Momente des Austauschs, des Vergleichs und des gemeinsamen Wachstums mit den Marinen und Streitkräften der Länder, die wir vor unserer Ankunft in Australien besuchten. Bei jedem Stopp hatten wir die Gelegenheit, verschiedene Militärbehörden zu empfangen und die Exzellenz der italienischen Verteidigungsindustrie in den Schotten unseres Schiffes zu demonstrieren. Wir hatten auch die Gelegenheit, Übungen mit den Marinen der berührten Länder durchzuführen: ein weiteres Element des Wachstums der Beziehungen, des Wissens, des gegenseitigen Vertrauens und der gegenseitigen Wertschätzung. Diese Übungen ermöglichen es auch, die Interoperabilität und operative Effizienz zwischen internationalen Seestreitkräften zu stärken, die manchmal Seite an Seite für die Sicherheit der Seewege des Indischen Ozeans operieren.
Australien stellte ein eigenes Kapitel dar, wenn man bedenkt, dass wir vier verschiedene Häfen besuchten: Fremantle (Perth), Adelaide, Sydney und Melbourne. Allen Stopps gemeinsam war das hohe Maß an Verständnis mit allen Ebenen der australischen Marine. Die zahlreichen Aktivitäten der „Royal Australian Navy“ erreichten ihren Höhepunkt mit der Teilnahme des Carabiniere-Schiffes an der wichtigsten Übung, die die australische Flotte jedes Jahr organisiert: der „Ocean Explorer“.
Das dritte Ergebnis betrifft die sogenannte „Marinediplomatie“, die darin besteht, die italienische Flagge in die verschiedenen berührten Länder zu tragen, um unser Kompetenzniveau, sowohl technisch-betrieblich als auch technologisch-industriell, konkret zu demonstrieren. In diesem Bereich war die außerordentliche Unterstützung, die wir von den italienischen diplomatischen Vertretungen erhielten, von grundlegender Bedeutung, mit denen wir aktiv zusammenarbeiteten, um sicherzustellen, dass unser Schiff das Image Italiens am besten zur Geltung brachte. Die institutionellen, staatlichen, politischen und unternehmerischen Autoritäten der besuchten Länder haben dem Schiff Carabiniere in seiner Eigenschaft als Repräsentant Italiens und der italienischen Marine seit jeher große Aufmerksamkeit geschenkt. Dies führte insbesondere während der australischen Stopps zu einem Besuch an Bord unter anderem des Bundesministers für Verteidigungsindustrie, Hon. Christopher Pyne, Bundesminister für internationale Entwicklung, Hon. Concetta Fierravanti-Wells und der südaustralische Verteidigungsminister Hon. Martin Hamilton-Smith.
Das letzte Ergebnis, das ich hervorheben möchte, betrifft die Förderung von „Made in Italy“. Italien ist ein fantastisches Land und im Ausland berühmt für seine Kultur, seine Geschichte, seine Kunst und auch sein Essen. Mit Nave Carabiniere haben wir einmal mehr bewiesen, dass Italien auch Hightech ist, und wenn ich stolz darauf bin, Kapitän dieses Schiffes zu sein, dann auch deshalb, weil ich weiß, dass ich auf einem Produkt der italienischen Industrie fahre, das weltweit konkurrenzfähig ist . Für diesen Aspekt unserer Marinekampagne gesellte sich zur unschätzbaren Unterstützung der diplomatischen Vertretungen die eifrige Aktivität der Vertreter der wichtigsten Partnerindustrien dieser Kampagne: Fincantieri, MBDA Italia, Leonardo, Elettronica, Telespazio und DRASS sowie Verband von Italienische Unternehmen für Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Sicherheit (AIAD) und die Agentur für die Förderung im Ausland und die Internationalisierung italienischer Unternehmen (ICE). Ich muss sagen, dass diese perfekte Synergie zwischen Schiff, Diplomatie und Industrie es uns ermöglicht hat, uns nach außen als ein kompaktes und geeintes „Ländersystem“ zu präsentieren, und dies wurde von allen, die an Bord kamen, wahrgenommen.
Dies dient auch der Unterstützung der italienischen Schiffbauindustrie, die in die Liste möglicher Lieferanten der neuen U-Boot-Abwehrfregatten für die „Royal Australian Navy“ aufgenommen wurde. In diesem Zusammenhang hat die australische Bundesregierung in jedem Hafen Delegationen des Australia Public Service – Defence Science and Technology Group sowie Expertenteams der Marine an Bord geschickt, die die Einheit auch während der Navigation begleitet haben, um sie konkret zu bewerten Fähigkeiten und Leistung der FREMM-Klasse-Einheiten. Wir haben die Türen unseres Landessystems mit größtmöglicher Transparenz und Professionalität geöffnet.
Im sogenannten „blauen Jahrhundert“, in dem die nachhaltige Entwicklung in Italien über den Seehandel erfolgt, der nicht nur der Motor der nationalen, sondern der Weltwirtschaft ist, fügt sich die Marine durch eine umfangreiche Typologie maritimer Aktionen/Fähigkeiten in diesen Kontext ein. Welche Funktionen von Nave Carabiniere diese Fähigkeiten synthetisieren?
Die Meeres- und maritimen Sektoren werden für die Weltwirtschaft immer wichtiger, da 90 % des Handels auf dem Seeweg abgewickelt werden und 75 % der Länder ihre maritimen Kapazitäten im letzten Jahrzehnt erhöht haben. Es ist klar, wie wichtig es ist, die Freiheit des Seehandels und der Meere zu gewährleisten.
Unser Land ist stark vom Meer abhängig: Italien mit seiner 8 km langen Küste, der viertgrößten Handelsflotte Europas, der ersten Flotte in Bezug auf den Personenverkehr der Welt, 80 % des Öls und 42 % des Gases werden transportiert Meer, hängt entscheidend von der Freiheit der Schifffahrt ab. In diesem komplexen und dynamischen globalen Szenario spielen die Marinen heute eine grundlegende Rolle, indem sie für den Schutz der Seeverkehrslinien, obligatorischen Durchfahrten und Zugangswege zu Häfen, des Produktionssystems und des nationalen Seeverkehrs sorgen, von denen das Überleben des Landes abhängt.
Nave Carabiniere ist dank seiner modernen technologischen Eigenschaften in der Lage, in den unterschiedlichsten Operationssälen einen Beitrag von erheblicher Bedeutung zu leisten. Wir sprechen von einer Fregatte der neuen Generation, die dank der Entdeckungsfähigkeiten und der Bewaffnung an Bord sowohl rein militärische Aufgaben als auch zur Unterstützung der Gemeinschaft im Sinne einer doppelten Verwendung übernehmen kann. Wir sprechen über die Fähigkeit, Anti-Terror-Operationen, Überwachung und Verbot des illegalen Handels, Anti-Piraterie, Prävention und Kontrolle illegaler Einwanderung, Kontrolle und Schutz der „Seelinien der Kommunikation“ und maritime Verbotsoperationen durchzuführen; aber auch humanitäre Hilfe, Seenotrettung, medizinische Notfalltransporte, Beitrag zum nationalen Katastrophenschutzsystem bei Naturkatastrophen sowie wissenschaftliche Forschung und Schutz der maritimen Umwelt.
In zweijähriger Tätigkeit wurde die Fregatte Carabiniere, die am 28. April 2015 an die Marine ausgeliefert wurde, in der Anti-Piraterie-Mission EUNAVFOR Somalia – Operation ATALANTA, in der Operation ACTIVE ENDEAVOR, einer Kontrollmission zur Bekämpfung terroristischer Aktivitäten und illegalen Handels, eingesetzt im Mittelmeer, sondern unterstützte auch die NATO-Mission Sea Guardian im Mittelmeer.
Es handelt sich um eine Einheit mit ausgeprägten U-Boot-Abwehreigenschaften, die in der Lage ist, selbst die leisesten U-Boote aus größerer Entfernung aufzuspüren, wodurch maritime Knotenpunkte vor potenziellen Bedrohungen geschützt werden und eine enorme Abschreckung beim Einsatz dieses oft heimlich vertriebenen Vermögenswerts gewährleistet wird. Dank moderner Sensoren ist es in der Lage, sowohl Oberflächen- als auch Luftziele in beträchtlicher Entfernung zu entdecken und so eine klare taktische Situationserfassung zur Unterstützung der Kommandanten auf See zu gewährleisten und so zur Erfassung und Aufrechterhaltung des maritimen Lagebewusstseins beizutragen.
Im Hinblick auf eine Doppelnutzung verfügt die Einheit zudem über eine Kapazität zur Erzeugung von 21 MW elektrischer Leistung und ist in der Lage, eine Stadt mit 12 Einwohnern mit Strom zu versorgen. Es kann warme Mahlzeiten verpacken und Meerwasser reinigen. Dank der Anwesenheit einer Krankenstation und spezialisierten medizinischen Personals an Bord kann es verletzte Menschen stabilisieren. Mit zwei Schlauchbooten mit starrem Kiel und der Einschiffung von bis zu zwei Hubschraubern können Such- und Rettungseinsätze sowie medizinische Evakuierungseinsätze gewährleistet werden. Es ist auch in der Lage, Medikamente, Lebensmittel und Materialien an Bord zu lagern, um Renovierungsarbeiten an Schulen und Krankenhäusern durchzuführen und Menschen in Not oder von Naturkatastrophen zu unterstützen, wie dies während des Einsatzes der Operation Atalanta in den Häfen von Madagaskar und Tansania der Fall war .
Wie war die Reaktion der italienischen Gemeinschaft in Australien?
Wir trafen sowohl Originalitaliener als auch Italiener der zweiten, wenn nicht dritten Generation; Italiener, die für einen begrenzten Zeitraum in Australien leben oder für immer dorthin gezogen sind. Es waren wirklich viele, so viele, wie wir es uns sicherlich nicht vorgestellt hatten, Landsleute, die uns begrüßten und teilweise umarmten. Allein in Fremantle zählten wir über tausend, in Adelaide, Sydney und Melbourne etwas weniger. In den Städten, die wir besucht haben, sind die italienischen Gemeinschaften, die oft nach Herkunftsregionen unterteilt sind, beträchtlich und spielen in einigen Fällen eine grundlegende Rolle in der Politik und Wirtschaft der Gebiete, in denen sie leben. Dank der diplomatischen Behörden ist es uns gelungen, mit vielen von ihnen in Kontakt zu treten: Einige sind ehemalige Matrosen, ehemalige Carabinieri oder ehemalige Angehörige anderer Streitkräfte, die uns mit ihren Frauen, Kindern und Enkelkindern besucht haben. Bei ihrer Ankunft an Bord zeigten sie alle großen Respekt vor der Einheit und den nationalen Institutionen, die sie repräsentiert. Es war schön zu beobachten, dass diese Italiener bei den Besuchen an Bord, beim Gespräch mit der Besatzung, bei der Besichtigung der Wohn- und Arbeitsräume, bei der Verkostung eines Kaffees oder eines Stücks Pizza in der Besatzung der Nave Carabiniere Brüder, Kinder oder Enkel zum Umarmen fanden herzlich, um den Mangel an Herkunftsland, den sie in den meisten Fällen mitbringen, auszugleichen. Sie erzählten uns von ihren Abenteuern und forderten im Gegenzug die unseren, wobei sie oft versuchten, die dialektalen Wendungen der Besatzung zu verstehen, um einen gemeinsamen geografischen Ursprung zu finden.
Wir haben viele Veranstaltungen zugunsten der italienischen Gemeinschaft organisiert. Abgesehen von den Besuchen an Bord haben wir Momente einfacher Begegnungen mit den Kampfverbänden vorgesehen, von denen ich festgestellt habe, dass sie sehr zahlreich sind, aber auch Momente der Erinnerung wie die religiösen Veranstaltungen, die auf dem Schiff von verschiedenen Mitgliedern auf Italienisch und Englisch abgehalten wurden mit der wertvollen Unterstützung unseres Militärkaplans: Es waren sehr berührende Momente.
Aber auch die Crew wurde von den verschiedenen italienischen Gemeinden immer als besonderer Gast behandelt, die ihr Möglichstes getan haben, um als Zeichen des Willkommens Veranstaltungen für uns in ihren Clubs zu organisieren.
Die Begegnung mit den Italienern aus Übersee war die meiste Zeit bewegend: die müden Augen der älteren Menschen beim Anblick der Trikolore aufleuchten zu sehen, schwache Stimmen zu hören, die stolz werden und sich im Chor zusammenschließen, um das Inno di zu singen Mameli macht deutlich, dass die Italiener, wo auch immer sie sind, immer eine tiefe Verbundenheit mit ihrer Heimat haben.
Doch die Kampagne ist noch nicht vorbei. Andere Länder und andere Häfen erwarten uns und wer weiß, welche anderen Erlebnisse wir noch erleben werden".
Die Nave-Kampagne Carabiniere Es ermöglicht die Förderung der nationalen Industrie in den von der Einheit betroffenen Gebieten, indem es, wie üblich unter der allgemeinen Koordination des Ministeriums für auswärtige Angelegenheiten und internationale Zusammenarbeit, Treffen und Veranstaltungen mit Delegationen potenzieller Kunden der beteiligten Unternehmen durchführt.
Den Erkenntnissen zufolge werden die Auswirkungen der Sponsoringverträge es ermöglichen, alle Kosten der Kampagne zu decken und die bereits für die Schulungsaktivitäten des Schiffes vorgesehenen Ressourcen zu integrieren Carabiniere für den 2017.
(Foto: Marina Militare)
