Am Rande der Marinefeierlichkeiten, die im Rahmen der Zeremonie im Hafen von Civitavecchia stattfanden, beantwortete Fregattenkapitän Marco Sciarretta vom Historischen Büro der Marine zwei unserer Fragen. Das erste betrifft die Geschichte des Hissens der Kriegsflagge auf den beiden FREMMs Garibaldi ed Alpin, und über die Bedeutung von Premudas Aktion als Wahl des Datums des 10. Juni, d. h. des Navy Day.
Die Kriegsflagge ist das identitätsstiftende Element des Schiffes, als Symbol der Heimat, aber nicht nur. Denn die Kriegsflagge begleitet das Schiff während seines gesamten Einsatzlebens, sowohl im Frieden als auch im Krieg. Aber dieselbe Flagge wird nur zweimal gehisst: bei der Übergabe, wie heute, oder wenn eine Schlacht unmittelbar bevorsteht und sich daher im Kriegszustand befindet.
Wie wichtig ist die erste Zeremonie zum Hissen der Kriegsflagge?
Unsere Geschichte fasst in unserem Symbol, von den Insignien der römischen Marine bis zu denen der Seerepubliken, eine Geschichte zusammen, die über Jahrhunderte zurückreicht. Die ganze Bedeutung dieser Seele des Schiffes, nämlich der Flagge, wird in dem Moment wahrgenommen, in dem sie gesegnet wird und zum ersten Mal an Bord der Einheit kommt. Die Flagge ist die des Heimatlandes und hier schwört die Besatzung ihre Loyalität gegenüber Italien und die Flagge, wenn nötig, unter extremen Opfern zu verteidigen. Tatsächlich führt uns diese Flagge in ihrem Symbol zurück in die Geschichte, denn seit den Zeiten der Seerepubliken wurde eine Flagge mit besonderer Sorgfalt aufbewahrt, damit sie nicht durch die Sonne und die Seeluft ruiniert wurde, und das war es auch Früher wurde es zu wichtigen Zeiten eingesetzt, vor allem dann, wenn das Schiff in die Schlacht ziehen musste. Es ist daher eine alte Tradition, die wir jedes Mal erneuern, um uns immer und auf jeden Fall daran zu erinnern, woher wir kommen und wo wir ankommen wollen.
Traditionen, die in der Marine wichtig sind, ebenso wie die Daten, denn der 10. Juni stellt, wie bereits erwähnt, einen sehr wichtigen Moment in der Geschichte der Marine dar: 10. Juni 1918, während einer normalen Razzia der MAS „15“ und „21“, kommandiert von Lieutenant Commander Luigi Rizzo, traf auf die österreichische Flotte, die den Stützpunkt Pola in Richtung des Otranto-Kanals vor der Insel Premuda verließ. Rizzo beschloss, die Flotte anzugreifen, und es gelang ihm, das Schlachtschiff Santo Stefano zu versenken, wodurch die Hoffnungen der Österreicher auf die Erlangung der Seeherrschaft im Mittelmeer zunichte gemacht wurden. Aus diesem Grund findet von 1939 bis 1942 und von 1964 bis heute jedes Jahr am 10. Juni der Tag der Marine statt.
Eine inzwischen gefestigte Tradition ist der 10. Juni zur Erinnerung an den größten maritimen Erfolg des Ersten Weltkriegs. Welche Bedeutung hatte dieses Unterfangen?
Im Meer geht man, wie der König bereits sagte, mit einem Stock, um sie zu geben, und einer Tasche, um sie zu nehmen. Die Marine war jedoch immer sehr aggressiv gegenüber ihrem Gegner und der Große Krieg auf See wird durch den 10. Juni symbolisiert, der ein sagenhafter Sieg war, aber tatsächlich können wir ihn als ein Spiel in vier Zügen definieren. Der erste Schritt bestand darin, die Küstenflanke der Armee zu verteidigen und sie sowohl vor feindlichen Einfällen als auch vor Küstenbombardierungen zu schützen. Der zweite Schritt war von entscheidender Bedeutung, nämlich die Gewährleistung der täglich in Italien eintreffenden Versorgungsleitungen und Konvois, um den Menschen das Leben und Kämpfen im Krieg zu ermöglichen. Als dritte Maßnahme kann jedoch die Seeblockade gegen die Mittelmächte in der Adria, insbesondere im wichtigen Otranto-Kanal, in Betracht gezogen werden, die zum Zusammenbruch ihrer Wirtschaft führte und somit zum Erfolg des Ersten Weltkriegs beitrug. Die vierte Phase war das Schachmatt, eines Morgens um 3.15 Uhr, bei dem der Ausguck am Ende einer der 18 Missionen auf See schwarzen Rauch am Horizont beobachtete und Kommandant Luigi Rizzo sofort seine Professionalität und technische Leistungsfähigkeit unter Beweis stellte Als er es sah, dachte er, es handele sich um feindliche Schiffe, die den Hafen verließen, um zu versuchen, die beiden MAS abzufangen. Anstatt sich zu entfernen, beschloss er, die Nacht zu nutzen, um sich an die feindlichen Schiffe heranzuschleichen und zu kämpfen. Das Ergebnis war die Versenkung eines feindlichen Schlachtschiffs, das zusammen mit der österreichischen Flotte versuchte, den Otranto-Kanal anzugreifen. Es ist etwas, das uns als einer unserer schönsten und wichtigsten Momente in Erinnerung bleibt.
