Insbesondere die Army Logistic Commands North (Padua) und South (Neapel) verwalteten das Ein- und Ausschiffen von 8-Fahrzeugen für das Rom-Transportregiment "Casilina" auf dem Schiff San Marco (Landing Platform Dock, LPD). der San Giorgio-Klasse, Überprüfung der Verfahren für das Laden und die Lieferung von Material, Simulation der humanitären Hilfe in Erwartung möglicher operativer Verwendungszwecke, Projektion außerhalb des Staatsgebiets oder im Heimatland in Gebieten komplexer Krisen.
Unter den Fahrzeugen der italienischen Armee befanden sich: der Stralis-Tanker, ein neu eingeführtes Fahrzeug, mit dem ein 42.000-Liter-Feldtreibstoffdepot gebaut werden kann; das Astra HD-7-Fahrzeug, mit dem Sie dank seiner Vielseitigkeit drei verschiedene Arten von Sattelaufliegern kombinieren können; Der APS-95 ist das Rückgrat der militärischen Intermodalität, da er Container, Unterstände und Panzer ohne Hebevorrichtungen autonom be- und entladen kann.
Das Army Logistics Command hat die Aufgabe, die notwendigen Ressourcen für die logistische Unterstützung der Army-Einheiten zu identifizieren, zu finden und zuzuweisen, wobei zusätzlich zu den 5-Abteilungen (Transport und Material, Kommissariat, Gesundheit, Veterinärwesen und Technik) zwei Befehle verwendet werden Peripheriegeräte in Padua und Neapel und der Central Inspection Core. Es gibt auch Logistikrichtlinien heraus und plant und führt Betankungsaktivitäten im In- und Ausland durch.
Quelle: Generalbüro des Stabschefs der Armee - Amt für öffentliche Information und Kommunikation - Gr. PI
