Die vielen Leben der Schlachtschiffe der Iowa-Klasse

(Di Tiziano Ciocchetti)
11 / 09 / 19

Als Teil der 1939 - Marineprogramme (BB 61 Iowa und BB 62 Neue Produkte Jersey) und die 1941 (BB 63 Missouri und BB 64 Wisconsin), The Iowa Sie hatten ursprünglich eine Verdrängung von 45.870 Tonnen (Volllast 56.300), eine Gesamtlänge von 270 Metern, eine Breite von 33 Metern und eine Takelage bestehend aus 9 406 / 50 mm Kanonen in drei Dreiturmtürmen, 10 Doppelturmtürmen von 127 / 38-mm- und 20-Flugabwehrkomplexe mit 40-mm-Quadraten sowie 50-Maschinengewehrschütze mit 20-mm.

Der Antriebsapparat konnte eine Leistung von 212.000 cv liefern, die eine maximale Geschwindigkeit von 32-Knoten und eine Reichweite von 11.000-Meilen zuließ. Der Schutz erreichte eine maximale Dicke von 305 mm an der Wasserlinie, 440 mm an der Bohrung der Großkalibertürme und am Bergfried, 127 mm an der gepanzerten Brücke und 430 mm an den Großkalibertürmen.

Die Teilnahme am Zweiten Weltkrieg fand hauptsächlich im Pazifik statt, sowohl zur Unterstützung des Einmarsches schneller Flugzeugträger als auch mit Interventionen gegen Landziele, sowohl auf den von japanischen Streitkräften besetzten Inseln als auch gegen den japanischen Archipel.

Die 2 September 1945, auf der Brücke der Missourifand die offizielle Zeremonie der bedingungslosen Kapitulation Japans statt, die Außenminister Mamoru Shigemitsu General MacArthur mitteilte.

Zwischen der 1948 und der 1949 befinden sich drei der Iowa in Reserve gelegt werden, während die MissouriNach seiner Rückkehr in die USA und einer kurzen Revision im Arsenal von New York spielte er in den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg eine diplomatische Rolle und zeigte während der Krise mit der UdSSR des 1946 eine Flagge im Mittelmeer zur Unterstützung der Türkei im Südatlantik zur Unterzeichnung des Vertrags von Rio de Janeiro vom September 1947.

Die 19 August 1950 la Missouri Fährt nach Südostasien, wo die 15 im September ihre 406-Millimeter-Teile einsetzt, um die Landung der Marines in Inchon zu unterstützen. Rückgabe aus Korea im April von 1953 und weniger als zwei Jahre später wird der 26 February 1955 in die Reserve eingestellt.

Auch die anderen drei Einheiten der Klasse Iowa nahm am Koreakonflikt teil, bombardierte Küstenziele und kommunistische Stellungen (Artillerie-Batterien, Munitionslager, Truppenkonzentrationen, Kommunikationsleitungen) und machte das Beste aus der Palette der 406-Millimeter-Teile (New Jersey konnte schießen, in den neun Monaten der Beschäftigung im Konflikt über 7.000 Schläge). Mit dem Waffenstillstand der 27 im Juli beendet 1953 die Teilnahme der Schlachtschiffe am Koreakonflikt und kehrt in die Vereinigten Staaten zurück, wo in der 1956 die noch in Betrieb befindlichen drei für den Transport und die Verwendung von Kernmunition umgebaut werden, die aus 406-mm-Mk-Projektilen besteht 23. In der 1958 werden alle vier wieder in die Reserve eingestellt.

Das erste Schlachtschiff, das aus dem Winterschlaf hervorging, war die 6 Neue Produkte Jersey. Lautstark von den Marines seit der 1964 angefordert, um eine effektivere Unterstützung des Feuers bei der Intensivierung der Operationen in Vietnam zu haben. Die Reaktivierung des Schlachtschiffs wurde vom Chef der Marineoperationen (CNO) der US-Marine, Admiral David MacDonald, so heftig abgelehnt, dass die endgültige Entscheidung erst im August von 1967 mit dem Aufkommen eines neuen getroffen wurde CNO.

Die Wahl fiel auf Neue Produkte Jersey Wie Sie wissen, war es in einem besseren Zustand als die anderen drei. Am Ende von 10 kehrte die monatelange Arbeit zur aktiven Flotte zurück. Die Änderungen betrafen die Entfernung von Teilen aus 40 mm, die Installation von zwei ballistischen Taschenrechnern, ein Bezeichnungssystem für 406 mm-Batterien und neue Telekommunikationsgeräte sowie die Schaffung eines Bereichs für die Montage von Hubschraubern achtern und die Einführung eines ECM-Systems zur Bekämpfung von Angriffen mit sowjetischen SS-N-2-Antischiffsraketen Styx.

Die 25 September der 1968 New Jersey liegt vor der Küste Vietnams, war jedoch nicht lange im Einsatz. Im Juni des 1969 begann der neue Verteidigungsminister Melvin Laird über seinen Rückzug nachzudenken, der am folgenden 22 August angekündigt wurde. Die 17 Dezember 1969 wurde die Flagge gesenkt.

In den 70-Jahren fängt das Pentagon an, Vorschläge zur Reaktivierung eines oder mehrerer Schlachtschiffe zu prüfen. Dabei werden Hypothesen zur Modernisierung und Modifizierung ausgewertet, von der Stärkung der Selbstverteidigungsfähigkeiten bis hin zu offensiven und Feuerunterstützung durch den Einsatz von ferngesteuerten Geschossen und Raketen Kreuzer und Flugzeuge gingen vertikal an Bord, wobei die geschätzten Kosten über 200 Mio. lagen.

Unter dem entscheidenden Vorstoß des Marine Corps, das entschlossen war, bei den potenziellen Krisen, die die Vereinigten Staaten in Mitleidenschaft zu ziehen drohten, mehr Unterstützung durch Feuer zu erhalten, war der Zeitpunkt für die Rückkehr der Schlachtschiffe sicherlich nicht mehr weit. In der 1981 wurde mit dem Aufkommen der Reagan Administration das Projekt herausgefischt und in das Nachtragsbudget für das Geschäftsjahr 1981 aufgenommen; in der 1982 die Mittel für dieIowa (auf dem Foto rechts) und in der 1984 die für die Wisconsin (auf dem Foto links), während die Rückkehr in die Zeile von Missouri Sie wurde mit Mitteln finanziert, die aus Einsparungen bei den im 1981-84 realisierten Ausgaben stammen.

Zu den Aufgaben, die die US-Marine Schlachtschiffen zuweisen wollte Iowa die Durchführung offensiver Operationen innerhalb von Flugzeugträgergruppen in Gebieten mit hoher Bedrohung, die Durchführung unabhängiger Operationen mit Unterstützung einer geeigneten Eskorte in Gebieten mit geringerem Risiko, die Unterstützung amphibischer Operationen, Angriff von Oberflächen- und Landmarinenzielen sowie Lieferung von Marineeinheiten und Hubschraubern.

Die Modernisierungsarbeiten umfassten das Entladen von 4-Systemen, die von 127 / 38 mm kombiniert wurden, um Platz für vierseitige 8-Trägerraketen für Marschflugkörper zu schaffen Tomahawk, sowohl in der Version für den Angriff auf terrestrische Ziele als auch auf Seeziele; Installation von 4-Vierseitenwerfern für Schiffsabwehrraketen Harpune; von 4 CIWS Vulcan Phalanx-Systemen zur Punktabwehr; eines ECM AN / SLQ-32-Systems; neuer Radare zur Entdeckung der Luft (AN / SPS-49) und der Oberfläche (AN / SPS-67). Die 406-mm-Teile behielten die gleiche Munition wie der Zweite Weltkrieg: alte Panzerungsgeschosse Mk-8 und HE Mk-13.

Das erste Schlachtschiff, das wieder eintrat, war das Neue Produkte Jersey, der 28 Dezember 1982; folgte der Iowa (28 April 1984), die Missouri (15 Mai 1986) und die Wisconsin (22 Oktober 1988).

Die erste Einheit, die wieder aktiv wurde, war die Neue Produkte Jersey, die in der 1983-84 vor den libanesischen Küsten eingesetzt wurde, in der akutesten Phase des Bürgerkriegs des Landes.

Die 14 Dezember 1983 Das Schlachtschiff feuerte 11-Kugeln von 406 mm gegen syrische Flugabwehrpositionen im Hinterland von Beirut ab, die einige Tage zuvor zwei A-6 abgeschossen hatten Eindringling der Marine. Andere 300-Schüsse wurden Anfang Februar des 1984 gegen syrische und drusische Stellungen im Bekaa-Tal abgefeuert.

Bei der 19 April 1989 gab es einen schweren Unfall an Bord der Iowa, in eine Feuerübung in der Karibik verwickelt. In der Turmnummer 2 ereignete sich eine Explosion, bei der 47-Seeleute getötet und die nicht mehr reparierte Anlage außer Gefecht gesetzt wurden.

Iowa e Neue Produkte Jersey Die 26 OCTOBER 1990 und die 8 February 1991 wurden jeweils stillgelegt, ohne erneut in Aktion zu treten, ein Anlass, der sich stattdessen auf der XNUMX präsentierte Missouri und Wisconsin, nach dem Einmarsch Saddam Husseins in Kuwait an den Persischen Golf geschickt.

La Missouri kam in den frühen Tagen des 1991 in den Bereich der Operationen und der Januar 17 beteiligt sich an der Einführung von Raketen Tomahawk gegen irakische Ziele. Während des Konflikts startete BB 63 durchgehend 28-Raketen und investierte in 406-mm-Kanonen, die mit dem Zwilling ausgetauscht wurden Wisconsinfeindliche Ziele auf der Insel Faylaka und in der Nähe von Kuwait-Stadt. Rückkehr in die USA nach Beendigung des Konflikts Missouri Die 31 March 1992 in Long Beach, das letzte Schlachtschiff, das den aktiven Dienst verließ, wurde entlassen.

Es war ihm um einige Monate vorausgegangen, der 30 September 1991, der BB 64 Wisconsin: Die Kürzungen beim Verteidigungsbudget und die hohen Kosten für die Verwaltung der Schlachtschiffe - gekennzeichnet durch eine im Verhältnis zur Ausdrucksfähigkeit zu große Besatzung - markierten den endgültigen Abschied vom Schauplatz.

Foto: US Navy