Die Garibaldi: die erste ballistische Einheit für Marineraketen

(Di Tiziano Ciocchetti)
17 / 09 / 19

Gestartet in der 1933, dem Kreuzer Garibaldi mit einem Hubraum von 11.000 Tonnen bei voller Last war es die Einheit (zusammen mit dem Herzog von Abruzzi) größer als die Klasse Condottieri.

Am Ende des Konflikts blieb es im Einklang mit der wiederhergestellten Marine und unterzog sich tiefgreifenden Modernisierungsarbeiten im 1958 im Arsenal von La Spezia.

Zu dieser Zeit empfing der damalige Verteidigungsminister Antonio Segni den Stabschef der Marine, Admiral Pecori-Giraldi, in Begleitung des Kapitäns des Schiffes Glicerio Azzoni. Ziel des Besuchs war es, den Minister über die Verwirklichung eines wirksamen und wirtschaftlichen Systems für den Abschuss ballistischer Flugkörper durch Azzoni zu informieren - über das Modell Polaris Amerikaner - das könnte auf Oberflächenmarineinheiten eingeschifft werden.

Das Projekt war eine echte Innovation im Rüstungssektor, vor allem aber im politischen Bereich.

Zu dieser Zeit waren im Westen die Vereinigten Staaten die einzige Nation, die das Monopol der Nuklearstreitkräfte innehatte. Andere Länder drängten jedoch darauf, sich mit Atomwaffen auszustatten, allen voran Frankreich und Großbritannien, die bereits mit Designstudien begonnen hatten.

Die Kosten für die Schaffung eines nuklearen Arsenals auf nationaler Ebene waren sehr hoch. Der am besten geeignete Vektor zur Kombination von Kosten / Effektivität wurde in dem mit Atomkraft betriebenen U-Boot und der ballistischen Zwischenrakete in Verbindung mit dem Atomsprengkopf identifiziert.

In der Tat richtete die US-Marine ihre Bemühungen, die ersten SSBN-Boote in der Klasse zu bauen George Washington und die Mittelstreckenrakete Polaris.

Die Marine beschloss, einen anderen Weg einzuschlagen, um eine strategische, raketenfähige Rakete zu entwickeln.

Der Generalstab unternahm eine fruchtbare technische und wissenschaftliche Forschungsarbeit. Start- und Strukturerfahrungen und -planung, Definition von Navigationsinstrumenten, Identifizierung der für die Führung von Telearmi erforderlichen Referenzen, Bestimmung der komplexen Bewegungen der Schiffe im Hinblick auf die Genauigkeit der Startvorgänge, kurz gesagt, alles in Bezug auf den komplexen Raketenstartvorgang Richtet sich gegen ein Ziel in 4.000 km Entfernung.

Innerhalb eines Jahres entwarfen Azzoni und eine Gruppe von Offizieren und Technikern ein Startsystem von Oberflächenschiffen aus, das den wirtschaftlichen Möglichkeiten Italiens entsprach.

In der 1961 wurde es an Bord des Kreuzers installiert Garibaldi (nach einer echten Rekonstruktion wieder einsatzbereit) Ein Komplex mit vier Bohrlöchern zur Aufnahme ballistischer Raketen. Im Oktober desselben Jahres begannen die Tests der Röhren. Im Dezember begannen die Starts mit Simulacra von Polaris, mit dem Schiff gestoppt und im Januar der 1962 waren die mit der Einheit in der Navigation an der Reihe. Offensichtlich erregte all dies die Aufmerksamkeit der Amerikaner, die kein Interesse daran versteckten, an Bord des Flugzeugs zu gehen Polaris Italiener auf dem Atomkreuzer lang Strand. Auch in Europa war das Interesse an der Verwirklichung der NATO Multilateral Force (MLF) nicht geringer.

Trotz der positiven Ergebnisse der Tests wurde das Projekt sowohl wegen der hohen Baukosten als auch wegen der Meinungsverschiedenheiten mit den Alliierten, vor allem aber wegen der Weigerung der Vereinigten Staaten, technische Informationen zu den auf ihren Fahrzeugen installierten Waffen und Bordsystemen zur Verfügung zu stellen, eingestellt Raketen-U-Boote.