Am 19. November, Schiff Virginio Fasan eine Gruppe von sechs Personen abgefangen und festgenommen, die der Piraterie verdächtigt wurden. Die sechs, alle somalischer Nationalität, hatten in den vergangenen Tagen an Bord zweier kleiner Boote versucht, an Bord eines Containerschiffs und eines Hochseefischereischiffs zu gelangen, die jeweils unter der Flagge Panamas und der Seychellen fuhren. Die Ereignisse ereigneten sich zwischen dem 17. und 19. November etwa 320 Seemeilen südöstlich der somalischen Küste in der Nähe der Stadt Mogadischu im Indischen Ozean.
Die Aktion wurde vom Kommandeur auf See der Operation EU NAVFOR Somalia – Atalanta, Konteradmiral Fabio Gregori, auf Nave eingeleitet Virginio Fasan, kam es zum gemeinsamen Einsatz der italienischen Fregatte mit dem Hubschrauber an Bord und dem Team der Marinebrigade San Marco sowie einem spanischen Seepatrouillenflugzeug (MPRA), das ebenfalls zu den europäischen Einsatzkräften gehört Atalanta.
Insbesondere Schiff Fasan Es war am 17. November auf Patrouille etwa 60 Seemeilen vor der Südküste Somalias, als es Informationen über einen Piratenangriff auf das Containerschiff erhielt. Anschließend flog die Militäreinheit mit Höchstgeschwindigkeit auf den Ort des Ereignisses zu, während die spanischen Patrouillenflugzeuge angewiesen wurden, das gleiche Seegebiet zu überfliegen, um eine gründliche Durchsuchung des Gebiets durchzuführen.
Am Morgen des 18. November erhielt dasselbe Flugzeug die Nachricht, dass auch ein Fischereifahrzeug von einer Gruppe bewaffneter Piraten angegriffen worden sei. Durch die Intensivierung der Suchvorgänge in der Gegend gelangte am Abend des 18. November der Hubschrauber an Bord von Nave Fasan gelang es, zwei kleine Boote in einer Position zu identifizieren, die mit der der Angriffe übereinstimmt und mit dieser korreliert.
Am Morgen des 19. November Schiff Fasan bestieg einige kleine Boote, um die Inspektion von Personal und Ladung durchzuführen. Die bei der Inspektion der Schiffe gefundenen charakteristischen Elemente ermöglichten es, diese als die Schiffe zu erkennen, die für die Angriffe auf die Handelseinheiten verantwortlich waren. Dies war auch dank der fotografischen Informationen und der Aussagen der Besatzungen möglich.
Diese Beweise, gepaart mit der Unbegründetheit und Widersprüchlichkeit einiger Informationen, die die sechs Verdächtigen während der Inspektion gemacht hatten, veranlassten den Kommandanten von Nave Fasan, Sebastiano Rossitto, mit der Festnahme der Besatzungen fortzufahren.
Nach der Festnahme wurden die mutmaßlichen Piraten an Bord der Fregatte gebracht Virginio Fasan bis zum Abschluss weiterer Untersuchungen, um die Möglichkeit einer rechtlichen Verfolgung auf der Grundlage der bestehenden internationalen Abkommen zu diesem Thema zwischen der Europäischen Union und den Küstenstaaten zu bestätigen, die das Phänomen der Piraterie am aktivsten bekämpfen.
