Operation Atalanta: Italien beendet seine Befehlszeit

(Di Marina Militare)
12 / 08 / 18

Die 6 August Italien hat einen neuen Befehlszyklus für die Operation abgeschlossen Atalanta das seit zehn Jahren im Indischen Ozean stationiert ist, um die Sicherheit des Seeverkehrs vor der Bedrohung durch Seepiraterie zu gewährleisten.

Im Hafen von Dschibuti bestieg der Befehlshaber der Konteradmiral Simone Malvagna mit seinem internationalen Stab das Flaggschiff Carlo MargottiniTatsächlich senkte er seine eigene Lehre, indem er den Befehl an Admiral Alfonso Perez de Nanclares richtete, der auf dem spanischen Schiff "Castilla" an Bord ging.

So endeten die 4-Monate vor der italienischen Mission, zu der spanische Marineflugzeuge, Deutsche und ein Sicherheitsteam aus Montenegro beitragten, das ein Handelsschiff des Welternährungsprogramms startete.

der Betrieb Atalanta wurde von der EU im 2008 als Reaktion auf wiederholte Aktivitäten der somalischen Piraterie an den Transithändler gegründet, mit dem vorrangigen Ziel, die Schiffe des Welternährungsprogramms (WFP) der Mission der Afrikanischen Union in Somalia (AMISOM) zu schützen. und andere anfällige Einheiten, um solche Angriffe zu bekämpfen und zu verhindern.

Das Phänomen der Piraterie zeigt zwar Anzeichen einer Regression, kann jedoch nicht als vollständig ausgerottet angesehen werden, daher die Operation AtalantaDurchgeführt in enger Abstimmung mit anderen Marinen in diesem Teil des Indischen Ozeans Betrieb, die Nutzung bestimmter Ressourcen und unter Bezugnahme auf einen umfassenderen Ansatz, ist er auch für die Küstengemeinden zu anderen Supportbereichen gewidmet, deren Konsolidierung wird der Nerv betrachtet zu stabilisieren Bereich.

zur Zeit Atalanta Tatsächlich stellt es seine operativen Fähigkeiten auch zur Verfügung, um die anderen Missionen der Europäischen Union und der in der Region tätigen internationalen Organisationen zu unterstützen. In diesem Zusammenhang spielen die Möglichkeiten für ein Treffen mit den höchsten politischen Behörden in den Anrainerstaaten und denjenigen, die mit den zu ihnen gehörenden Marine- und Küstenwachen zusammenwirken, eine immer wichtigere Rolle.

Die Haltestellen von Nave Margottini In Oman, Dschibuti, Tansania, den Seychellen und Kenia wurden sie so ausgenutzt, dass sie spezifische "Capacity-Building" -Aktivitäten zugunsten lokaler Sicherheitskräfte planten und ausübten, um das notwendige Wissen zu vermitteln, um im Kampf gegen illegale Aktivitäten selbständig tätig zu sein.

Im Rahmen der „Naval Diplomatie“ statt, die Treffen zwischen dem Force Commander und dem somalischen Premierminister anlässlich des Europatag sowie mit dem stellvertretenden Premierminister in Mogadischu statt zu markieren erhielt an Bord von Schiffen Margottini.

Zusätzlich Nave Margottini Er hat Aktivitäten der zivilen und militärischen Zusammenarbeit (CiMiC) durchgeführt, mit dem Ziel, spezifische lokale Strukturen und Organisationen zu unterstützen und zu unterstützen, die sich für die Unterstützung besonders benachteiligter Bevölkerungsgruppen einsetzen.

Trotz der Verpflichtungen, die sich aus dieser engen Tätigkeit ergeben, wurden auch alle Möglichkeiten genutzt, um die Bedienung und das Training der im Gerät enthaltenen Einheiten zu verbessern und zu verfeinern. In der Tat wurden zahlreiche Übungen mit den anderen im Einsatzgebiet anwesenden Seestreitkräften durchgeführt, darunter der Marine von Japan, Südkorea und Oman.

Abschließend eine mehr als positive Bilanz für unsere Soldaten an Bord von Nave Margottini vor dem Einsetzen in das Gerät Atalanta, hat im Persischen Golf eine intensive Präsenz-, Überwachungs- und Marine-Diplomatie durchgeführt, wo er an einer der wichtigsten internationalen Messen im Verteidigungssektor, Dimdex 2018 (Doha International Maritime Defense Exhibition), teilgenommen hat.