Im Offshore-Bereich war die Orc-Klasse das Vorrecht von Giumat+2 des Besitzers Flavio Enrico Trusendi, einem Veteranen der TAN, auch wenn er im Gesamtklassement und in Gruppe A zum ersten Mal auf der obersten Stufe des Podiums stand. In Gruppe B stattdessen Sieg von Walhalla.
In der IRC-These wird der Erfolg der letzten Ausgabe im absoluten und in der Gruppe A wiederholt, wenn auch damals ex aequo. Breezy vom Reeder Formichi hat als erstes klassifiziertes Boot der Gruppe B die Naval Academy Trophy und die „International Propeller Club“ Trophy gewonnen.
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Die Regatten der Hochebene dieser Ausgabe wurden nicht in der Via Antares der Marine gesehen, die in Darsena durch den Einsturz der Calambrone-Brücke zwangsweise blockiert wurde. Ebenfalls gespeichert ist die Naval Academy Trophy für Vaurien, 555, Fireball, Sunfish und Optimists. Sowie in den verschiedenen Kategorien des Kitesurfens.
Trotz des Regens verließ der Marineseefahrer Andrea Pendibene Livorno an Bord seines Mini 6.50, um nach Spezia zurückzukehren, wo er Einzelheiten für die nächsten Regatten festlegen wird, vor allem für die Fiumicino-Termini Imerese, mit denen das Rennen beginnt 11 Mai.
Im Dorf Tuttovela war es ein weiterer ganzer Tag mit großem Interesse am Stand der Streitkräfte und an der Fotoausstellung, die den Männern und Marineeinheiten gewidmet ist.
Quelle: Militärische Marine
