Command School: Das Abschleppmanöver für zukünftige Kommandeure

20/02/14

Beim Verlassen des Hafens von Palermo am 17. Februar setzen die drei Korvetten der Marine, Urania, Sphinx und Fenice, die in der Kommandoschule beschäftigt sind, die Ausbildung der 12 Schiffsleutnants auf See fort, die in einigen Monaten übernehmen werden ihr erstes Kommando.

Die zweite Woche des Taktischen Praktikums war Schleppmanövern gewidmet, einem der heikelsten Nahkampfmanöver auf offener See, das eine große Vorbereitung und Koordination zwischen den Besatzungen erfordert. Ein Schiff gibt vor, in Seenot zu sein und hält an, als das andere sich nähert, um es ins Schlepptau zu nehmen. Die Marine verwendet zwei Arten von Standardmanövern, die je nach Wetterbedingungen und Typ des zu rettenden Schiffes als „luvwärts“ und „leewärts“ bezeichnet werden.

Nach der Annäherung, wenn das beschädigte Schiff etwa 30 Meter entfernt ist, wirft der Steuermann den „Sacchetto“, einen an ein Seil gebundenen Kabelball mit Eisenkern, der auf das in Schwierigkeiten geratene Schiff geworfen wird. Sobald der Sack geborgen ist, kann das Schiff das Schleppkabel an Bord ziehen, mehr als 200 Meter Kunststoffkabel, zusammen mit Stahlabschnitten und Kette, das am Bug befestigt ist, während das andere Ende am Heckhaken des Schleppers befestigt ist Schiff.

In den drei Schifffahrtstagen führten die Schiffe der Kommandoschule Tag und Nacht mehr als 60 Schleppmanöver von Luv und Lee durch, bei denen sich die Besucher unter Anleitung der Bewertungsoffiziere auf die verschiedenen Phasen des Einsatzes konzentrierten. Die drei Einheiten sind nun auf dem Weg nach Neapel, wo sie am Wochenende Station machen werden.

Während des Zwischenstopps in Neapel ist es möglich, die am Angioino Pier festgemachten Schiffe täglich von 10:00 bis 12:00 Uhr und von 15:00 bis 17:00 Uhr zu besichtigen.

Quelle: Militärische Marine