"Die Besatzung eines U-Bootes: ein einzigartiger, unwiederholbarer Mikrokosmos. Die ungewöhnlichen, schwierigen Umgebungsbedingungen und die spezifischen Einsatzeigenschaften des Fahrzeugs erfordern von allen Menschen ohne Unterschied große Disziplin, Vorbereitung, Opferbereitschaft, hohes Verantwortungsbewusstsein, Anpassungsfähigkeit und gegenseitigen Respekt. Eine sicherlich außergewöhnliche „Welt“, die sich im höchsten Zeichen der Religion bewegt und operiert der Pflicht“ (Admiral Giuseppe Arena, Dekan der italienischen U-Bootfahrer).
Bei der Zeremonie des Kommandowechsels der U-Boot-Flottille, in Anwesenheit des Kommandeurs der U-Boote, Divisionsadmiral Dario Giacomin, erzählt der Flottillenkommandant CV Stefano Russo in seiner Rede von Admiral Arena wie folgt: „Zeuge und Hüter der alten Traditionen der U-Bootfahrer.“ Und seine Nähe zum Kommando war liebevoll und voller Inspiration.“
U-Bootfahrer sind nicht nur eine Eliteeinheit der Marine, sie sind ein grundlegender Bestandteil, reich an einer historischen Tradition, die reich an menschlichen und beruflichen Werten ist, die sie zum Ausdruck absoluter Exzellenz auf nationaler Ebene machen.
Und es mangelt nicht an Dankbarkeit für die Männer und Frauen von Comflotsom, die in zwei Jahren als Kommandeur des russischen CV es ermöglicht haben, Zufriedenheit und Befriedigung zu erreichen und beträchtliche Fortschritte zu machen. Ein Hinweis auch auf den technischen Logistikdienst, der in der Lage ist, komplexe Wartungs- und Reparaturarbeiten an Bord von U-Booten durchzuführen, sowohl von Fertig-U-Booten als auch von Booten in Wartungsstopps.
Die Anwesenheit des U-Bootes Todaro, vertäut am Kai gegenüber U-Boot-Schule im Inneren des Marinestützpunkts Mar Grande in Taranto zeugt von den innerhalb der gesetzten Fristen erreichten Zielen. Die Beladung des Bootes erfolgte im August in Rekordzeit, um die Leistungsfähigkeit des Schiffes zu gewährleisten und es für mögliche Ausflüge auf See verfügbar und bereit zu machen. Kommandeur des CV Russo, auch der Sommergibilisti Schule, jetzt konsolidiert, ist ein Kompetenzzentrum auf dem Gebiet der Unterwasserakustik zum Nutzen aller Betreiber des Marineteams und der Geheimdienstzentrum, um eine qualitativ hochwertige Ausbildung im Hafen und auf See zu gewährleisten, immer auf der Grundlage der Suche nach kontinuierlicher Verbesserung. Um eine komplexe und technologisch fortschrittliche Maschine wie das U-Boot optimal nutzen zu können, ist es außerdem wichtig, stets ein hohes Maß an Professionalität sicherzustellen. Die erzielten Ergebnisse sind das Ergebnis der Teamarbeit, des leidenschaftlichen und großen Engagements von Männern und Frauen: Offiziere, Unteroffiziere, Absolventen und Mannschaften, die es verstehen, die gesetzten Ziele loyal zu interpretieren und zu erreichen.
Der Kommandeur der Flottille, CV Russo, lobte seine U-Boote, da sie nicht nur Profis mit professionellen technischen Fähigkeiten seien, sondern auch über moralische Qualitäten auf höchstem Niveau verfügten. Eine professionelle ethische Vereinigung, die es ermöglicht, die den Booten zugewiesenen Missionen erfolgreich abzuschließen. Besondere Erwähnung gebührt den Kommandanten und Besatzungen von U-Booten. Tatsächlich definiert er sie anhand einer Parallele zum Fußball als „Stürmer, die Tore schießen“, die im Laufe von 28.000 Motorstunden und mehr als 100.000 zurückgelegten Meilen entstanden sind und sich fast ausschließlich in realer Aktivität mit hohem operativem Wert entwickelt haben. Einige dieser Tore werden oft vom Schiedsrichter (verstanden als öffentliche Meinung) sieht sie aus Vertraulichkeitsgründen nicht. Der russische Kommandant war so bewegt, den Familien der Besatzungen und seiner Familie zu danken, für die tägliche Unterstützung, das unendliche Verständnis, die kontinuierliche Unterstützung und dafür, dass sie die Abwesenheiten auf See ertragen mussten.
Bei der Übergabezeremonie des Flottillenkommando von CV Stefano Russo zu CV Giorgio Cossiga, neuer Kommandant der Tauchflottille-Befehl, war das Eingreifen des Kommandanten der U-Boote, Admiral Dario Giacomin, unerlässlich.
In diesen zwei Jahren wurde ein Beitrag zur Konsolidierung der Komponente geleistet, da sie effizienter, agiler, effektiver und zukunftsorientierter ist. Zu den wesentlichen Ereignissen gehörten die Lieferung von zwei U-Booten der 2. Serie U-2A an die Marine durch die nationale Industrie und die Eingliederung in die Reihe, ein wichtiger Meilenstein in Bezug auf Sichtbarkeit, Ausbildung und Ausbildungsbetrieb des Personals. Die U-Boote Venuti und Romei sind Schiffe, die bereits in den ersten Monaten ihres Einsatzes mit ihrem hohen technologischen Niveau einen Beitrag zur Verteidigung und Sicherheit unserer Küsten und des Mittelmeers geleistet haben. Hinter jedem Luft- und Marineeinsatz, von dem Sie in den Medien hören, steht der stille und diskrete Beitrag eines U-Bootes. Im Mittelmeer gab es zahlreiche Überwachungseinsätze: von Mare Nostrum (mit einem starken nachrichtendienstlichen Beitrag an Beweisen, die zur Festnahme von Schmugglern führten) a Sicheres Meer bis vor kurzem EUNAVFOR MED. Tatsächlich sind U-Boote aufgrund ihrer nachrichtendienstlichen Kapazität ein Bezugspunkt, fernab des Rampenlichts, sowohl für das italienische Justizsystem als auch mit Auswirkungen auf den Einsatz auch für die Europäische Gemeinschaft.
Derzeit kann die Marine mit 8 U-Booten in Reihe rechnen, davon 4 der Klasse Sauro und 4 der Klasse Todaro): eine hochspezialisierte Komponente auf strategischer Ebene. Mit dem MENSCHENFÜHRUNG Mit großer Entschlossenheit und zielgerichtetem Organisationsgeschick wurden durch den russischen Kommandeur gute operative Ergebnisse erzielt und damit ein Vorbild gegeben Kraftanbieter pragmatisch und effektiv. Auch im betrieblichen Sicherheitsbereich werden auf nationaler und internationaler Ebene hohe betriebliche Standards erreicht. Und unter diesem Gesichtspunkt ist es wichtig, das Personal auch mit der neuen technischen Ausstattung kontinuierlich anzupassen, zu schulen und sich gewinnbringend der Ausbildung zu widmen. Es gibt zahlreiche Aktivitäten, die die Flottillenkommando hat in diesen zwei Jahren insbesondere die Ausbildungstätigkeit der Land- und Seekontrolle sowie die beiden Sitzungen des Kommandolehrgangs für Unterwassereinheiten durchgeführt. Letztere sind eine Innovation, die die Komponente an die Ausbildungsstandards internationaler Taucheinheiten anpasst: ein notwendiger Ausbildungsschritt für einen Offizier, der dies anstrebt Rollenkommando und deren Ergebnisse in Zukunft sichtbar sein werden. Admiral Giacomin besteht auf der Beförderung Submariners-Komponente wird weiterhin neue „Berufe“ für diesen Beruf schaffen. Die Rolle des „älteren“ Personals, das bereits sein Möglichstes getan hat, um die operative Tätigkeit zu leiten, wird darin bestehen, die Neuzugänge zu fälschen.
Wir dürfen nicht vergessen, was U-Boote einzigartig macht und was die Grundlage des starken und kohärenten Zugehörigkeitsgefühls ist: Jedes Mitglied der Besatzung verlässt sich für seine eigene Sicherheit und die des Bootes auf das Verantwortungsbewusstsein seiner Begleiter. Dieses Vertrauen ist nicht blind, es basiert nicht nur auf hierarchischem Respekt: Es speist sich aus der Eroberung Tag für Tag durch alle Besatzungsmitglieder ohne Unterschied, einschließlich des Kommandanten. Letzteres muss sich vor allem durch das Vertrauen in die Professionalität jedes einzelnen Besatzungsmitglieds konkretes Vertrauen verdienen. Der Aspekt der Fachkompetenz ist von grundlegender Bedeutung und geht über jede andere hierarchische oder menschliche Verbindung hinaus: Wer sich für den Einsatz auf einem Boot entscheidet, muss zuverlässig sein. Diejenigen, die diese Werte an zukünftige U-Boot-Fahrer weitergeben müssen, sind die ranghöchsten U-Boot-Mitarbeiter, die ihre Ausbildung darauf ausrichten müssen, dass die größte und nachhaltigste Zufriedenheit aus etwas resultiert, das mit Engagement und Mühe erreicht wurde. Diese Art der Befriedigung ist aufregend, unfühlbar und unvergesslich.
Der letzte Aspekt, auf den in der Rede von Admiral Giacomin näher eingegangen werden sollte, ist das Engagement der U-Boot-Komponente betreffend den Austausch von Klassenbooten Sauro. Notwendig, um die Verteidigung kurzfristig sicherzustellen und über ein Unterwasserinstrument zu verfügen, das für aktuelle und zukünftige Einsatzszenarien bereit und effizient ist.
Die geopolitische Dynamik des Mittelmeerraums ist sowohl für Italien, das in diesem geografischen Kontext eine zentrale Stellung einnimmt, als auch für die Europäische Union und die gesamte internationale Gemeinschaft von entscheidender Bedeutung. Das „erweiterte Mittelmeer“ ist ein Kontinuitätspunkt zwischen dem Westen und dem maritimen Theater des Indischen Ozeans im Osten. Und in diesem Zusammenhang entstehen Spannungen, die zu Protesten und Aufständen führen und das innere Gleichgewicht einiger Nationen neu definieren. Darüber hinaus erleben wir die Zersplitterung der zentralen Behörden, es kommt immer wieder zu Fehden, die einen fruchtbaren Boden für Terrorismus islamischen Ursprungs bilden, wie etwa in Libyen und Syrien. Dieses Szenario erfordert den Einsatz von Seestreitkräften in der Region, wobei Italien an der Spitze steht, wobei die Bewältigung des Szenarios aufgrund unvorhersehbarer Entwicklungen schwierig ist. Eine Besonderheit dieser Art von Operation ist der Einsatz sämtlicher Marine-Lufteinheiten einschließlich der Unterwassereinheiten. Es ist kein Zufall, dass die Aktivitäten italienischer U-Boote in jüngster Zeit eine funktionale Weiterentwicklung aus der Sicht der Geheimdienst-, Überwachungs- und Aufklärungsaktivitäten als wesentlichen Beitrag zum gesamten illegalen Handel und zur Bekämpfung des Terrorismus bestätigen. Von grundlegender Bedeutung ist auch der Beitrag, den die Marine mit der Zusammenarbeit zwischen den U-Booten der Klasse leistet Sauro e Todaro und das Personal der Marinebrigade San Marco mit den seit einigen Jahren durchgeführten Übungen, bei denen die Boote für die Entlassung von Teams sorgen, die für die Aufklärung von Küstenabschnitten verantwortlich sind. Die Erdung erfolgt durch amphibische Einheiten. Diese Art der Ausbildung zielt auch darauf ab, die Interoperabilität zwischen den Fachabteilungen der Marine angesichts der komplexen Entwicklungen der neuesten geopolitischen Szenarien zu schaffen und zu festigen.
Admiral Giacomin betont auch, wie wichtig es ist, eine angemessene Sicherheit im Seeverkehr für unser Land zu gewährleisten, da ein großer Teil der Wirtschaft auf dem Seehandel basiert, der tief im Mittelmeer liegt und sich das Gleichgewicht schnell ändert.
U-Boote sind nicht nur ein militärisches Instrument, sondern beziehen aufgrund ihrer technologischen Besonderheit neben der nationalen Industrie auch viele Forschungsbereiche in ihre Konstruktion ein (z. B. Wasserstoff- und Sauerstoff-Brennstoffzellen), um ihre Anpassung auf internationaler Ebene zu ermöglichen.
La U-Boot-Komponente, zeichnet sich durch U-Bootfahrer aus, die über Fachkompetenz, Disziplin, Ernsthaftigkeit, Nüchternheit, Hartnäckigkeit, Geduld, Stolz, Hingabe und Opferbereitschaft verfügen. Konkrete Werte, die zu jedem Submariner gehören. Eigenschaften, die auch den CV Russo auszeichnen, und dass Admiral Giacomin ihn, auch wegen der bei Comflotsom erzielten greifbaren Ergebnisse, zum Stabschef von MARICOSOMM - CINCNAV in Rom auswählte, wo er sich persönlich um Operationen auf See kümmern und dort Gutes tun wird Nutzen Sie seine Erfahrungen und Fähigkeiten, die er vor allem beim „Bezwingen der Welle“ an Bord der Unterwassereinheiten erworben hat.
(Foto des Autors)
