Heute Morgen starteten vom Luftwaffenstützpunkt Grosseto, der Heimat des 4. Flügels, zwei Eurofighter-Kampfflugzeuge der Air Force, die im ganzen Land im Einsatz sind, um ein einmotoriges Flugzeug zu identifizieren, das in Ajaccio (Frankreich) startete und nach Aughsburgh flog die keinen positiven Funkkontakt mit den nationalen Flugverkehrsbehörden hergestellt hatte.
Der Abfang erfolgte über dem Himmel von Sarzana. Nach dem Abfangen äußerte der Pilot des Flugzeugs seine Absicht, in Orange (Frankreich) zu landen. Die italienischen Jäger eskortierten die einmotorigen Flugzeuge gemäß den Vereinbarungen mit den französischen Behörden.
Den sofortigen Startbefehl – im Fachjargon „Scramble“ – erhielten die beiden Eurofighter vom CAOC (Combined Air Operation Center) von Torrejon, dem für das Gebiet zuständigen NATO-Gremium, und wurden vom Einsatzort Poggio Renatico (FE) aus gesteuert des neuen NATO Air Command and Control Systems (ACCS).
Die Luftwaffe sorgt für die Überwachung des nationalen Luftraums 365 Tage im Jahr, 24 Stunden auf 24, mit einem integrierten Verteidigungssystem aus der Zeit des Friedens mit dem der anderen Staaten der NATO.
Der Dienst wird für den Überwachungs-, Identifizierungs- und Kontrollteil durch das Air Control Centre, das Recognized Air Picture Production Centre, den Sensor Fusion Post (ARS) von Poggio Renatico (FE) und die 22nd Radar Group von Licola (NA) garantiert. im Hinblick auf Interventionen während des Fluges durch den 4. Flügel (GR) und den 36. Flügel (BA) sowie, zur Unterstützung und als Ersatz für den 4. und 36. Flügel, durch den 37. Flügel (TP), alle ausgestattet mit Eurofighter-Kampfflugzeugen.
