Neues Radar zur Überwachung des in Lampedusa eingeweihten nationalen Luftraums

(Di Aeronautica Militare)
03/05/19

Gestern wurde das neue am 134 installierte Luftverteidigungsradar eingeweihta Lampedusa-Fernradargeschwader. Die Einweihungszeremonie wurde vom Unterstaatssekretär für Verteidigung, Hon., geleitet. Angelo Tofalo, begleitet vom Stabschef der Luftwaffe, General der Luftwaffe Alberto Rosso.

An der Veranstaltung nahmen auch verschiedene Militärbehörden und Vertreter der Unternehmen Leonardo und Vitrociset teil, den wichtigsten nationalen Unternehmen, die an den Arbeiten am Standort Lampedusa beteiligt waren.

Die Einweihung des FADR-Systems (Fixed Air Defense Radar, Modell RAT–31DL) stellt auch den Abschluss eines umfassenderen Zehnjahresprogramms dar, das zusammen mit der Synergie der nationalen Industriewelt zur technologischen Erneuerung von 12 stationären Radaren geführt hat Es deckt den gesamten nationalen Luftraum ab und verbessert so die Effizienz des Systems Nationale Luftverteidigung.

Das FADR ist ein Überwachungsradar mit großer Reichweite (über 470 km) und antiballistischer Fähigkeit. Es verfügt über fortschrittliche „Solid-State“-Technologie, die es äußerst zuverlässig macht. Das System entspricht den strengsten Marktstandards, einschließlich vollständiger Interoperabilität auf NATO-Ebene. Das weltweit in über 50 Einheiten verkaufte Radar wurde tatsächlich von zahlreichen Mitgliedsländern der Atlantischen Allianz ausgewählt, was Leonardo zu einem Referenzpartner im Luftverteidigungssektor gemacht hat.

Der Hon. Tofalo wollte in seiner Rede dem nationalen Luftüberwachungssystem, der Hauptaufgabe der Luftwaffe, seinen Beifall aussprechen„und wertvolle Struktur im Dienste des Landes und aller Bürger, perfekt integriert mit den anderen Streitkräften. Dank dieses neuen High-Tech-Systems, das Ergebnis italienischer Exzellenz, wird unsere Arma Azzurra in der Lage sein, wichtige Informationen noch effektiver auszutauschen für globale Sicherheit“.

Sogar General Rosso wollte unterstreichen, wie „Die neue Luftraumüberwachungsstruktur, die auf landgestützten stationären Radarsensoren basiert, stellt ein grundlegendes Element des nationalen und NATO-Luftverteidigungssystems dar, zu dem Abfangjäger, andere Luftfahrzeuge mit integrierten Radarsensoren sowie Kommando- und Kontrollzentren gehören.“. Das Ziel erreicht „Kann als gesamtitalienischer Erfolg angesehen werden, da es das Ergebnis einer umfassenden Zusammenarbeit zwischen der Verteidigung, der nationalen Industrie und den lokalen Gemeinschaften ist, die mit größter Aufmerksamkeit für den Respekt vor dem Territorium und der Landschaft und mit größter Aufmerksamkeit für die Umwelt durchgeführt wurde.“ Umfeld".

Die Zeremonie wurde durch ein symbolisches Durchschneiden des Bandes und den Überflug zweier Eurofighter-Abfangjäger des 37. Flügels von Trapani Birgi besiegelt; Anschließend wurden alle anwesenden Behörden und die bei der Veranstaltung versammelten Gäste in die Installation begleitet, in der sich das RAT-31DL befindet, und hatten die Möglichkeit, den gesamten Radarstandort von Lampedusa zu besichtigen, der im Rahmen einiger Arbeiten kontextuell neu entwickelt wurde.

Der 134a Fernradar-Geschwader, eingefügt in das Netzwerk von Nationale Luftverteidigung Es ist auch in Friedenszeiten mit dem der anderen NATO-Staaten integriert und hat die Aufgabe, das zugewiesene System ohne Unterbrechung effizient aufrechtzuerhalten und die Überwachung des zuständigen Luftraums sicherzustellen. Das Lampedusa Aeronautical Detachment gewährleistet die logistische Unterstützung des 134. Fernradargeschwaders und der anderen auf der Insel Lampedusa stationierten Militäreinheiten und leistet Hilfe für die Militärflugzeuge der Luftwaffe im Transit auf dem Zivilflughafen. 

Das heute eingeweihte Radar ist Teil des im ganzen Land verteilten Sensornetzwerks mit der Aufgabe, die Informationen zu sammeln, die zum Abfangen potenzieller Bedrohungen aus der Luft erforderlich sind. Die von den Radargeräten gesammelten Daten werden somit von der 11. DAMI-Gruppe (Integrated Missile Air Defense) von Poggio Renatico (FE) und der 22. Radargruppe von Licola (NA) verteilt und verarbeitet, die dann die Aufgabe haben, die Vermögenswerte der zu steuern Luftverteidigung. Konkret setzt die Luftwaffe die Eurofighter-Flugzeuge des 4. Flügels von Grosseto, des 36. Flügels von Gioia del Colle und des 37. Flügels von Trapani ein, die je nach Bedarf auch eine provisorische Zelle am Fuß des 51. Flügels versorgen von Istrana. Seit März 2018 zudem im System der Luftverteidigung Integriert wurden auch die F35-Flugzeuge des 32. Flügels von Amendola, die mit spezifischen Einsatzfähigkeiten und modernster Technologie zur Verteidigung des italienischen Luftraums beitragen.

Die Alarmkette für Luftraumverletzungen sieht vor, dass der Befehl zum sofortigen Eingreifen der Kampfflugzeuge vom CAOC (Combined Air Operation Center) in Torrejon (Spanien) erteilt wird, der für den Luftraumüberwachungsdienst in der Region zuständigen NATO-Einheit, deren nationaler Gesprächspartner das ist Air Operation Center (AOC) von Poggio Renatico (FE).

Das AOC übernimmt grundlegende Aufgaben bei der Organisation des Luftverteidigungsdienstes und überwacht ständig die ordnungsgemäße Funktion des Geräts. Tritt eine nichtmilitärische Bedrohung des italienischen Luftraums ein, übernimmt das IT-AOC das Kommando über die der NATO anvertrauten Abfangflugzeuge für die anschließende Gegenaktion. Dies geschieht, wenn ein Zivilflugzeug im Transit im nationalen Luftraum ungewöhnliches Verhalten zeigt und daher möglicherweise eine Gefahr für die Sicherheit darstellt, oder wenn es aufgrund technischer Probleme, die die Flugsicherheit gefährden, Luftunterstützung benötigt.