Luftverteidigung: Abfangen eines Zivilflugzeugs, das den Funkkontakt verloren hatte

(Di Aeronautica Militare)
19 / 07 / 19

Ein F-2000 Eurofighter der italienischen Luftwaffe, der zeitnah für den Luftraumüberwachungsdienst vorbereitet war, flog heute Morgen schnell vom Flughafen Istrana (TV), der Heimat der 51 ° Stormo, auf, um ein Zivilflugzeug abzufangen Gulfstream IV startete am Flughafen Tel Aviv - Ben Gurion (Israel) und flog nach Samedan (Schweiz), das während des Überflugs des nationalen Luftraums den Funkkontakt zu Flugsicherungsdiensten (ATC) verloren hatte.

Der sofortige Startbefehl - im Fachjargon "Scramble" - wurde vom CAOC (Combined Air Operation Center) von Torrejon in Spanien, einem für das Gebiet zuständigen NATO-Gremium, in Abstimmung mit dem Poggio Renatico Air Operations Command (COA) erteilt. und die zur Überwachung des nationalen Luftraums und des NATO-Luftraums ernannten Stellen der Streitkräfte.

Die Mitarbeiter des "Jagdführers" der 11 ° DAMI Group von Poggio Renatico versorgten den Piloten des Eurofighter im Flug mit den erforderlichen Informationen, um das Flugzeug abzufangen, das über den nationalen Luftraum flog. In dem betroffenen Gebiet angekommen, identifizierte der Eurofighter F-2000 der 51 ° Stormo von Istrana das Zivilflugzeug, das für die geplante VId (Visuelle Identifizierung) und danach über den nationalen Luftraum in den Himmeln zwischen der Lagune von Venedig und Mestre flog Nachdem er festgestellt hatte, dass keine Notfallbedingungen vorlagen, begleitete er ihn an die Grenze des nationalen Luftraums.