Der Zweck des Kurses bestand darin, Militärpersonal, das in den Bereichen Planung und Durchführung von JCSAR/JPR-Missionen (Joint Combat Search And Rescue/Joint Personnel Recovery) eingesetzt werden soll, auf taktischer Ebene einen Informations- und Lehrrahmen zu vermitteln, der durch spezifische Veröffentlichungen definiert wird im Feld national und NATO und durch die TTPs (Techniken, Taktiken und Verfahren), die in realen Operationen angewendet werden.
Nach zwei Wochen im Klassenzimmer der Schule zogen die 2 Teilnehmer, alle aus Flugabteilungen und Spezialeinheiten der Streitkräfte und der Carabinieri, nach Grazzanise, um „im Feld“ mit den erworbenen Kenntnissen zu experimentieren und an der Übung teilzunehmen „Nibbio 20“, organisiert von der Herde, mit Personal und Mitteln der 2014. Gruppe und dem 21. Combat-SAR Center von Pratica di Mare.
Das Referenzszenario der Übung sah im Tageseinsatz den Abschuss eines alliierten Aufklärungsjägers durch feindliche Streitkräfte vor, wobei die beiden Piloten in feindlichem Gebiet getötet wurden, während im Nachteinsatz ein Hubschrauber aus technischen Gründen notlandete Besatzung unbeschädigt, aber isoliert. Die Besucher, aufgeteilt nach Herkunfts- und Beschäftigungssektor, bildeten unter der Leitung der Piloten und Luftretter der 21. Gruppe und des 85. Combat-SAR Center des 15. Flügels zwei JPRTFs (Joint Personnel Recovery Task Forces – Pakete zur gemeinsamen Bergung). Fähigkeiten) mit der Aufgabe, SAR-Kampfeinsätze zur Bergung von „Überlebenden“ zu planen, vorzubereiten und durchzuführen.
Mit den Mitteln, die von einem simulierten JFC (Joint Forces Commander, Kommandant des Referenz-Operationssaals) zur Verfügung gestellt wurden, haben die Kursteilnehmer echte Bergungsoperationen mit Rettungspaketen („Recovery Packages“), bestehend aus einem HH3F aus Pratica di Mare, aufgebaut und erlebt und zwei HH212 ICO (Operational Capability Implementation) des 9. Flügels.
Am Ende der Übung wollte Oberstleutnant Fulvio D'Antonio, Leiter des Operationsbüros und Interimskommandeur des 9. Flügels, während der Nachbesprechung unterstreichen, dass „die Personalrückgewinnung ein System von Professionalität, Vermögenswerten und operativen Abläufen von wesentlicher Bedeutung darstellt.“ Wert für die Wirksamkeit und Sicherheit von Aktivitäten in jedem Betriebskontext. Als Referenzabteilung auch für solch wichtige behördenübergreifende Veranstaltungen zu fungieren und als operative Basis an der gemeinsamen Ausbildung von Combat Search And Rescue-Komponenten teilzunehmen, erfüllt den Wing mit großem Stolz und bietet allen Abteilungsmitarbeitern die Möglichkeit, sich beruflich weiterzuentwickeln " .
Oberstleutnant Angelo Giammaria, Leiter der Flugkooperationskurse der Schule, dankte den Piloten des 15. und 9. Flügels für die gezeigte Kompetenz und Professionalität und betonte, „wie eine angemessene und sorgfältige Ausbildung des im Einsatz befindlichen Personals ein entscheidender Erfolgsfaktor ist.“ trägt dazu bei, das allgemeine Sicherheitsniveau der Streitkräfte zu erhöhen. In diesem Sinne ist die Schulung und Aufrechterhaltung der „Fähigkeiten“ der Bediener und Besatzungen, die für das Joint Combat-SAR zuständig sind, auch das Ergebnis eines kontinuierlichen Prozesses der Aneignung und Weitergabe von Doktrinen und Verfahren, der – auch auf gemeinsamer Ebene – durchlaufen wird Kurse und Übungen, von denen dieser Kurs und „Nibbio 2014“ einen wichtigen Ausbildungsschritt darstellen.“
Die Aerocooperation School ist das gemeinsame militärische Institut für Fachausbildung und technisch-operativen Wert im Bereich der Fernerkundungsbildinterpretation (Luft und Satellit) sowie der Land- und Luft-See-Zusammenarbeit. Die an der Aerocooperation School abgehaltenen Kurse sind offen. sowie Militärangehörige der Streitkräfte, auch an Personal außerhalb der Verteidigungsverwaltung und Militärangehörige der NATO und der am internationalen Programm „Partnerschaft für den Frieden“ (PfP – Partnership for Peace) teilnehmenden Länder, vorbehaltlich der Genehmigung durch den Generalstab Verteidigung.
Die 9 ° -Flocke, die mit HH-212 ICO-Hubschraubern betrieben wird, gewährleistet die Luftunterstützung für Spezialkräfte oder Kräfte für Spezialoperationen sowie für SAR- und Combat-SAR-Operationen.
Nationale SAR-Eingriffe werden unter der Kontrolle des Flugkommandos Poggio Renatico durchgeführt, das die Vermögenswerte der italienischen Luftwaffe koordiniert und nutzt. Das kontinuierliche Training und die Fähigkeiten des gelieferten Flugzeugs ermöglichen es den Besatzungen, Tag und Nacht zu operieren und Hilfe zu leisten, auch bei widrigen Wetterbedingungen.
Quelle: School of Aerocooperation - Guidonia - Mai. Caliandro Antonio
