Das Flugzeug wurde somit vom Radarraum der Salento-Abteilung verwaltet, der es bis zur Landung unterstützte. Während des Anflugvorgangs koordinierte das diensthabende Personal der Flight Information Unit (NIV), alarmiert durch den Radarraum, sofort das Eingreifen des Passing Aircraft Assistance Staff (NAVP) und stellte die Leiter zur Überprüfung des ausgefallenen Triebwerks zur Verfügung durch den örtlichen Zivilflughafen.
Die Operation erfolgte nach den festgelegten Verfahren, unterstützt durch das Eingreifen des Gesundheitspersonals und der Feuerwehr des Zivilflughafens.
In den frühen Morgenstunden des gestrigen Tages traf ein Team von Spezialisten an Bord eines zweiten C-130-Flugzeugs in Brindisi ein, um die entsprechenden technischen Eingriffe zur Behebung des Fehlers durchzuführen.
Quelle: Flughafenabteilung - Brindisi - lgt Michele Candeloro
