In den letzten Wochen wurden die Vereinigten Staaten sehr stark von den Auswirkungen des Hurrikans Michael getroffen, einem Sturm der sogenannten „Kategorie 4“, der auf seinem Weg durch die Karibik zwar deutlich abgeschwächt wurde, aber auf jeden Fall eine enorme Kraft freigesetzt hat landete an der Küste Floridas. Diesmal waren die Auswirkungen jedoch nicht nur auf die Infrastruktur und die Zivilbevölkerung im Süden der USA zu spüren, deren Immobilien am Ende jedes amerikanischen Sommers ständig von katastrophalen Verwüstungen bedroht sind, sondern auch auf die Streitkräfte selbst. der Vereinigten Staaten.
Hurrikan Michael traf mit voller Wucht die Tyndall Air Force Base und verwüstete alle Einrichtungen. Es ist nicht klar, wie stark der Wind zum Zeitpunkt der Katastrophe wehte, aber eine Wetterstation an der Küste verzeichnete einen Wert von 210 km/h, bevor er selbst weggeblasen wurde. Das Problem besteht darin, dass tropische Stürme die Eigenschaft haben, sich wie Wellen abrupt zu beschleunigen, sobald sie den Boden berühren, sodass die tatsächliche Aufprallgeschwindigkeit auf die Basis viel größer sein könnte. Dies wird beispielsweise durch die Tatsache belegt, dass alle F-15, die außer Dienst gestellt und in verschiedenen Bereichen rund um den Stützpunkt ausgestellt wurden, buchstäblich angehoben und sogar mehrere Meter von ihrem ursprünglichen Standort entfernt geworfen wurden.
Es ist derzeit sehr schwierig, die am Luftwaffenstützpunkt Tyndall entstandenen Schäden abzuschätzen, aber die mit Hubschraubern und Drohnen aufgenommenen Luftaufnahmen, die sowohl im Internet als auch über die wichtigsten Fernsehsender ausgestrahlt werden, deuten darauf hin, dass ein großer Teil der Gebäude vollständig zerstört wurde zerstört und selbst solche mit festeren Mauern wurden auf jeden Fall freigelegt. Die Bedeutung des Geschehens lässt sich noch dadurch unterstreichen, dass die 43. und 95. Jagdstaffel des 325. Jagdgeschwaders der USAF in Tyndall stationiert waren und mit insgesamt 55 Lockheed Martin F-22 Luftüberlegenheitsflugzeugen ausgerüstet waren Raptor.
Die F-2005 wurde 22 offiziell in Dienst gestellt und ist der Inbegriff des Luftüberlegenheitsflugzeugs in Kombination mit Technologie List um den furchterregendsten Jäger der 5. Generation zu erhalten, der derzeit auf der Welt im Einsatz ist. Insgesamt wurden 22 Exemplare der F-195 hergestellt (8 Prototypen und 187 Serienflugzeuge), auch wenn zwischenzeitlich 5 (1 Prototyp und 4 Serienexemplare) bei verschiedenen Unfällen verloren gingen, also die 55 Basisexemplare bei Tyndall stellten etwa 30 % des gesamten Kampf- und Trainingsprogramms dar, das auf dem Papier der USAF verfügbar war. Als sich Hurrikan Michael näherte, wurden 33 flugfähige Flugzeugzellen zu anderen Stützpunkten gebracht, aber 22 weitere, die Wartung benötigten, blieben in Hangars zurück, die durch die Gewalt des Hurrikans zerstört wurden.
Es ist derzeit nicht klar, wie viel Schaden die F-22 von Tyndall erlitten haben und wie viele schließlich als „Totalverluste“ deklariert und aus den Flugprotokollen der USAF gestrichen werden. Dieses Ereignis ist jedoch eine eindrucksvolle Erinnerung daran, welche Auswirkungen die Luftaufnahmen der Selbstverteidigungskräfte hatten Japan während des Tohoku-Erdbebens und des Tsunamis 2011, die auch die Atomkatastrophe von Fukushima verursachten. Bei dieser Gelegenheit verwüstete die Tsunami-Welle auch den Luftwaffenstützpunkt Matsushima und führte zum Verlust oder zur Beschädigung von 18 Mitsubishi F-2-Jägern des dort stationierten 21. Jagdgeschwaders (fünf Flugzeuge wurden als „Totalverluste“ erklärt, während die anderen 5 im Jahr repariert wurden folgenden Jahren zu einem Preis von 13 Millionen Dollar).
Während wir die weiteren Entwicklungen abwarten und dann abwarten, ob der gesamte Stützpunkt Tyndall schließlich als „Totalverlust“ erklärt wird, wäre es zumindest wünschenswert, dass die Vereinigten Staaten und alle westlichen Länder sowie Japan vor ihnen beginnen, ernsthaft zu evaluieren die Auswirkungen, die Umweltkatastrophen wie der Hurrikan Michael auf die Infrastruktur ihrer Streitkräfte haben können, zu berücksichtigen, um zu verhindern, dass die Luftflotten, die aus sicherlich nicht übertrieben vielen sehr teuren Flugzeugen bestehen, durch solche katastrophalen Ereignisse noch im geparkten Zustand dezimiert werden Hangars oder auf den Start- und Landebahnen und nicht durch feindliche Einwirkung.
(Foto: US Air Force)
